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Vauxhall Viva, produziert von 1970 bis 1979.

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Vauxhall Viva, produziert von 1970 bis 1979. Der
(ID 166522)
Bucher Oldtimer Traktor am Traktorentreff in Oensingen am 28.06.2020
Toyota Celica, gesehen in Januar, 2020.



Vauxhall Viva, produziert von 1970 bis 1979. Der Viva wurde im Herbst 1970 vorgestellt und entsprach größenmäßig dem deutschen Opel Kadett. Es gab eine zweitürige und eine viertürige Limousine, ein dreitüriges Kombimodell namens Estate, sowie das zweitürige Coupe Firenza . In der neunjährigen Bauzeit wurden sechs vierzylindrige Motorvarianten zwischen 1.159 und 2.279 cm³ angeboten. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes im Oktober 2010.

Vauxhall Viva, produziert von 1970 bis 1979. Der Viva wurde im Herbst 1970 vorgestellt und entsprach größenmäßig dem deutschen Opel Kadett. Es gab eine zweitürige und eine viertürige Limousine, ein dreitüriges Kombimodell namens Estate, sowie das zweitürige Coupe "Firenza". In der neunjährigen Bauzeit wurden sechs vierzylindrige Motorvarianten zwischen 1.159 und 2.279 cm³ angeboten. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes im Oktober 2010.

Michael H. 05.07.2020, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

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Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot, verkauft von 1980 bis 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über das Opel-Händlernetz vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des neuen Kadett D, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C City identisch. Da der Wagen aber komplett bei Vauxhall gefertigt wurde, waren auch Schrauben im Zoll-Maß verbaut. Das führte bei Service-Arbeiten beim Opel-Händler des öfteren zu Schwierigkeiten. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1256 cm³ wahlweise 53 PS oder 57 PS leistet. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026.
Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot, verkauft von 1980 bis 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über das Opel-Händlernetz vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des neuen Kadett D, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C City identisch. Da der Wagen aber komplett bei Vauxhall gefertigt wurde, waren auch Schrauben im Zoll-Maß verbaut. Das führte bei Service-Arbeiten beim Opel-Händler des öfteren zu Schwierigkeiten. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1256 cm³ wahlweise 53 PS oder 57 PS leistet. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

44 1200x744 Px, 05.05.2026

Frontansicht eines Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Frontansicht eines Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

44 1347x1600 Px, 24.03.2026

Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Im Jahr 1925 übernahm der US-amerikanische Autogigant General Motors die britischen Vauxhall-Werke. Die Modellreihen Cadet VX (Exportmodelle) und VY (Modelle für den heimischen Markt) wurden 1931 vorgestellt. Die Baureihe war als zwei- und viertürige Limousine, zweitüriges Coupe und Cabriolet lieferbar. Die VY-Modelle für den britischen Markt wurden von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 2048 cm³ ungefähr 42 PS leistet. Eine solche Limousine war damals ab £ 280,00 zu bekommen. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Im Jahr 1925 übernahm der US-amerikanische Autogigant General Motors die britischen Vauxhall-Werke. Die Modellreihen Cadet VX (Exportmodelle) und VY (Modelle für den heimischen Markt) wurden 1931 vorgestellt. Die Baureihe war als zwei- und viertürige Limousine, zweitüriges Coupe und Cabriolet lieferbar. Die VY-Modelle für den britischen Markt wurden von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 2048 cm³ ungefähr 42 PS leistet. Eine solche Limousine war damals ab £ 280,00 zu bekommen. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

49 1200x900 Px, 24.03.2026

Heckansicht eines Vauxhall Cresta EIPC aus dem Jahr 1957. Der Cresta war das Luxusmodell der Baureihe Vauxhall Velox und wurde in dieser Form von 1954 bis 1957 produziert. Gegenüber dem Basismodell Velox waren eine Heinzugsanlage, eine Zeituhr und eine Polsterung aus Leder verbaut. Äußerlich erkannte man das Modell am farbig abgesetzten Seitenstreifen. Den Antrieb besorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2262 cm³ und einer Leistung von 68 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Heckansicht eines Vauxhall Cresta EIPC aus dem Jahr 1957. Der "Cresta" war das Luxusmodell der Baureihe Vauxhall Velox und wurde in dieser Form von 1954 bis 1957 produziert. Gegenüber dem Basismodell Velox waren eine Heinzugsanlage, eine Zeituhr und eine Polsterung aus Leder verbaut. Äußerlich erkannte man das Modell am farbig abgesetzten Seitenstreifen. Den Antrieb besorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2262 cm³ und einer Leistung von 68 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

43 1200x917 Px, 27.02.2026



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