Jaguar Type E aus den 60er Jahren unterwegs in Quebec

Jaguar Type E aus den 60er Jahren unterwegs in Quebec.

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4 Subaru Legacy die am 19.8.17 in Zweilütschinen abgestellt sind und zum Verkauf stehen.

Jaguar Type E aus den 60er Jahren parkiert in Quebec.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

Jaguar Type E aus den 60er Jahren unterwegs in Quebec. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2017.

Markus Wagner 19.08.2017, 207 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Schützenpanzerwagen BTR-80 im Zentralmuseum der russischen Streitkräfte (Moskau, Mai 2016)

Jaguar Type E aus den 60er Jahren unterwegs in Quebec.

3 Subaru Legacy die am 19..8.17 in Zweilütschinen abgestellt sind.

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Jaguar E-Type 4.2, gesehen bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

 6 1600x1067 Px, 30.09.2023

Heckansicht des Jaguar E-Type 4.2, bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

 5 1600x1067 Px, 30.09.2023

Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton regency red aus dem Jahr 1969. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Series 3. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 5 1200x900 Px, 30.09.2023

Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1964. Der E Type ist ein Klassiker par excellence, Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor der XK120 stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl der Roadster, als auch das FHC (Fixed Head Coupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Obwohl die Warteliste bzw. Lieferzeit lang war, bot der damalige Jaguar-Boss William Lyons den Wagen zu einem unerwartet günstigen Preis an. Der Sechszylinderreihenmotor des Series I hat einen Hubraum von 3781 cm³ und leistet 265 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Series I betrug 237 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 12 1200x848 Px, 27.09.2023

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