Historischer Autofriedhof Gürbetal, Kaufdorf: Auch hier warten seit Jahren jede Menge Autos auf ihr zukünftiges Schicksal

Historischer Autofriedhof Gürbetal, Kaufdorf: Auch hier warten seit Jahren jede Menge Autos auf ihr zukünftiges Schicksal.

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Historischer Autofriedhof Gürbetal, Kaufdorf: Dieses Fahrzeug könnte einst dem Besitzer dieses Autofriedhofes gehört haben! Am 27.

Historischer Autofriedhof Gürbetal, Kaufdorf: In der Zeit vom 31.

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Historischer Autofriedhof Gürbetal, Kaufdorf: Auch hier warten seit Jahren jede Menge Autos auf ihr zukünftiges Schicksal. Am 27. Juli 2008

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 09.08.2008, 1993 Aufrufe, 1 Kommentar

Historischer Autofriedhof Gürbetal, Kaufdorf: Autos und Bäume, soweit das Auge reicht.

Historischer Autofriedhof Gürbetal, Kaufdorf: Auch hier warten seit Jahren jede Menge Autos auf ihr zukünftiges Schicksal.

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Helmut Hansen 02.11.2008 12:20

Hallo Markus!!!
Es sind sehr schöne bilder vom Autofriedhof,
allerdings blutet da das Herz eines jeden oldtimerfreundes.
Schöne grüße Helmut
PS.Dennoch sehe ich Deine bilder immer wieder gerne an.

BSA TW32-1 V-Twin Threewheeler. Die Waffenfabrik BSA (B irmingham S mall A rms) begann 1907 mit der Produktion von Autos, noch bevor sie mit der Herstellung von ihren berühmten Motorrädern begann. Im Jahr 1910 wurde das Unternehmen von British Daimler übernommen. 1929 brachte BSA Cycles Ltd. dann ein dreirädriges Fahrzeug mit Frontantrieb auf den Markt, das von einem V2-Motor aus dem Hause Hotchkiss angetrieben wurde. Dieses neue Fahrzeug, das auf der Motor Cycle Show vorgestellt wurde, stand in direkter Konkurrenz zu Morgan, war aber motortechnisch schwächer. Produziert wurde der Threewheeler bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1935 rund 6500 mal. Der V2-Motor hat einen Hubraum von 62.3 cui (1021 cm³) und leistet rund 9 PS und treibt die Vorderräder an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025. 
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Heckansicht eines Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025. 
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Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Die US-Firma Heritage baute seit Anfang der 1970´er Jahre Kit-Cars, die sich hauptsächlich an Mercedes Benz und Jaguar Modelle der 1930´er und 1940´er Jahre anlehnten. Hier haben wir ein solches Auto. Meistens wurde ein V8-Motor aus dem Regal von Chevrolet verbaut. Dieser hatte in der Regel einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet werksmäßig rund 180 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025. 
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