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r.10 Porsche 911 ST (1970), & Ford Capri RS 3100, Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, 46.

(ID 150903)

Nr.16 Porsche 911 RSR (1974), & Porsche 924 GTR, Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, 46.

Nr.66 Porsche 911 RSR (1975), Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, 46.

Nürburgring (Jürgen Senz)

r.10 Porsche 911 ST (1970), & Ford Capri RS 3100, Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nachfolger der Deutsche Rennsport-Meisterschaft gilt die DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft).

r.10 Porsche 911 ST (1970), & Ford Capri RS 3100, Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nachfolger der Deutsche Rennsport-Meisterschaft gilt die DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft).

Jürgen Senz 11.10.2018, 370 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nr.80 Ford Capri Zakspeed (1980), Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, 46.

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Am Nachmittag des 12.10.2018 stand der RSAG-Unfallwagen 428 auf dem Betriebshof der Rostocker Straßenbahn AG abgestellt.

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Audi Q5 Intervention Car (Interventionsfahrzeug) der ADAC RCN (Rundstrecken-Challenge Nürburgring, eingesetzt bei der Rallye Köln Ahrweiler am 8.11.2025

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Opel Ascona B, Fahrer: STRAUCH, Dirk & PALM, Oliver, im Fahrerlager auf dem Nürburgring am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler

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Jürgen Senz

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Ford Escort RS1800, Fahrer: MENDEN, Michael & LENNARTZ, Kevin im Fahrerlager auf dem Nürburgring am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler

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Jürgen Senz

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