Ein SIMCA Aronde, gesehen am 17.07.2009 in Paris in der Nähe des Place des Vosges

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Ist er nicht süss, der Kleine? Ein Autobianchi, den ich am 19.07.2009 in Paris im Quartier Latin am Strassenrand abgestellt gesehen habe.

...und es gibt ihn noch, den ursprünglichen FIAT 500, den ich in Paris auf der Ile de la Cité am 16.07.2009 gesehen habe

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Ein SIMCA Aronde, gesehen am 17.07.2009 in Paris in der Nähe des Place des Vosges

Volker Hunsche 12.08.2009, 1129 Aufrufe, 0 Kommentare

Diesen Ford Mustang habe ich am 14.07.2009, dem französischen Nationalfeiertag, in Paris in der Rue Saint Denis geparkt gesehen.

Wie klein der Kleine Autobianchi, den ich am 19.07.2009 in Paris gesehen habe, wirklich ist, sieht man erst im Vergleich mit anderen Fahrzeugen, wie hier mit dem Renault Kangaroo, der dahinter stand

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Simca 5 "Cinq" aus dem Jahr 1937. Der Simca "Cinq" war der französische Lizenzbau des Fiat 500A "Topolino" und wurde von 1936 bis 1948 als Cabrio-Limousine (Foto) und Kombimodell, sowie als leichter Lieferwagen namens Fourgonette 250 gebaut. Angetrieben wird der hübsche Kleinwagen von einem wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 569 cm³ und einer Leistung von 13 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Nanterre mit 85 km/h an. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

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 28 1200x989 Px, 17.05.2026

Heckansicht eines Simca 1100LE aus dem Modelljahr 1974. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
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 38 1200x820 Px, 15.05.2026

Simca 1100LE aus dem Modelljahr 1974. Der 1100´er wurde von 1967 bis 1985 produziert. Hier wurde ein Fahrzeug der ersten Serie abgelichtet. Der gezeigte 1100 hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1110 cm³ und leistet 48 PS. Der Simca 1100 führte mehrere Jahre die Zulassungsstatistik in Frankreich an. Auch bei uns in Deutschland war der Simca 1100 ein beliebter Importwagen. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

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 54 1200x814 Px, 15.05.2026

Simca 1100 GLS Tourisme. Der Simca 1100 war das erste Simca-Modell, das unter der Regie des neuen Eigentümers Chrysler produziert wurde. Er füllte die Lücke zwischen den Baureihen 1000 und 1300/1500. Die drei- und fünftürigen Limousine standen ab 1967 bei den Händlern. Im März 1968 darauf kamen auch die Kombimodelle Break und Tourisme (Foto) auf den Markt. Von Anfang an war die Serienausstattung dieses Kompaktmodelles für den günstigen Preis recht umfangreich. So waren eine elektrische Zeituhr, Zigarettenanzünder, Teppichböden und Chromapplikationen serienmäßig. Basismotorisierung war der so genannte "Poissy-Motor". Dieser quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1118 cm³ und leistet 50 PS. Der Simca 1100 führte jahrelang die Zulassungsstatistik in Frankreich an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

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 132 1200x903 Px, 23.08.2025

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Eigentlich eine Rarität dieser SIMCA, bei der Oldtimerausstellung in Neuhofen/Innkreis; 090501