MG K1 Magnette Roadster. 1932 - 1935. Die K1 Modelle waren als Zweitüriger Saloon oder als Roadster lieferbar

MG K1 Magnette Roadster.

(ID 104517)

CAT-953C entledigt sich seiner ausgehoben Granitsteine, welche im hügeligen Mühlviertel auf anderer Stelle ausgehoben wurden; 150310

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

MG K1 Magnette Roadster. 1932 - 1935. Die K1 Modelle waren als Zweitüriger Saloon oder als Roadster lieferbar. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1087 cm³ und leistet im Saloon 39 PS und im Roadster 41 PS. Sammelpunkt zum 3. Borbecker Oldtimertag am 26.04.2015.

Michael H. 01.05.2015, 548 Aufrufe, 0 Kommentare

NEW-HOLLAND,TN65D; braust mit seiner Leistung von 65PS durch die hügelige Landschaft des Mühlviertels; 150310

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MG Magnette Mark III; BJ 1959, 66 PS, 1489 ccm, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026 
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PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 44 1600x1233 Px, 26.03.2026

=MG TD Midget, Bj. 1951, 4 Zyl., 1250 ccm, 54 PS, Bauzeit der Modellreihe 1949 - 1953, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 32 1200x946 Px, 24.03.2026

MG RV8, BJ 1994, Motor 3,8 l V8, Leistung 190 Ps, ausgestellt beim Autojumble. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 37 1600x1120 Px, 20.03.2026

MG RV 8. In einer Auflage von nur 1982 Autos, ist dieser Typ eine Neuauflage des legendären MG B GT Die MG Rover Group baute das Fahrzeug von 1993 bis 1995 auf der Karosserie-Basis des MG B. Über 75% der Autos (1583 Stück) wurden nach Japan geliefert, weil das Fahrzeug bei seinem Debüt auf der Tokyo Motor Show beim Publikum wie eine Bombe einschlug. Nur 307 Stück blieben in England sowie ganze 92 Stück im restlichen Europa. Heute gibt es in Deutschland ca. 40 Stück, wovon 25 aus Japan reimportiert wurden. In Australien existieren aktuell 155 ehemals Japanische Fahrzeuge. Das Fahrwerk hat alte, blattgefederte, Hinterachse des MGB, die Motorhaube und Türen stammten ebenfalls vom alten Modell. Als leistungsstarker Motor wurde der Rover-V8 aus dem alten MG B GT V8 verwendet, allerdings mit einem aufgebohrten Hubraum von 3946 cm³ und 190 PS. Das Auto beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Tachonadel bleibt erst bei gemessenen 217 km/h stehen. Der MGB R V8 wurde ausschließlich als Rechtslenker gefertigt. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

 40 1200x812 Px, 02.01.2026