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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 16. Juni 2026

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2026:

16. Juni 2026 (36 Bilder)

Allgaier A 111/System Porsche. Zwischen 1952 und 1955 wurde dieses Traktorenmodell in relativ großer Stückzahl gebaut. Er war ein Meilenstein der landwirtschaftlichen Motorisierung in der Zeit nach WW2 und basiert direkt auf den Konstruktionen von Ferdinand Porsche. Nach WW2 durfte Porsche keine eigenen Traktoren bauen. Die Entwürfe des bereits konstruierten Volksschleppers wurden daher als Lizenz an die Firma Allgaier im schwäbischen Uhingen vergeben. Der luftgekühlte Einzylinderdieselmotor nach dem Zweitaktprinzip hat einen Hubraum von 822 cm³ und leistet 12 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Allgaier A 111/System Porsche. Zwischen 1952 und 1955 wurde dieses Traktorenmodell in relativ großer Stückzahl gebaut. Er war ein Meilenstein der landwirtschaftlichen Motorisierung in der Zeit nach WW2 und basiert direkt auf den Konstruktionen von Ferdinand Porsche. Nach WW2 durfte Porsche keine eigenen Traktoren bauen. Die Entwürfe des bereits konstruierten "Volksschleppers" wurden daher als Lizenz an die Firma Allgaier im schwäbischen Uhingen vergeben. Der luftgekühlte Einzylinderdieselmotor nach dem Zweitaktprinzip hat einen Hubraum von 822 cm³ und leistet 12 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Allgaier / Alle

30 1x1 Px, 16.06.2026

Cadillac Series 341 Sedan aus dem Jahr 1929. Die Karosserien für diese Modelle wurden entweder bei Fleetwood oder bei Fisher gepresst. In den Fahrzeugen des Modelljahrganges 1929 verbaute die GM-Division Cadillac erstmalig synchronisierte Getriebe. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 5.589 cm³ leistet 90 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Cadillac Series 341 Sedan aus dem Jahr 1929. Die Karosserien für diese Modelle wurden entweder bei Fleetwood oder bei Fisher gepresst. In den Fahrzeugen des Modelljahrganges 1929 verbaute die GM-Division Cadillac erstmalig synchronisierte Getriebe. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 5.589 cm³ leistet 90 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Sonstige

25 1x1 Px, 16.06.2026

Chrysler Town & Country Wagon mit viel Patina aus dem Modelljahr 1964. Der 1964`er Chrysler Town & Country Wagon war das absolute Flaggschiff unter den amerikanischen Kombis jener Zeit. Er bot eine einzigartige Mischung aus enormem Nutzwert, Luxus und kraftvoller V8-Leistung. Der Kunde konnte das Kombi auf der Basis des Standardmodells Newport oder des Toppmodells New Yorker wählen. Je Nach gewählten Optionen, bot das Auto Platz für sechs oder gar neun Personen. In der New Yorker-Version war ein solches Kombi ab US$ 4721,00 zu bekommen. Standardmotorisierung war ein Achtender mit einem Hubraum von 383 cui (6276 cm³) mit 248 PS. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 413 cui (6767 cm³) mit 345 PS verbaut werden. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Chrysler Town & Country Wagon mit viel Patina aus dem Modelljahr 1964. Der 1964`er Chrysler Town & Country Wagon war das absolute Flaggschiff unter den amerikanischen Kombis jener Zeit. Er bot eine einzigartige Mischung aus enormem Nutzwert, Luxus und kraftvoller V8-Leistung. Der Kunde konnte das Kombi auf der Basis des Standardmodells Newport oder des Toppmodells New Yorker wählen. Je Nach gewählten Optionen, bot das Auto Platz für sechs oder gar neun Personen. In der New Yorker-Version war ein solches Kombi ab US$ 4721,00 zu bekommen. Standardmotorisierung war ein "Achtender" mit einem Hubraum von 383 cui (6276 cm³) mit 248 PS. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 413 cui (6767 cm³) mit 345 PS verbaut werden. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige

27 1x1 Px, 16.06.2026

Heckansicht eines Chrysler Town & Country Wagon mit viel Patina aus dem Modelljahr 1964. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Heckansicht eines Chrysler Town & Country Wagon mit viel Patina aus dem Modelljahr 1964. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige

23 1x1 Px, 16.06.2026



Marcos GT1600. Unter dem Namen Marcos GT stellte der britische Automobilhersteller Marcos zwischen 1964 und 1972 eine Reihe von Sportwagen her.Die Entwicklung des ersten Marcos GT begann bereits 1958, als die Briten Jem March und Frank Costin sich über die Möglichkeiten des Fahrzeugbaus aus Holz austauschten. Der Name Marcos ergab sich aus den zusammengesetzten Nachnamen der beiden Firmengründer. Aufmerksamkeit erlangte der Wagen durch die Rennerfolge, die der schottische Rennfahrer Jackie Stewart (*1939) am Steuer des Marcos GT erzielen konnte. Der 1600´er Motor stammte aus dem Regal von Ford/GB, hat einen Hubraum von 1599 cm³ und leistet 101 PS. Der GT1800 hatte dann einen Motor von Volvo. Der gezeigte Marcos GT1600 wurde im Mai 1968 erstmalig zugelassen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Marcos GT1600. Unter dem Namen Marcos GT stellte der britische Automobilhersteller Marcos zwischen 1964 und 1972 eine Reihe von Sportwagen her.Die Entwicklung des ersten Marcos GT begann bereits 1958, als die Briten Jem March und Frank Costin sich über die Möglichkeiten des Fahrzeugbaus aus Holz austauschten. Der Name Marcos ergab sich aus den zusammengesetzten Nachnamen der beiden Firmengründer. Aufmerksamkeit erlangte der Wagen durch die Rennerfolge, die der schottische Rennfahrer Jackie Stewart (*1939) am Steuer des Marcos GT erzielen konnte. Der 1600´er Motor stammte aus dem Regal von Ford/GB, hat einen Hubraum von 1599 cm³ und leistet 101 PS. Der GT1800 hatte dann einen Motor von Volvo. Der gezeigte Marcos GT1600 wurde im Mai 1968 erstmalig zugelassen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Marcos / Sonstige

25 1x1 Px, 16.06.2026

Bristol 405 Drophead Coupe aus dem Jahr 1956. Von 1954 bis 1958 baute der ehemalige Flugzeughersteller Bristol die Modellreihe 405 als four door Saloon Limousine und als Cabriolet. Die Cabriolets wurden allerdings bei Abbotts of Farnham coachworks montiert. Insgesamt verließen nur 42 solcher Cabriolets die Werkshallen von Abbots. Ein Besonderheit dieser Baureihe, ist das in den vorderen Kotflügeln untergebrachte Reserverad. Dadurch fällt das Gepäckabteil ungewöhnlich groß aus. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1971 cm³ und leistet 105 PS. Je nach bestellter Getriebeübersetzung waren Geschwindigkeiten bis knapp 170 km/h möglich. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Bristol 405 Drophead Coupe aus dem Jahr 1956. Von 1954 bis 1958 baute der ehemalige Flugzeughersteller Bristol die Modellreihe 405 als four door Saloon Limousine und als Cabriolet. Die Cabriolets wurden allerdings bei Abbotts of Farnham coachworks montiert. Insgesamt verließen nur 42 solcher Cabriolets die Werkshallen von Abbots. Ein Besonderheit dieser Baureihe, ist das in den vorderen Kotflügeln untergebrachte Reserverad. Dadurch fällt das Gepäckabteil ungewöhnlich groß aus. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1971 cm³ und leistet 105 PS. Je nach bestellter Getriebeübersetzung waren Geschwindigkeiten bis knapp 170 km/h möglich. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bristol Cars / Sonstige

34 1x1 Px, 16.06.2026

Aston Martin DBS, wie er von 1967 bis 1972 gebaut wurde. Das viersitzige Coupe bestach durch seine scharfen Karosserielinien. Die Karosserie wurde damals vom hauseigenen Designer William Towns (*1936 +1993) gezeichnet. Angetrieben wird dieser DBS im Farbton dubonnet red von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5340 cm³ und einer Leistung von 286 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Aston Martin DBS, wie er von 1967 bis 1972 gebaut wurde. Das viersitzige Coupe bestach durch seine scharfen Karosserielinien. Die Karosserie wurde damals vom hauseigenen Designer William Towns (*1936 +1993) gezeichnet. Angetrieben wird dieser "DBS" im Farbton dubonnet red von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5340 cm³ und einer Leistung von 286 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DBS

29 1x1 Px, 16.06.2026

Heckansicht eines Aston Martin DBS aus dem Jahr 1969 im Farbton dubonnet red. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Heckansicht eines Aston Martin DBS aus dem Jahr 1969 im Farbton dubonnet red. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DBS

22 1x1 Px, 16.06.2026

Austin A90 Westminster aus dem letzten Modelljahr 1956. Im Vergleich zum Vorgängermodell verabschiedete man sich von den rundlichen Vorkriegsformen und setzte auf ein moderneres, geradlinigeres Design. Der Wagen besaß eine selbst tragende Karosserie, was für eine hohe Verwindungssteifigkeit sorgte. Ein auffälliges Detail war das Reserverad, das in einer separaten Mulde von außen unter dem Kofferraum lag und mit der Kurbel für den Motorstart abgesenkt werden konnte. Für die damalige Zeit war der Westminster komfortabel ausgestattet. Die Sitze waren wahlweise mit Leder oder PVC bezogen. Die gehobene DeLuxe-Variante verfügte serienmäßig über eine Heizung. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2639 cm³ und leistet rund 86 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Austin A90 Westminster aus dem letzten Modelljahr 1956. Im Vergleich zum Vorgängermodell verabschiedete man sich von den rundlichen Vorkriegsformen und setzte auf ein moderneres, geradlinigeres Design. Der Wagen besaß eine selbst tragende Karosserie, was für eine hohe Verwindungssteifigkeit sorgte. Ein auffälliges Detail war das Reserverad, das in einer separaten Mulde von außen unter dem Kofferraum lag und mit der Kurbel für den Motorstart abgesenkt werden konnte. Für die damalige Zeit war der "Westminster" komfortabel ausgestattet. Die Sitze waren wahlweise mit Leder oder PVC bezogen. Die gehobene DeLuxe-Variante verfügte serienmäßig über eine Heizung. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2639 cm³ und leistet rund 86 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Sonstige

30 1x1 Px, 16.06.2026

Triumph Renown im Farbton pearl grey aus dem Jahr 1953. Die Triumph Renown-Modelle wurden von 1949 bis 1953 gebaut und waren die Nachfolger des Triumph 1800. Sie hatten den so genannten Six window body“, also drei Fenster je Fahrzeugseite. Aufgrund der kantigen Karosserieform wurden sie auch Razor edge Modelle genannt. Die Karosserie erinnert ein wenig an einen geschrumpften Bentley Mark VI. Die Karosserie wurde traditionell aus Aluminium über ein Gestell aus Eschenholz gedengelt. Die Montage erfolgte bei Mulliners of Birmingham coachworks. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2088 cm³ und leistet 68 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Triumph Renown im Farbton pearl grey aus dem Jahr 1953. Die Triumph Renown-Modelle wurden von 1949 bis 1953 gebaut und waren die Nachfolger des Triumph 1800. Sie hatten den so genannten "Six window body“, also drei Fenster je Fahrzeugseite. Aufgrund der kantigen Karosserieform wurden sie auch "Razor edge" Modelle genannt. Die Karosserie erinnert ein wenig an einen "geschrumpften" Bentley Mark VI. Die Karosserie wurde traditionell aus Aluminium über ein Gestell aus Eschenholz gedengelt. Die Montage erfolgte bei Mulliners of Birmingham coachworks. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2088 cm³ und leistet 68 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

21 1x1 Px, 16.06.2026

5 Chevron B17 , Formel 3 Wagen, Fahrer: Steve Nichols, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
5 Chevron B17 , Formel 3 Wagen, Fahrer: Steve Nichols, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Chevron, Nürburgring

25 1x1 Px, 16.06.2026

7 Brabham BT28 , Formel 3 Wagen, Fahrer: Max Blees, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
7 Brabham BT28 , Formel 3 Wagen, Fahrer: Max Blees, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Brabham, Nürburgring

21 1x1 Px, 16.06.2026

20 Pygmée , Formel 3 Wagen, Fahrer: Gregory Bersihand, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
20 Pygmée , Formel 3 Wagen, Fahrer: Gregory Bersihand, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / sonstige, Nürburgring

29 1x1 Px, 16.06.2026

21 Pygmée 69, Formel 3 Wagen, Fahrer: Ludovic Ingwiller, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
21 Pygmée 69, Formel 3 Wagen, Fahrer: Ludovic Ingwiller, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / sonstige, Nürburgring

30 1x1 Px, 16.06.2026

23 Lotus 61 M , Formel 3 Wagen, Fahrer: Calvin Widmer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
23 Lotus 61 M , Formel 3 Wagen, Fahrer: Calvin Widmer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Lotus, Nürburgring

26 1x1 Px, 16.06.2026

24 Chevron , Formel 3 Wagen, Fahrer: Jeremy Timms, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
24 Chevron , Formel 3 Wagen, Fahrer: Jeremy Timms, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Chevron, Nürburgring

25 1x1 Px, 16.06.2026

28 Brabham , Formel 3 Wagen, Fahrer: Jason Timms, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
28 Brabham , Formel 3 Wagen, Fahrer: Jason Timms, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Brabham, Nürburgring

24 1x1 Px, 16.06.2026

39 Brabham BT21, Formel 3 Wagen, Fahrer: Austin Widmer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring
39 Brabham BT21, Formel 3 Wagen, Fahrer: Austin Widmer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Brabham, Nürburgring

33 1x1 Px, 16.06.2026

40 Tecno Formel 3 Wagen, Fahrer: Philippe Bonny, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring
40 Tecno Formel 3 Wagen, Fahrer: Philippe Bonny, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Nürburgring

22 1x1 Px, 16.06.2026

44 Tecno Formel 3 Wagen, Fahrer: Jean-Michel Clerc, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring Classic am13.06.2026
44 Tecno Formel 3 Wagen, Fahrer: Jean-Michel Clerc, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring Classic am13.06.2026
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Nürburgring

31 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Wolf R1 Löschroboter der BF Hanau am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Wolf R1 Löschroboter der BF Hanau am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Sonstiges

27 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Wolf R1 Löschroboter der BF Hanau am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Wolf R1 Löschroboter der BF Hanau am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Sonstiges

30 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Wolf R1 Löschroboter der BF Hanau am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Wolf R1 Löschroboter der BF Hanau am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Sonstiges

26 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Deutz Feuerwehrlöschfahrzeug am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Deutz Feuerwehrlöschfahrzeug am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

32 1x1 Px, 16.06.2026

Opel Blitz Drehleiter am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Opel Blitz Drehleiter am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

LKW Oldtimer / Opel / Blitz, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

35 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Deutz Feuerwehrlöschfahrzeug am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Deutz Feuerwehrlöschfahrzeug am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

26 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Deutz Drehleiter am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Deutz Drehleiter am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

25 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Deutz Drehleiter am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Deutz Drehleiter am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

25 1x1 Px, 16.06.2026

Magirus Deutz Feuerwehrlöschfahrzeug am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Magirus Deutz Feuerwehrlöschfahrzeug am 10.05.26 beim 135 Jahre Feuerwehr Rödermark Urberach Feier
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

31 1x1 Px, 16.06.2026

=Renault Master der Autovermietung ILLERTISSEN steht auf dem Ausstellerparkplatz, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Renault Master der Autovermietung ILLERTISSEN steht auf dem Ausstellerparkplatz, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Renault / Master 2010 - 2019

25 1x1 Px, 16.06.2026

=Eicher-Modell, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Eicher-Modell, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Modelle / Traktoren / Sonstige

28 1x1 Px, 16.06.2026

=Eicher-Modell, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Eicher-Modell, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Modelle / Traktoren / Sonstige

31 1x1 Px, 16.06.2026

=Ford Transit Custom des DRK OV Alsfeld, 10-2025
=Ford Transit Custom des DRK OV Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit Custom ab 2025

24 1x1 Px, 16.06.2026

=Ford Transit Custom des DRK OV Alsfeld, 10-2025
=Ford Transit Custom des DRK OV Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit Custom ab 2025

27 1x1 Px, 16.06.2026

=Lanz 8 PS, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Lanz 8 PS, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle

26 1x1 Px, 16.06.2026

=Lanz 8 PS, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Lanz 8 PS, gesehen bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle

23 1x1 Px, 16.06.2026