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Ford Escort TS Turbo (Bj.

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Ford Escort TS Turbo (Bj. 1985, 1600 ccm,
(ID 9461)
Fiat 500 steht bei der 5.
Mercedes Cabrio als Gast der 5.



Ford Escort TS Turbo (Bj. 1985, 1600 ccm, 132 PS) ausgestellt am 24.08.08 in 36088 Hünfeld anl. der 5. Old- und Youngtimerausstellung

Ford Escort TS Turbo (Bj. 1985, 1600 ccm, 132 PS) ausgestellt am 24.08.08 in 36088 Hünfeld anl. der 5. Old- und Youngtimerausstellung

Konrad Neumann 25.08.2008, 1410 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Escort RS 2000, steht auf einem Transportanhänger beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Ford Escort RS 2000, steht auf einem Transportanhänger beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / Escort, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

18 1600x1112 Px, 24.03.2026

Profilansicht eines Ford Escort MK1 RS2000. Im Vereinigten Königreich kam, der von den dortigen Ford-Werken als Nachfolger des Anglia entwickelte, Escort im Januar 1968 auf den Markt. Nahezu unverändert wurde er ab September 1968 in das Verkaufsprogramm der deutschen Ford-Werke übernommen. Montiert wurde der deutsche Escort anfänglich nur im belgischen Werk Genk, später aber auch im Werk Saarlouis. Der größte Teil der Produktion ging ins Ausland, da der Escort auf dem deutschen Markt wegen seiner pummeligen Form, seiner holprigen Straßenlage und seines bescheidenen Komforts nur mäßigen Zuspruch fand. Ab Mai 1973 stand dann das sportliche Spitzenmodell RS2000 bei den Händlern. Insgesamt wurden rund 4000 Autos dieses Typs produziert. 2000 im britischen Werk Dagenham und 2000 im Werk Saarlouis. Ein solcher Escort war 1973 ab DM 10.400,00 zu bekommen. Serienmäßig hat dieses Modell einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1993 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Profilansicht eines Ford Escort MK1 RS2000. Im Vereinigten Königreich kam, der von den dortigen Ford-Werken als Nachfolger des "Anglia" entwickelte, Escort im Januar 1968 auf den Markt. Nahezu unverändert wurde er ab September 1968 in das Verkaufsprogramm der deutschen Ford-Werke übernommen. Montiert wurde der deutsche Escort anfänglich nur im belgischen Werk Genk, später aber auch im Werk Saarlouis. Der größte Teil der Produktion ging ins Ausland, da der Escort auf dem deutschen Markt wegen seiner pummeligen Form, seiner holprigen Straßenlage und seines bescheidenen Komforts nur mäßigen Zuspruch fand. Ab Mai 1973 stand dann das sportliche Spitzenmodell RS2000 bei den Händlern. Insgesamt wurden rund 4000 Autos dieses Typs produziert. 2000 im britischen Werk Dagenham und 2000 im Werk Saarlouis. Ein solcher Escort war 1973 ab DM 10.400,00 zu bekommen. Serienmäßig hat dieses Modell einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1993 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

18 1200x900 Px, 27.02.2026

Rückansicht: Ford Escort Mk4 Turnier in rot. Foto: Dezember, 2025. Das Auto trägt Leichtmetallfelgen und ist in einem ganz schönen Zustand!
Rückansicht: Ford Escort Mk4 Turnier in rot. Foto: Dezember, 2025. Das Auto trägt Leichtmetallfelgen und ist in einem ganz schönen Zustand!
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

44 1600x911 Px, 21.01.2026

Ford Escort Mk4 Turnier in rot. Foto: Dezember, 2025. Das Auto trägt Leichtmetallfelgen und ist in einem ganz schönen Zustand!
Ford Escort Mk4 Turnier in rot. Foto: Dezember, 2025. Das Auto trägt Leichtmetallfelgen und ist in einem ganz schönen Zustand!
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

40 1600x1123 Px, 21.01.2026



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