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Die restaurierungsbedürftige Kaelble-Zugmaschine KV 632 ZB/13 von 1969 Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die restaurierungsbedürftige Kaelble-Zugmaschine KV 632 ZB/13 von 1969 Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die restaurierungsbedürftige Kaelble-Zugmaschine KV 632 ZB/13 von 1969 Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Christian Bremer cbpics.de 16.05.2018, 161 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2018:04:14 16:42:02, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO500, Brennweite: 130/10

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Ein Kaelble KV 633 ZB LKW mit einem einteiligen DB-Straßenroller LR40, hier im Bild mit einem Kesselwagen als Ladung. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Ein Kaelble KV 633 ZB LKW mit einem einteiligen DB-Straßenroller LR40, hier im Bild mit einem Kesselwagen als Ladung. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Kaelble K631Z. 1949 - 1950. Die abgelichtete Zugmaschine zog in ihrem aktiven  Berufsleben  Eisenbahnwaggons auf einem speziellen Culemeyer-Anhänger, für die Bundesbahndirektion Nürnberg, von einem Bahnhof zum anderen. Unter der mächtigen Motorhaube verrichtet ein wassergekühlter, 6-Zylinderdieselmotor seine Arbeit. Dieses Kraftpaket leistet 150 PS aus 14330 cm³ Hubraum. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Kaelble K631Z. 1949 - 1950. Die abgelichtete Zugmaschine zog in ihrem aktiven "Berufsleben" Eisenbahnwaggons auf einem speziellen Culemeyer-Anhänger, für die Bundesbahndirektion Nürnberg, von einem Bahnhof zum anderen. Unter der mächtigen Motorhaube verrichtet ein wassergekühlter, 6-Zylinderdieselmotor seine Arbeit. Dieses Kraftpaket leistet 150 PS aus 14330 cm³ Hubraum. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

Eine Kaelble KV 633 ZB-Zugmaschine im Oktober 2016 in Prora.
Eine Kaelble KV 633 ZB-Zugmaschine im Oktober 2016 in Prora.
Eckhard Saß





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