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DKW SB 500 von 1936.

(ID 134080)



DKW SB 500 von 1936. Mit ihrem durchzugsstarken 2-Zylinderzweitaktmotor eigente sich die SB500 besonders als Beiwagenmaschine. Aber auch als Solomotorrad vermochte das spurtstarke Motorrad zu überzeugen. Als Luxusmodell war sie auch mit Elektrostarter und Doppelscheinwerfer erhältlich. Der 2-Zylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von 
494 cm³ und leistet 15 PS bei 4000 U/min. Der Verbrauch soll bei 4,5 Liter Zweitaktgemisch auf 100 km liegen. Motorradmuseum Ibbenbüren am 08.04.2017.

DKW SB 500 von 1936. Mit ihrem durchzugsstarken 2-Zylinderzweitaktmotor eigente sich die SB500 besonders als Beiwagenmaschine. Aber auch als Solomotorrad vermochte das spurtstarke Motorrad zu überzeugen. Als Luxusmodell war sie auch mit Elektrostarter und Doppelscheinwerfer erhältlich. Der 2-Zylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von
494 cm³ und leistet 15 PS bei 4000 U/min. Der Verbrauch soll bei 4,5 Liter Zweitaktgemisch auf 100 km liegen. Motorradmuseum Ibbenbüren am 08.04.2017.

Michael H. 07.06.2017, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Bild ein DKW-Lomos Sesselrad aus dem Jahr 1922. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Im Bild ein DKW-Lomos Sesselrad aus dem Jahr 1922. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / DKW / Alle

86 1200x900 Px, 27.11.2020

Ein DKW Reichsfahrtmodell von 1922 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Ein DKW Reichsfahrtmodell von 1922 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / DKW / Alle

58 1200x675 Px, 24.11.2020

=DKW, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
=DKW, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann

=DKW, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=DKW, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann





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