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Dieser BMW E30 M3 wurde 1986 bei der BMW-Motorsport montiert und im Jahr 1987 bei der DTM mit den beiden italienischen Fahrern Emanuele Pirro (*1962) und Roberto Ravaglia (*1957) eingesetzt.

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Dieser BMW E30 M3 wurde 1986 bei der BMW-Motorsport montiert und im Jahr 1987 bei der DTM mit den beiden italienischen Fahrern Emanuele Pirro (*1962) und Roberto Ravaglia (*1957) eingesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 285 PS. Als Höchstgeschwindigkeit wurden 258 km/h angegeben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Dieser BMW E30 M3 wurde 1986 bei der BMW-Motorsport montiert und im Jahr 1987 bei der DTM mit den beiden italienischen Fahrern Emanuele Pirro (*1962) und Roberto Ravaglia (*1957) eingesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 285 PS. Als Höchstgeschwindigkeit wurden 258 km/h angegeben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Michael H. 14.11.2023, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

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571 Kurpjuhn Thorsten,  BMW 3/1 E30 325i, Youngtimer Trophy - Grid 2, nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy immer noch sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Gruppen Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
https://www.youngtimertrophy.de/
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
571 Kurpjuhn Thorsten, BMW 3/1 E30 325i, Youngtimer Trophy - Grid 2, nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy immer noch sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Gruppen Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

567  Kerbach Ben - Daniel Kerbach,  BMW M3, Youngtimer Trophy - Grid 2, nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy immer noch sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Gruppen Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
https://www.youngtimertrophy.de/
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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Jürgen Senz

565 Mario Diedrich,  BMW E36 325i, Youngtimer Trophy - Grid 2, nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy immer noch sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Gruppen Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
https://www.youngtimertrophy.de/
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
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Jürgen Senz

551 Luca Buschmans - Merlin Klevers, RACING DYNAMICS, BMW R30RS, Youngtimer Trophy - Grid 2, nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy immer noch sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Gruppen Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
https://www.youngtimertrophy.de/
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
551 Luca Buschmans - Merlin Klevers, RACING DYNAMICS, BMW R30RS, Youngtimer Trophy - Grid 2, nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy immer noch sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Gruppen Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre. https://www.youngtimertrophy.de/ Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz