Wer wird wohl schneller sein, Opel Ascona B oder Mitsubishi Lancer? Aufstellung im Fahrerlager (öffentlich Zugänglich) beim 45. ADAC-Renn-Slalom an ...

Wer wird wohl schneller sein, Opel Ascona B oder Mitsubishi Lancer? Aufstellung im Fahrerlager (öffentlich Zugänglich) beim 45.

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VW Polo G 40 wartet im Fahrerlager (öffentlich zugänglich) auf den Renneinsatz.

Ein VW Polo steht im Fahrerlager (öffentlich Zugänglich) beim 45.

Wer wird wohl schneller sein, Opel Ascona B oder Mitsubishi Lancer?
Aufstellung im Fahrerlager (öffentlich Zugänglich) beim 45. ADAC-Renn-Slalom an der Steintribüne in Nürnberg am 14. April 2013.

Marcus Haffner http://www.bahnbilder.de/name/galerie/fotograf/17917/username/marcus-haffner.html 05.06.2013, 723 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3100, Datum 2013:04:14 11:56:24, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (180/10)

Wer wird wohl schneller sein, Opel Ascona B oder Mitsubishi Lancer? Aufstellung im Fahrerlager (öffentlich Zugänglich) beim 45.

VW Polo im Fahrerlager (öffentlich zugänglich) beim 45.

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Keinath C3 Cabriolet auf der Basis des Opel Ascona C. Die Firma Keinath wurde im Jahr 1935 im schwäbischen Dettingen an der Erms als Opel-Händler gegründet. Die drei geschäftsführenden Brüder, Walter, Heinz und Horst Keinath, waren vom auf der IAA 1981 präsentierten Ascona Cabriolet so angetan, dass sie sich entschlossen, ihre eigene Version eines offenen Ascona zu realisieren. Nach sechs Monaten Entwicklungszeit verließen im Frühjahr 1983 die ersten Exemplare die Produktionshalle. Insgesamt entstanden 434 Umbauten, plus 2 Versuchsträger für Verwindungs- und Chrashtests im Opel-Werk. Der Keinath C3 unterscheidet sich vom Hammond & Thiede-Umbau hauptsächlich durch eine andere Form des Verdecks, der Seitenscheiben, tieferliegende Gurtumlenkpunkte, sowie außenliegende Verstärkungen der Schweller. Das Gewicht des Wagens erhöhte sich durch den Umbau um 70 kg. Die Preisliste begann bei 40.200 DM für den 1,3 S mit 75 PS. Für die Lederausstattung rief Keinath 5.600 DM auf, 2.554 DM für ein Ausstattungspaket mit Blaupunkt Radio, Tieferlegung und Nebelscheinwerfern im Frontspoiler. Grundsätzlich war das Modell mit allen Motorisierungen in der Modellpalette lieferbar. Techno Classica Essen im April 2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

 20 942x706 Px, 06.02.2026

Heckansicht eines Opel Ascona C Cabriolet im Farbton brilliantrot aus dem Jahr 1986. In diesem Cabriolet der Serie C2, ist ein quer eingebauter Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1587 cm³ und einer Leistung von 90 PS verbaut. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

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