Alvis Speed 25 Open Sport Tourer, BJ 1937, 6 Zyl, 3,6 l, 125 PS, hat auf demParplatz zur Rundfahrtpause angehalten

Alvis Speed 25 Open Sport Tourer, BJ 1937, 6 Zyl, 3,6 l, 125 PS, hat auf demParplatz zur Rundfahrtpause angehalten.

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Aston Martin DB4, BJ 1961, 6Zyl, 3,7 l, 243 PS, fährt auf seinen Stellplatz zu.

1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021 (De Rond Hans und Jeanny)

Alvis Speed 25 Open Sport Tourer, BJ 1937, 6 Zyl, 3,6 l, 125 PS, hat auf demParplatz zur Rundfahrtpause angehalten. 01.10.2021

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 06.10.2021, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

Alvis Speed 25 Open Sport Tourer, BJ 1937, 6 Zyl, 3,6 l, 125 PS, hat auf demParplatz zur Rundfahrtpause angehalten.

BMW 635 CSI, BJ 1989, 6 Zyl., 3,5 l, 218 PS, ist soeben auf dem Parkplatz eingefahren.

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Alvis TD21 MK1 Coupe. Entwickelt wurde die Karosserie dieses Autos vom Karosseriewerk Graber aus Wichtrach bei Bern/Schweiz. Der Wagen ist mit einem so genannten "Nardi-Kit" ausgestattet. Das bedeutet die attraktiven Borrani Speichenfelgen und ein Holzlenkrad aus dem Hause Nardi. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 170 km/h angegeben. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

 49 1200x944 Px, 11.04.2026

Heckansicht eines Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

 47 1200x848 Px, 09.03.2026

Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Im Jahr 1946, kurz nach dem Ende von WW2 verfügte die Marke Alvis aus Englands Autohauptstadt Coventry nicht über die finanziellen Mittel, um ein völlig neues Modell zu entwickeln. Daher nahm man die Produktion des Pre-War-Modells TA17 in modifizierter Form wieder auf. Dieses Modell war werksseitig als eine viertürige Kombilimousine namens Saloon und als zweitüriges Cabriolet namens Two-seater Sport lieferbar. Alternativ konnte das Chassis auch an einen der zahlreichen "coachworker" geliefert werden, um dort mit einer Wunschkarosserie versehen zu werden. Das gezeigte Coupe wurde von Duncan coachworks im ostenglischen North Walsham aufgebaut. Vom gezeigten Coupe wurden von 1946 bis 1948 lediglich 30 Fahrzeuge gefertigt. Für den antrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1892 cm³ und einer Leistung von rund 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei rund 130 km/h gelegen haben. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

 55 1200x900 Px, 09.03.2026

Alvis TD21 MK1 Coupe. Entwickelt wurde die Karosserie vom Karosseriewerk Graber aus Wichtrach bei Bern/Schweiz. Der Wagen ist mit einem so genannten "Nardi-Kit" ausgestattet. Das bedeutet die attraktiven Borrani Speichenfelgen und ein Holzlenkrad aus dem Hause Nardi. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 170 km/h angegeben. Classic Car Show am 28.07.2024 in Brynmawr/South-Wales. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

 42 1200x944 Px, 22.02.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige"

Ein Alvis Speed 25 Charlsworth DHC mit interessanter Historie: Als am 09.09.1938 der Sohn des Fabrikanten Paul Negretti in der Londoner Stratton Street bei der Alvis Vertretung von Hugh Anderson

Profilansicht eines Alvis TD21 MK1 aus dem Jahr 1961 mit einer Coupe Karosserie der Firma Graber aus der Schweiz.

Alvis TD21 MK1 Special Coupe mit einem Aufbau vom Karosseriewerk Graber aus Wichtrach bei Bern.

=Frontemblem vom Alvis speed 25 special, Bj.

=Alvis TA 12/70 Open Tourer Special Kühlerverschluß und Frontemblem, Bj.

=Alvis TA 12/70 Open Tourer Special, Bj.

=Cockpit des Alvis Barson Special 4.4 Straight Eight, Bj.

=Alvis Barson Special 4.4 Straight Eight, Bj.

Alvis TA 14 Drophead Coupé aufgenommen am 06.10.2018, Oldtimertage Linslerhof

Alvis Speed 25 SB Limousine, gebaut in Englands Autometropole Coventry von 1936 bis 1940.

Heckansicht eines Alvis TD 21 MKI Cabriolet.

Weitere Bilder aus "Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt"

Austin Healey BT 7 Rallye, Bj 1959, Motor 2,9 Ltr, 6 Zyl, 220 Ps, hat den Parkplatz zur Rundfahrt Pause erreicht.

Austin Healey BT 7 Rallye, Bj 1959, Heck Ansicht.

Jaguar E-Type, Bj 1957, hat zur Rast einen Stellplatz gefunden.

Mercedes Benz 250 CE, Bj 1971, Motor 2,5 Ltr, 6 Zyl, 150 Ps, hat seinen Platz auf dem Parkplatz eingenommen.

Chevrolet Corvette C 3, Bj 1979, Motor V8 5,7 Ltr, 190 Ps, sucht zur Pause einen Stellplatz auf dem Parkplatz.

Wartburg 311/2, Bj 1957, Motor 0,9 Ltr, 3 Zyl, 37 Ps, steht auf dem Parkplatz, ohne Motiv verdeckt, habe ich den zum Schluss der Mittagspause fotografieren können.

Chevrolett Corvette Stingray, Bj 1972, 5,7 Ltr V8 Motor mit 300 ps, aufgenommen bei der Ankunft auf dem Sammelparkplatz.

Lancia Aurelia B 20 GT 2500, Bj 1956, V6 Motor, 112Ps, fährt seinem zugewiesenen Stellplatz entgegen.

Morgan 4/4, Bj 1970, 4 Zyl, 1600ccm, 86 Ps, nähert sich seinem Stellplatz.

Auto Union 1000 S de Luxe Bj 1962, 3Zyl, 50 Ps, hat den Parkplatz erreicht.01.10.2021

Heckansicht des Rolls Royce 25/30 hp, Bj 1936.

Rolls Royce 25/30 hp, Bj 1936, 6 Zyl, 4,3 Ltr, 115Ps, gesehen auf dem Pausen Parkplatz der Rundfahrt.

MGB GT, Bj 1967, 1,8 Liter, 4 Zyl, 96 Ps, als Teilnehmer der Rundfahrt aus Belgien, sucht einen Stellplatz.

MGC, Bj 1968, Bj 1968, 6 Zyl, 2900ccm, 145Ps, auf der suche nach einem Stellplatz.

Citroën DS 21 Le Dandy Coupé, Bj 1969; fährt Rückwärts in die Parklücke ein.

Chevrolet Cavalier Z24, Bj 1989, fährt zum Parken Rückwärts in die Parklücke.

Chevrolet Corvette C1, Bj 1962, kommt auf dem Sammelparkplatz an.

Jaguar XK 140 DHC SE, Bj 1955, hat seinen Platz auf dem Parkplatz gefunden.

Typenschild auf der Heckklappe des Jaguar XK 140 DHC SE.