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#8 TOYOTA GAZOO RACING, Toyota GR010 - Hybrid (Le Mans Hypercars (LMH)), Fahrer: Sébastien Buemi (CHE) P Brendon Hartley (NZL) P Ryo Hirakawa (JPN) P , FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2022 / 6

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#8 TOYOTA GAZOO RACING, Toyota GR010 - Hybrid (Le Mans Hypercars (LMH)), Fahrer: Sébastien Buemi (CHE) P Brendon Hartley (NZL) P Ryo Hirakawa (JPN) P , FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2022 / 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 7.Mai 2022

#8 TOYOTA GAZOO RACING, Toyota GR010 - Hybrid (Le Mans Hypercars (LMH)), Fahrer: Sébastien Buemi (CHE) P Brendon Hartley (NZL) P Ryo Hirakawa (JPN) P , FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2022 / 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 7.Mai 2022

Jürgen Senz 31.05.2022, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

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FORD GT40, im Fahrerlager, des Circuit de Spa-Francorchamps,  Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
FORD GT40, im Fahrerlager, des Circuit de Spa-Francorchamps, Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

FORD GT40, ex Le Mans teilnehmer jetzt bei Historic Championship´65 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
FORD GT40, ex Le Mans teilnehmer jetzt bei Historic Championship´65 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis  von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem  Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis  von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem  Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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