=DKW SB 200 A (2. Serie), Bj. 1936, 192 ccm, 7 PS, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.

=DKW SB 200 A (2.

(ID 156917)

=DKW 1000 S steht auf dem Vorplatz des Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.

=DKW SB 200 A (2. Serie), Bj. 1936, 192 ccm, 7 PS, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.

Konrad Neumann 06.07.2019, 622 Aufrufe, 0 Kommentare

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DKW NZ 350/1. Das zivile Krad DKW NZ 350 wurde seit 1938 produziert und im Jahre 1939 durch eine spezielle Version für staatliche Behörden ergänzt. Die NZ 350 hat einen Einzylinder-Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 346 cm³ und einer Leistung von 11 PS. Das 171 Kilogramm wiegende Motorrad kann mit seinem Kraftstoffvorrat von 14 Litern etwa 320 km fahren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Die DKW NZ 350-1 erschien 1943 und war den Anforderungen des WW2 besser angepasst. Hierbei wurde für den Motor hauptsächlich Grauguss anstelle von Aluminium verwendet. Weitere Unterscheidungsmerkmale der NZ 350-1 sind z.B. der kleinere Scheinwerfer und schmalere Kotflügel, um die Ansammlung von Dreck und Schlamm zu minimieren. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales. 
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DKW RT175 VS, gebaut in den Jahren von 1956 bis 1958. Das VS in der Typenbezeichnung steht für Vollschwinge. Das Motorradmodell RT 175 wurde bereits 1953 vorgestellt und permanent weiter entwickelt. Bei der 175 VS handelt es sich um den letzten Bautyp. Mit Wirkung vom 01.10.1958 verkaufte die Auto Union die Motorradfertigung an die Victoria AG in Nürnberg. Aus Restbeständen wurden dort noch einige Maschinen produziert. Der Einzylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 174 cm³ leistet 9,6 PS. Die 175 VS verkaufte sich ca. 15.000 mal. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
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=DKW RT 125/2, Bauzeit 1939 - 1965, 125 ccm, 5,7 PS, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023. Das gezeigte Motorrad stammt aus dem Jahr 1952 und ist eines von weltweit über 5 Millionen produzierten Exemplaren. 
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