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93 Tecno, Formel 3 Wagen, Fahrer: Roland Fischer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen

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93 Tecno, Formel 3 Wagen, Fahrer:  Roland Fischer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY
Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring

93 Tecno, Formel 3 Wagen, Fahrer: Roland Fischer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY
Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring

Jürgen Senz 05.08.2026, 17 Aufrufe, 0 Kommentare

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Porsche 911 (1993), ein Historisches Fahrzeug der ONS-Streckensicherung, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 911 (1993), ein Historisches Fahrzeug der ONS-Streckensicherung, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

 Alfa Romeo 1600 GTA, vor  Marcos 1800 GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Alfa Romeo 1600 GTA, vor Marcos 1800 GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

 Porsche 924 Carrera GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 924 Carrera GT, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

 Porsche 911 RS, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971.
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 911 RS, Historic Championship’ 81 (vormals HEC/HTGT) ist die älteste, historische Rennserie in Deutschland. Zugelassen sind Touren- und GT-Fahrzeuge bis Baujahr 1981 und Rennsportfahrzeuge bis Baujahr 1971. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz