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Renault R14TL.

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Renault R14TL. 1977 - 1982. Der Verkaufsstart dieses
(ID 134802)
Heckansicht eines Renault R14TL.
Skoda S110L.



Renault R14TL. 1977 - 1982. Der Verkaufsstart dieses Kompaktmodells war im Januar 1977. Der abgelichtete R14 muß vor 1980 produziert worden sein, da die Blinker noch in der Stoßstange montiert sind. Der in der auffällige Farbe vert laitue lackierte R14 hat einen 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1218 cm³ Hubraum 57 PS leistet. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 17.06.2017 an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr.

Renault R14TL. 1977 - 1982. Der Verkaufsstart dieses Kompaktmodells war im Januar 1977. Der abgelichtete R14 muß vor 1980 produziert worden sein, da die Blinker noch in der Stoßstange montiert sind. Der in der auffällige Farbe vert laitue lackierte R14 hat einen
4-Zylinderreihenmotor, der aus 1218 cm³ Hubraum 57 PS leistet. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 17.06.2017 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.

Michael H. 18.06.2017, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

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Renault Sport Spider, Bj.: 1998, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Renault Sport Spider, Bj.: 1998, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, PKW Oldtimer / Renault / Sonstige, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

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Renault 10CV auch Typ IC genannt. Dieses Modell wurde nur im Jahr 1921 als offener Tourenwagen gebaut. Das hier gezeigte Fahrzeug wurde irgendwann in den 1930´er Jahren zu einem behelfsmäßigen Transportfahrzeug umgebaut. Typisch für die Renault-Modelle jener Zeit ist die Motorhaube, die vielfach auch umgedrehte Kohlenschaufel genannt wurde. Der wassergekühlte Vierzylindermotor hat einen Hubraum von 2121 cm³ und leistet rund 10 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Renault 10CV auch Typ IC genannt. Dieses Modell wurde nur im Jahr 1921 als offener Tourenwagen gebaut. Das hier gezeigte Fahrzeug wurde irgendwann in den 1930´er Jahren zu einem behelfsmäßigen Transportfahrzeug umgebaut. Typisch für die Renault-Modelle jener Zeit ist die Motorhaube, die vielfach auch "umgedrehte Kohlenschaufel" genannt wurde. Der wassergekühlte Vierzylindermotor hat einen Hubraum von 2121 cm³ und leistet rund 10 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

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Renault KJ 1 zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
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