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Dürkopp MD150 Bj. 1951
Dürkopp MD150 Bj. 1951
Michael Meyer

Motorräder Oldtimer / Dürkopp / Alle

310 1200x900 Px, 05.01.2025

Goliath GP 700 Sport. Anfang Mai des Jahres 1951 stellten die Goliath-Werke in Bremen die Sonderkarosserie  GP 700 Sportwagen  vor. Es handelte sich hierbei um eine Aluminium-Karosserie, die auf das Chassis vom GP 700 montiert wurde. Nach dem bei der kleinen Karosseriebaufirma Rudy/Delmenhorst zwei Exemplare hergestellt wurden, verlagerte Goliath die Produktion zum Karosseriewerk Rometsch/Berlin. Dieses formschöne Coupé hatte einen hohen Kaufpreis, da es in Handarbeit gefertigt wurde. Nur 27 Fahrzeuge wurden zu einem Preis von DM 9.700,00 verkauft. Heute sind noch drei Fahrzeuge bekannt. Unter der Haube verrichtet ein Zweizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 688 cm³ seinen Dienst. Er leistet 36 PS anstatt der 24 PS im  normalen  GP 700. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath GP 700 Sport. Anfang Mai des Jahres 1951 stellten die Goliath-Werke in Bremen die Sonderkarosserie "GP 700 Sportwagen" vor. Es handelte sich hierbei um eine Aluminium-Karosserie, die auf das Chassis vom GP 700 montiert wurde. Nach dem bei der kleinen Karosseriebaufirma Rudy/Delmenhorst zwei Exemplare hergestellt wurden, verlagerte Goliath die Produktion zum Karosseriewerk Rometsch/Berlin. Dieses formschöne Coupé hatte einen hohen Kaufpreis, da es in Handarbeit gefertigt wurde. Nur 27 Fahrzeuge wurden zu einem Preis von DM 9.700,00 verkauft. Heute sind noch drei Fahrzeuge bekannt. Unter der Haube verrichtet ein Zweizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 688 cm³ seinen Dienst. Er leistet 36 PS anstatt der 24 PS im "normalen" GP 700. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

201 1200x1010 Px, 27.08.2023

MG TD-Midget-Cabrio, Bj.1951 startet zur 16.Wadholz-Classic2023; 230723
MG TD-Midget-Cabrio, Bj.1951 startet zur 16.Wadholz-Classic2023; 230723
JohannJ

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

151 1200x900 Px, 28.07.2023

Heckansicht eines Pegaso Z-102 GT Berlinetta aus dem Jahr 1951. Techno Classica Essen.
Heckansicht eines Pegaso Z-102 GT Berlinetta aus dem Jahr 1951. Techno Classica Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pegaso / Alle

112 1200x914 Px, 24.04.2023

Pegaso Z-102 GT Berlinetta aus dem Jahr 1951. Der Pegaso Z-102 war ein Sportwagen, der im Spanien der 1950´er Jahre bei Enasa (E mpresa N acional de A utocamiones, SA), einem nationalen Unternehmen, das normalerweise Busse und Lastwagen herstellte, produziert wurde. Die technische Leitung lag bei Wilfredo Ricart, einem visionären spanischen Ingenieur, aus der Entwicklungsabteilung von Alfa-Romeo. Die Idee war, einen Supersportwagen zu entwickeln, der dem Rest der Welt zeigen sollte, dass Spanien in der Lage ist, das schnellste Straßenfahrzeug mit eigener Technologie zu entwickeln. Der Pegaso Z-102 war schnell, sportlich und anspruchsvoll. Zu seinen Kunden zählten Könige und Mitglieder der angesehensten Familien der Welt. Die meisten Pegaso Z-102 wurden von bekannten  Karosserieschneidern  eingekleidet. Dieser frühe Z-102 GT Berlinetta hat aber eine Werkskarosserie. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 2472 cm³ eine Leistung von 170 PS an die Hinterachse weiter gibt. Techno Classica Essen.
Pegaso Z-102 GT Berlinetta aus dem Jahr 1951. Der Pegaso Z-102 war ein Sportwagen, der im Spanien der 1950´er Jahre bei Enasa (E mpresa N acional de A utocamiones, SA), einem nationalen Unternehmen, das normalerweise Busse und Lastwagen herstellte, produziert wurde. Die technische Leitung lag bei Wilfredo Ricart, einem visionären spanischen Ingenieur, aus der Entwicklungsabteilung von Alfa-Romeo. Die Idee war, einen Supersportwagen zu entwickeln, der dem Rest der Welt zeigen sollte, dass Spanien in der Lage ist, das schnellste Straßenfahrzeug mit eigener Technologie zu entwickeln. Der Pegaso Z-102 war schnell, sportlich und anspruchsvoll. Zu seinen Kunden zählten Könige und Mitglieder der angesehensten Familien der Welt. Die meisten Pegaso Z-102 wurden von bekannten "Karosserieschneidern" eingekleidet. Dieser frühe Z-102 GT Berlinetta hat aber eine Werkskarosserie. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 2472 cm³ eine Leistung von 170 PS an die Hinterachse weiter gibt. Techno Classica Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pegaso / Alle

146 1200x873 Px, 24.04.2023

Heckansicht eines Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Heckansicht eines Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

171 1200x900 Px, 04.08.2022

Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951 im Farbton old ivory. Die Modellreihe Super 50 war im Modelljahr 1951 die mittlere Baureihe im Verkaufsprospekt von Buick. Darunter rangierte die Modellreihe Super 40 und darüber der Roadmaster 70. Von diesem Convertible Coupe Coupe verkaufte Buick in jenem Modelljahr 8116 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2728,00. Der Achtzylinderreihenmotor des Buick  Eight  hat einen Hubraum von 4318 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951 im Farbton old ivory. Die Modellreihe Super 50 war im Modelljahr 1951 die mittlere Baureihe im Verkaufsprospekt von Buick. Darunter rangierte die Modellreihe Super 40 und darüber der Roadmaster 70. Von diesem Convertible Coupe Coupe verkaufte Buick in jenem Modelljahr 8116 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2728,00. Der Achtzylinderreihenmotor des Buick "Eight" hat einen Hubraum von 4318 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

168 1200x900 Px, 04.08.2022

CITROEN Traction-Avant, Type 11BL; 56PS; Bj.1951, hat sich zur Oldtimerveranstaltung am Stehrerhof eingefunden; 160703
CITROEN Traction-Avant, Type 11BL; 56PS; Bj.1951, hat sich zur Oldtimerveranstaltung am Stehrerhof eingefunden; 160703
JohannJ

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

371 1200x900 Px, 09.07.2016

Hürlimann H 12, Baujahr 1951, von Universal Hobbies in 1:43
Hürlimann H 12, Baujahr 1951, von Universal Hobbies in 1:43
Alexis H.

Modelle / Traktoren / Sonstige

431 1024x768 Px, 05.04.2015

FERGUSON-Diesel TEF20; Hubraum:2095ccm; Leistung:26PS; Produktionszeitraum:1951-56; 130908
FERGUSON-Diesel TEF20; Hubraum:2095ccm; Leistung:26PS; Produktionszeitraum:1951-56; 130908
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Ferguson / Alle

661 1200x900 Px, 01.02.2014

MB-170DA (W136), Bj.1951 tritt trotz Regenwetter mit Startnummer 34 zur Wadholz-Classic2012 an; 120715
MB-170DA (W136), Bj.1951 tritt trotz Regenwetter mit Startnummer 34 zur Wadholz-Classic2012 an; 120715
JohannJ

MB 170S Cab-A(W136)wurde im Produktionszeitraum von 1949 bis 1951
mit 830 Stück gefertigt. und steht nun für Sonderfahrten zur Verfügung; 120902
MB 170S Cab-A(W136)wurde im Produktionszeitraum von 1949 bis 1951 mit 830 Stück gefertigt. und steht nun für Sonderfahrten zur Verfügung; 120902
JohannJ

BMW-340; wurde lt. Aussage des derzeitigen Besitzers 1951 in Eisenach gebaut; 120526
BMW-340; wurde lt. Aussage des derzeitigen Besitzers 1951 in Eisenach gebaut; 120526
JohannJ

PKW Oldtimer / BMW / 340

1378 1024x768 Px, 12.06.2012

RÖHR-R15,Baujahr 1951; ist aufgrund der optimalen Pflege in äusserst gutem Zustand;100718
RÖHR-R15,Baujahr 1951; ist aufgrund der optimalen Pflege in äusserst gutem Zustand;100718
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Röhr / Alle

2256 1024x768 Px, 07.01.2011

MB-220cabrioA (W187);Bj.1951 erreicht mit StartNr18 anlässlich der 15e Vierlanden-Veteran-Rally sein Tagesetappenziel in Waldzell;100629
MB-220cabrioA (W187);Bj.1951 erreicht mit StartNr18 anlässlich der 15e Vierlanden-Veteran-Rally sein Tagesetappenziel in Waldzell;100629
JohannJ

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 187 (Mercedes 220)

1441 1024x768 Px, 12.12.2010

Sarolea Vedette 350cc OHV  1951 weitgehender Originalzustand
Sarolea Vedette 350cc OHV 1951 weitgehender Originalzustand
Martin Maager

Motorräder Oldtimer / Sarolea / Alle

2173 1024x768 Px, 10.09.2010

Sarolea Vedette 350cc OHV  1951 weitgehender Originalzustand
Sarolea Vedette 350cc OHV 1951 weitgehender Originalzustand
Martin Maager

Motorräder Oldtimer / Sarolea / Alle

1480 1024x768 Px, 10.09.2010

Sarolea Vedette 350cc OHV  1951 weitgehender Originalzustand
Sarolea Vedette 350cc OHV 1951 weitgehender Originalzustand
Martin Maager

Motorräder Oldtimer / Sarolea / Alle

2906 1024x768 Px, 10.09.2010

Sarolea Vedette 350cc OHV  1951 weitgehender Originalzustand
Sarolea Vedette 350cc OHV 1951 weitgehender Originalzustand
Martin Maager

Motorräder Oldtimer / Sarolea / Alle

2503 1024x768 Px, 10.09.2010

EICHER-EKL11;Bj.1951 bei der Wadholz-Classic2010;100718
EICHER-EKL11;Bj.1951 bei der Wadholz-Classic2010;100718
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Eicher / EKL

2023 1024x768 Px, 29.07.2010

Buick eight Special 40 Coupe von 1951. Dieses Fahrzeug ist schon mit der damals neu eingeführten Dynaflow-Getriebeautomatik ausgerüstet. Meilenwerk Düsseldorf.
Buick eight Special 40 Coupe von 1951. Dieses Fahrzeug ist schon mit der damals neu eingeführten Dynaflow-Getriebeautomatik ausgerüstet. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

3033 1024x768 Px, 04.07.2010

Alfa Romeo 6C 2500 Villa d´Este Cabriolet, Baujahr 1951.
Alfa Romeo 6C 2500 Villa d´Este Cabriolet, Baujahr 1951.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

1707 1024x768 Px, 13.05.2010

VW Transporter T1 1951 als Servicefahrzeug für den Porsche Ackerdiesel.
Meilenwerk Düsseldorf.
VW Transporter T1 1951 als Servicefahrzeug für den Porsche Ackerdiesel. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

3060 1024x768 Px, 09.05.2010

Magirus S 3500 Bj. 1951 Wohnmobilausbau
Magirus S 3500 Bj. 1951 Wohnmobilausbau
Hermann Weber

LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

5326 1024x768 Px, 27.02.2010

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