NSU/Fiat 500 mit Weinsberg Spider-Sport Karosserie. 1937 - 1941. Als der Cinquecento bzw

NSU/Fiat 500 mit Weinsberg Spider-Sport Karosserie.

(ID 126927)

Heckansicht eines NSU/Fiat 500 mit Weinsberg-Karosserie aus dem Jahr 1939.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

NSU/Fiat 500 mit Weinsberg Spider-Sport Karosserie. 1937 - 1941. Als der Cinquecento bzw. Topolino im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg bauten von diesem, offenen Spider ca. 300 Einheiten. Der
4-Zylinderreihenmotor leistet 13 PS aus 570 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 30.11.2016.

Michael H. 30.11.2016, 529 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Chevrolet Fleetmaster Six DK fourdoor Sedan des Modelljahres 1946.

NSU/Fiat 500 mit Weinsberg Spider-Sport Karosserie.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, der Modelljahre 1958 und 1959. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Ein solcher, viertüriger, Wagen schlug 1958 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 5.700,00 zu Buche. Die Modelle dieser beiden Baujahre waren serienmäßig immer zweifarbig lackiert. Das markanteste Merkmal ist allerdings der einzelne Nebelscheinwerfer im Kühlergrill. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

 5 1200x921 Px, 04.05.2025

Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst 2 aus dem Jahr 1965. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

 56 1200x863 Px, 24.09.2024

NSU-Fiat Jagst 2 aus dem Jahr 1965. Der Fiat "Seicento" (600) wurde das Modell im Jahr 1955 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es wurde zu einem Erfolgsmodell für die Turiner. Aufgrund seiner Verkaufserfolge wurde das Modell in etlichen Ländern in Lizenz hergestellt. In Österreich als Steyr-Fiat 600, im damaligen Jugoslawien als Zastava, in Spanien als Seat 600, in der Türkei als Tofas, in Argentinien und für den deutschen Markt bei NSU-Fiat in Heilbronn. Nach der Einführung des Fiat 850 im Jahr 1964 gingen die Verkaufszahlen massiv zurück. In Italien wurde seine Produktion 1969 eingestellt. Aber bis in die 1970`er Jahre gab es eine deutsche Fangemeinde, die immer wieder bestellte, zuerst den „770 Jagst“ und dann den gezeigten "Jagst 2“. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet zwischen 25 PS und 29 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

 57 1200x900 Px, 24.09.2024

Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100 der Modelljahre 1958/1959. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

 58 1200x912 Px, 04.08.2024