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Vorgestellt wird hier ein 6-Zylinder Motor mit 6950ccm und 120PS.

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Vorgestellt wird hier ein 6-Zylinder Motor mit 6950ccm und 120PS. Eingebaut ist der Motor in einen Maybach Typ W 5 SG von 1928. Der Wagen erreichte eine Vmax von 125km/h. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019

Vorgestellt wird hier ein 6-Zylinder Motor mit 6950ccm und 120PS. Eingebaut ist der Motor in einen Maybach Typ W 5 SG von 1928. Der Wagen erreichte eine Vmax von 125km/h. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019

Theodor F. 19.05.2019, 26 Aufrufe, 0 Kommentare

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Maybach SW 42 Transformationscabriolet. 1939 - 1941. Vermutlich handelt es sich bei diesem Wagen um einen Aufbau der Karosseriefabrik Spohn/Ravensburg. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4197 cm³ und leistet 140 PS. Der Verbrauch dürfte bei ungefähr 20 Litern auf 100 km/h. Ein Fahrgestell zum Aufbau einer solchen Sonderkarosserie schlug mit 
13800,00 Reichsmark zu Buche. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Maybach SW 42 Transformationscabriolet. 1939 - 1941. Vermutlich handelt es sich bei diesem Wagen um einen Aufbau der Karosseriefabrik Spohn/Ravensburg. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4197 cm³ und leistet 140 PS. Der Verbrauch dürfte bei ungefähr 20 Litern auf 100 km/h. Ein Fahrgestell zum Aufbau einer solchen Sonderkarosserie schlug mit 13800,00 Reichsmark zu Buche. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.

Dieser Oldtimer von Zeppelin stand 2009 im gleichnamigen Museum in Friedrichshafen.
Dieser Oldtimer von Zeppelin stand 2009 im gleichnamigen Museum in Friedrichshafen.
Eckhard Saß

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