SIMCA 1200S(Bj.1967-71)wurde für die 22. Landl-Rallye 2011 in Meggenhofen auf Hochglanz gebracht;110821

SIMCA 1200S(Bj.1967-71)wurde für die 22.

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FORD-Mustang hat bei der 22.Landl-Rallye 2011 in Meggenhofen nur noch einen schrägen Parkplatz erwischt;110821

Fendt Vario 414 am 12.08.11 in Ottacker beim Gras abladen

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SIMCA 1200S(Bj.1967-71)wurde für die 22. Landl-Rallye 2011 in Meggenhofen auf Hochglanz gebracht;110821

JohannJ 16.09.2011, 1189 Aufrufe, 0 Kommentare

Fendt Vario 716 mit Pöttinger Ladewagen am 12.08.11 in Ottacker

SIMCA 1200S(Bj.1967-71)wurde für die 22.

Ferrari 348-tb; Baujahr 1989÷1993; 300PS; 275km/h;110821

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Simca 5 "Cinq" aus dem Jahr 1937. Der Simca "Cinq" war der französische Lizenzbau des Fiat 500A "Topolino" und wurde von 1936 bis 1948 als Cabrio-Limousine (Foto) und Kombimodell, sowie als leichter Lieferwagen namens Fourgonette 250 gebaut. Angetrieben wird der hübsche Kleinwagen von einem wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 569 cm³ und einer Leistung von 13 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Nanterre mit 85 km/h an. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

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 28 1200x989 Px, 17.05.2026

Heckansicht eines Simca 1100LE aus dem Modelljahr 1974. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

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 38 1200x820 Px, 15.05.2026

Simca 1100LE aus dem Modelljahr 1974. Der 1100´er wurde von 1967 bis 1985 produziert. Hier wurde ein Fahrzeug der ersten Serie abgelichtet. Der gezeigte 1100 hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1110 cm³ und leistet 48 PS. Der Simca 1100 führte mehrere Jahre die Zulassungsstatistik in Frankreich an. Auch bei uns in Deutschland war der Simca 1100 ein beliebter Importwagen. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

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 54 1200x814 Px, 15.05.2026

Simca 1100 GLS Tourisme. Der Simca 1100 war das erste Simca-Modell, das unter der Regie des neuen Eigentümers Chrysler produziert wurde. Er füllte die Lücke zwischen den Baureihen 1000 und 1300/1500. Die drei- und fünftürigen Limousine standen ab 1967 bei den Händlern. Im März 1968 darauf kamen auch die Kombimodelle Break und Tourisme (Foto) auf den Markt. Von Anfang an war die Serienausstattung dieses Kompaktmodelles für den günstigen Preis recht umfangreich. So waren eine elektrische Zeituhr, Zigarettenanzünder, Teppichböden und Chromapplikationen serienmäßig. Basismotorisierung war der so genannte "Poissy-Motor". Dieser quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1118 cm³ und leistet 50 PS. Der Simca 1100 führte jahrelang die Zulassungsstatistik in Frankreich an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

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 132 1200x903 Px, 23.08.2025

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle"

Original Simca-Händler Aufkleber von 1970 am Simca 1301 Special.

Oldtimer Simca 1200 in St.Stephan am 02.07.2011

Heckansicht eines Simca Vedette Chambord.

Simca Aronde (Schwalbe), die französische Firma baute dieses Mittelklassemodell in drei Generationen von 1951-64, insgesamt ca.1,4Millionen Stück, gesehen Aug.2010 im Schwarzwald

SIMCA_Arode-Montlhery;Bj.1960 tourt anlässlich der Wadholz-Classic2010 durch den Bezirk Grieskirchen;100718

Simca Ariane 1958/1984 in Tunesien fotografiert

Simca Vedette wurde ab 1955 in den ehemaligen französischen Ford-Werken in Poissy bei Paris erbaut, und nimmt nun an der Oldtimerausstellung in Neukirchen/Vöckla teil;090705

Dieser SIMCA 1300 GL stand ebenfalls vor der Gaststätte in der Auvergne, wo sich am 26.07.2009 Freunde alter Fahrzeuge ein Stelldichein gaben.