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Bristol 410, eine zweitürige Sportlimousine, gebaut in den Jahren 1967-1969 (Danke, Michael).

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Bristol 410, eine zweitürige Sportlimousine, gebaut in den
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Ein Talbot 105 als Hochzeitskutsche in Burnham Market, Norfolk, England.
Bristol 410, eine zweitürige Sportlimousine, gebaut in den Jahren 1967-1969.



Bristol 410, eine zweitürige Sportlimousine, gebaut in den Jahren 1967-1969 (Danke, Michael). Besonderheit: Hinter einer Klappe am rechten vorderen Kotflügel sind u.a. Batterie und Scheibenwischermotor untergebracht.

Bristol 410, eine zweitürige Sportlimousine, gebaut in den Jahren 1967-1969 (Danke, Michael). Besonderheit: Hinter einer Klappe am rechten vorderen Kotflügel sind u.a. Batterie und Scheibenwischermotor untergebracht.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 28.06.2010, 2150 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Datum 2009:07:19 10:40:44, Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/3.4, ISO100, Brennweite: 5.00 (50/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Michael H. 28.6.2010 16:32

Hallo Patrick,

das ist ein Bristol 410 gebaut von 1967-1969.

Gruß Michael

Vauxhall Viva Series HB in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1967. Als Nachfolger der kantigeren HA-Baureihe zeichnete sich der HB durch eine deutlich größere Karosserie und das sogenannte Coke-Bottle-Design jener Zeit aus. Zwischen 1966 und 1970 verkaufte die britische GM-Tochter Vauxhall rund 550.000 Fahrzeuge dieses Typs. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Viva einen Hubraum von 1159 cm³ und leistet, je nach georderter Vergaserbestückung, 48 PS oder 57 PS. Der Wagen dürfte im damaligen Farbton pampas green lackiert sein. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Vauxhall Viva Series HB in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1967. Als Nachfolger der kantigeren HA-Baureihe zeichnete sich der "HB" durch eine deutlich größere Karosserie und das sogenannte "Coke-Bottle-Design" jener Zeit aus. Zwischen 1966 und 1970 verkaufte die britische GM-Tochter Vauxhall rund 550.000 Fahrzeuge dieses Typs. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem "Viva" einen Hubraum von 1159 cm³ und leistet, je nach georderter Vergaserbestückung, 48 PS oder 57 PS. Der Wagen dürfte im damaligen Farbton pampas green lackiert sein. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

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Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot, verkauft von 1980 bis 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über das Opel-Händlernetz vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des neuen Kadett D, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C City identisch. Da der Wagen aber komplett bei Vauxhall gefertigt wurde, waren auch Schrauben im Zoll-Maß verbaut. Das führte bei Service-Arbeiten beim Opel-Händler des öfteren zu Schwierigkeiten. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1256 cm³ wahlweise 53 PS oder 57 PS leistet. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026.
Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot, verkauft von 1980 bis 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über das Opel-Händlernetz vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des neuen Kadett D, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C City identisch. Da der Wagen aber komplett bei Vauxhall gefertigt wurde, waren auch Schrauben im Zoll-Maß verbaut. Das führte bei Service-Arbeiten beim Opel-Händler des öfteren zu Schwierigkeiten. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1256 cm³ wahlweise 53 PS oder 57 PS leistet. 18. Kettwiger Oldtimerfrühling in Essen Kettwig am 01.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

69 1200x744 Px, 05.05.2026

Frontansicht eines Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Frontansicht eines Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

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Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Im Jahr 1925 übernahm der US-amerikanische Autogigant General Motors die britischen Vauxhall-Werke. Die Modellreihen Cadet VX (Exportmodelle) und VY (Modelle für den heimischen Markt) wurden 1931 vorgestellt. Die Baureihe war als zwei- und viertürige Limousine, zweitüriges Coupe und Cabriolet lieferbar. Die VY-Modelle für den britischen Markt wurden von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 2048 cm³ ungefähr 42 PS leistet. Eine solche Limousine war damals ab £ 280,00 zu bekommen. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Vauxhall Cadet VY in der Karosserieversion twodoor Sedan aus dem Jahr 1933. Im Jahr 1925 übernahm der US-amerikanische Autogigant General Motors die britischen Vauxhall-Werke. Die Modellreihen Cadet VX (Exportmodelle) und VY (Modelle für den heimischen Markt) wurden 1931 vorgestellt. Die Baureihe war als zwei- und viertürige Limousine, zweitüriges Coupe und Cabriolet lieferbar. Die VY-Modelle für den britischen Markt wurden von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 2048 cm³ ungefähr 42 PS leistet. Eine solche Limousine war damals ab £ 280,00 zu bekommen. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
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PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

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