Heckansicht eines Datsun 100A (Cherry) Limousine 2-türig - Fahrzeugbilder.de

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Heckansicht eines Datsun 100A (Cherry) Limousine 2-türig.

(ID 57461)

Heckansicht eines Citroen M35.

Datsun 100A (Cherry) 2-türige Limousine der Baujahre 1972 - 1977.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

Heckansicht eines Datsun 100A (Cherry) Limousine 2-türig. 1972 - 1977. Der Cherry war für die japanische Marke der erste große Verkaufserfolg in Europa. Er verkaufte sich rund 100.000 mal. Der 988 cm³ große, quer eingebaute, 4-Zylinderreihenmotor leistet 45 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 03.07.2011.

Heckansicht eines Datsun 100A (Cherry) Limousine 2-türig. 1972 - 1977. Der Cherry war für die japanische Marke der erste große Verkaufserfolg in Europa. Er verkaufte sich rund 100.000 mal. Der 988 cm³ große, quer eingebaute, 4-Zylinderreihenmotor leistet 45 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 03.07.2011.

Michael H. 03.07.2011, 2501 Aufrufe, 0 Kommentare

CITROEN-Modell hinter Scheinwerferglas eines DS-23 Pallas ;110703

Datsun 100A (Cherry) 2-türige Limousine der Baujahre 1972 - 1977.

Heckansicht eines Datsun 100A (Cherry) Limousine 2-türig.

Heckansicht eines Citroen M35.

Citroen M35.

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Heckansicht eines Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Besucherparkplatz der Retro Classics Essen im April 2026.

Heckansicht eines Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Besucherparkplatz der Retro Classics Essen im April 2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

 30 1589x1199 Px, 01.06.2026

Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Besucherparkplatz der Retro Classics Essen im April 2026.

Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Besucherparkplatz der Retro Classics Essen im April 2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

 31 1200x902 Px, 01.06.2026

Datsun 280ZX der S130-Baureihe, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen

Datsun 280ZX der S130-Baureihe, am 1.5.2026 auf dem Show / Parkplatz des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen 
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Frühlingserwachen

 31 1200x675 Px, 29.05.2026

Datsun 240 Z war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026

Datsun 240 Z war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 53 1600x1313 Px, 23.03.2026

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Datsun, japanischer Sportwagen, 280ZX Targa, Sept.2010

Datsun 240Z, der japanische Sportwagen aus dem Jahr 1970 hat einen 6-Zyl.Motor mit 2400ccm und 131PS, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg.Juni 2010

Datsun 100A Baujahr 1976-1979.

Datsun 240K-GT, gebaut von 1973-1978.

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