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Roadster Austin Seven aus dem Kreis Potsdam-Mark bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010.

(ID 36529)



Roadster Austin Seven aus dem Kreis Potsdam-Mark bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010.
Der Seven war eines der populärsten Autos seiner Zeit. In Deutschland wurde das Auto von der Firma Dixi in Lizenz produziert. Dixi wurde später von BMW übernommen. Deswegen spricht man bei den deutschen Fahrzeugen auch häufig vom BMW-Dixi.

Roadster Austin Seven aus dem Kreis Potsdam-Mark bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010.
Der Seven war eines der populärsten Autos seiner Zeit. In Deutschland wurde das Auto von der Firma Dixi in Lizenz produziert. Dixi wurde später von BMW übernommen. Deswegen spricht man bei den deutschen Fahrzeugen auch häufig vom BMW-Dixi.

Manfred Hellmann 23.05.2010, 1602 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Datum 2010:05:01 13:08:20, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

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Michael H. 24.05.2010 07:58

Hallo Manfred,

das ist ein Austin Seven Roadster wie er von 1922-1932 produziert wurde. Der Seven war eines der populärsten Autos seiner Zeit. In Deutschland wurde das Auto von der Firma Dixi in Lizenz produziert. Dixi wurde später von BMW übernommen. Deswegen spricht man bei den deutschen Fahrzeugen auch häufig vom BMW-Dixi.

Gruß Michael

Gerhard Schwarze 29.09.2013 09:43

Es ist ein Willys Overland Crossley, in Berlin montiert, die Teile dazu kamen aus GB, dadurch umging man die damaligen Einfuhrbestimmungen, davon gibt es auch noch Limousinen, sie entsprechen weitgehendst dem Austin Seven, sehr selten

Austin Maxi 1750 (intern BMC ADO14), fünftüriger Mittelklassewagen, von British Motor Corporation (BMC) entwickelt und von der British Leyland Motor Corporation (BLMC) von 1969 bis 1980 in geringen Stückzahlen (472.098 Stück) gebaut, ab 1977 als Leyland Maxi angeboten wurde. Gesehen am 11.2.2024 in Kerkrade NL
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Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Sonstige, PKW auf der Straße

39 1600x1081 Px, 11.02.2024

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Austin Maxi 1750 (intern BMC ADO14), fünftüriger Mittelklassewagen, von British Motor Corporation (BMC) entwickelt und von der British Leyland Motor Corporation (BLMC) von 1969 bis 1980 in geringen Stückzahlen (472.098 Stück) gebaut, ab 1977 als Leyland Maxi angeboten wurde. Gesehen am 11.2.2024 in Kerkrade NL
Jürgen Senz

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Austin A40 Somerset DHC (D rop H ead C oupe) aus dem Jahr 1953. Die Modellreihe A40 Somerset war das Nachfolgemodell des, bereits im Jahr 1947 vorgestellten, Austin A40 Devon. Der  Somerset  wurde nur drei Jahre, nämlich von 1952 bis 1954, produziert. Er war als viertürige Limousine und als Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 72,3 cui (1199,5 cm³) und leistet 42 PS. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Austin A40 Somerset DHC (D rop H ead C oupe) aus dem Jahr 1953. Die Modellreihe A40 Somerset war das Nachfolgemodell des, bereits im Jahr 1947 vorgestellten, Austin A40 Devon. Der "Somerset" wurde nur drei Jahre, nämlich von 1952 bis 1954, produziert. Er war als viertürige Limousine und als Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 72,3 cui (1199,5 cm³) und leistet 42 PS. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Michael H.

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