Scheinbar waren die Käferfahrer(-innen) noch voll im EM-Fieber, denn am 8. Juli 2012 standen diese "Deutschlandkäfer" genau aufgehreiht in der ...

Scheinbar waren die Käferfahrer(-innen) noch voll im EM-Fieber, denn am 8.

(ID 70991)

MB Sprinter der Firma Sonnenburg als Kolonnenbegleitfahrzeug, gesehen im Bremerhaven, Juli 2012

Scheinbar waren die Käferfahrer(-innen) noch voll im EM-Fieber, denn am 8. Juli 2012 standen diese "Deutschlandkäfer" genau aufgehreiht in der richtigen Farbkomposition beim Käfertreffen an der Steintirbüne in Nürnberg.

Marcus Haffner http://www.bahnbilder.de/name/galerie/fotograf/17917/username/marcus-haffner.html 03.08.2012, 625 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3100, Datum 2012:07:08 14:32:48, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (300/10)

MB Vito von FTI steht in Bremen, Juli 2012

Scheinbar waren die Käferfahrer(-innen) noch voll im EM-Fieber, denn am 8.

Auch ein sehr alter Käfer war dieser Ovali hier beim Käfertreffen am 8.

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VW Typ 1 "Käfer" im Farbton pastellweiß aus dem Modelljahr 1969. In diesem Modelljahr konnte der Kunde bzw. die Kundin, abgesehen vom Standardmodell 1200, noch zwischen dem 1300´er und dem 1500´er Motor wählen. Beides sind im Heck verbaute Vierzylinderboxermotoren. Der 1300´er hat einen Hubraum von 1285 cm³ und leistet 40 PS, während der 1500´er einen Hubraum von 1493 cm³ mit 44 PS Leistung hatte. Beide Modelle waren auch mit Automatic-Getriebe lieferbar. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025. 
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