dem Zeichen nach ein Warzawa oder Polonez, so genau kenn ich mich bei den polischen PKW nicht aus, aber er war zu Gast beim 5.Ostblocktreffen Pütnitz ...

dem Zeichen nach ein Warzawa oder Polonez, so genau kenn ich mich bei den polischen PKW nicht aus, aber er war zu Gast beim 5.Ostblocktreffen Pütnitz 2006

(ID 918)

es ist geschafft Tatra-Troß mit T72+BMP+SPW 40 im Gepäck, 4.Ostblocktreffen Pütnitz 2005

schöner Ikarus der Ribnitzer verkehrsbetriebe, 5.Ostblocktreffen Pütnitz 2006

dem Zeichen nach ein Warzawa oder Polonez, so genau kenn ich mich bei den polischen PKW nicht aus, aber er war zu Gast beim
5.Ostblocktreffen Pütnitz 2006

Frank Kropp 09.06.2007, 2558 Aufrufe, 0 Kommentare

die BAT hat Feierabend, 5.Ostblocktreffen Pütnitz 2006

ein Ural auf Spaßrunde-gegen einen kleinen Obulus kann ihn jeder fahren-auch ohne Führerschein möglich auf dem Vereingelände Pütnitz

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BSA TW32-1 V-Twin Threewheeler. Die Waffenfabrik BSA (B irmingham S mall A rms) begann 1907 mit der Produktion von Autos, noch bevor sie mit der Herstellung von ihren berühmten Motorrädern begann. Im Jahr 1910 wurde das Unternehmen von British Daimler übernommen. 1929 brachte BSA Cycles Ltd. dann ein dreirädriges Fahrzeug mit Frontantrieb auf den Markt, das von einem V2-Motor aus dem Hause Hotchkiss angetrieben wurde. Dieses neue Fahrzeug, das auf der Motor Cycle Show vorgestellt wurde, stand in direkter Konkurrenz zu Morgan, war aber motortechnisch schwächer. Produziert wurde der Threewheeler bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1935 rund 6500 mal. Der V2-Motor hat einen Hubraum von 62.3 cui (1021 cm³) und leistet rund 9 PS und treibt die Vorderräder an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025. 
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