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Heckansicht eines Ford Popular 103E.

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Heckansicht eines Ford Popular 103E. Oldtimertreffen an der
(ID 172154)
DKW F91 3=6 Sonderklasse Limousine aus dem Jahr 1953.
Ford Popular 103E, gebaut von 1953 bis 1959 von Ford/GB.



Heckansicht eines Ford Popular 103E. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.

Heckansicht eines Ford Popular 103E. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.

Michael H. 30.06.2021, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Ford Anglia 123E Super in der Farbkombination white/spruce-green aus dem Jahr 1966. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Heckansicht eines Ford Anglia 123E Super in der Farbkombination white/spruce-green aus dem Jahr 1966. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

10 1201x1600 Px, 05.07.2026

Ford Anglia 123E Super aus dem Jahr 1966. Der Anglia 105E mit der Z-förmigen C-Säule kam 1959 auf den Markt. Um die Modellpalette nach oben aufzurunden schob Ford/GB im Herbst 1962 den stärkeren und besser ausgestatteten Anglia Super 123E als Spitzenmodell dieser Baureihe nach. Äußerlich unterschied sich der Anglia 123E Super vom 105E Deluxe durch eine spezielle Zweifarblackierung, bei der das Dach und die Sicke in den Wagenflanken in einem Farbton lackiert war, der im Kontrast zur Wagenfarbe stand. Als Motorisierung kam der neu entwickelte Motor des Cortina 1200 zum Einsatz. Dieser hat einen Hubraum von 1198 cm³ und leistet knapp 50 PS. Dieser Anglia dürfte in der Farbkombination white/spruce-green lackiert sein. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Ford Anglia 123E Super aus dem Jahr 1966. Der Anglia 105E mit der Z-förmigen C-Säule kam 1959 auf den Markt. Um die Modellpalette nach oben aufzurunden schob Ford/GB im Herbst 1962 den stärkeren und besser ausgestatteten Anglia Super 123E als Spitzenmodell dieser Baureihe nach. Äußerlich unterschied sich der Anglia 123E Super vom 105E Deluxe durch eine spezielle Zweifarblackierung, bei der das Dach und die Sicke in den Wagenflanken in einem Farbton lackiert war, der im Kontrast zur Wagenfarbe stand. Als Motorisierung kam der neu entwickelte Motor des "Cortina 1200" zum Einsatz. Dieser hat einen Hubraum von 1198 cm³ und leistet knapp 50 PS. Dieser Anglia dürfte in der Farbkombination white/spruce-green lackiert sein. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

14 1200x812 Px, 05.07.2026

Heckansicht eines Ford Zodiac MK4 Estate aus dem Modelljahr 1971. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Heckansicht eines Ford Zodiac MK4 Estate aus dem Modelljahr 1971. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

21 1200x886 Px, 18.06.2026

Ford Zodiac MK4 Estate aus dem Modelljahr 1971. Der Zodiac MK4 Estate war das absolute Flaggschiff im Kombi-Programm von Ford/GB. Es handelte sich um eine seltene und exklusive Spezialanfertigung. Ford baute diese Kombis der Zephyr- und artverwandten Zodiac-Reihe nicht selbst am Fließband, sondern lieferte die Rohkarossen direkt an den traditionellen coachworker Abbotts of Farnham, wo die Autos umgebaut wurden. Äußerlich kann man Zodiac und Zephyr am besten an den vorderen Scheinwerfern unterscheiden. Während der Zodiac mit Doppelscheinwerfern ausgerüstet ist, hat der Zephyr rechteckige Frontscheinwerfer. Motorisiert ist der Estate mit dem bekannten Ford-Essex V6-Motor mit einem Hubraum von 2996 cm³ und einer Leistung von 140 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Ford Zodiac MK4 Estate aus dem Modelljahr 1971. Der Zodiac MK4 Estate war das absolute Flaggschiff im Kombi-Programm von Ford/GB. Es handelte sich um eine seltene und exklusive Spezialanfertigung. Ford baute diese Kombis der Zephyr- und artverwandten Zodiac-Reihe nicht selbst am Fließband, sondern lieferte die Rohkarossen direkt an den traditionellen coachworker Abbotts of Farnham, wo die Autos umgebaut wurden. Äußerlich kann man Zodiac und Zephyr am besten an den vorderen Scheinwerfern unterscheiden. Während der Zodiac mit Doppelscheinwerfern ausgerüstet ist, hat der Zephyr rechteckige Frontscheinwerfer. Motorisiert ist der Estate mit dem bekannten Ford-Essex V6-Motor mit einem Hubraum von 2996 cm³ und einer Leistung von 140 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

23 1200x897 Px, 18.06.2026



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