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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 26. Juli 2026

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2026:

26. Juli 2026 (45 Bilder)

Rover P4 110. Hier konnte ich einen P4 aus dem letzten Modelljahr dieser Baureihe ablichten. Der P4 wurde 1949 als Rover 75 vorgestellt. Schnell hatte der britische Volksmund dem Fahrzeug den Spitznamen  Auntie = Tantchen  verpasst. 1953 wurde die Baureihe um den kleineren Rover 60 nach unten und um den Rover 90 nach oben erweitert. erweitert. Der hier gezeigte Rover 110 kam 1962 als Spitzenmodell dieser Baureihe auf den Markt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2625 cm³ und leistet 125 PS. Dieser Rover dürfte in der Farbkombination smoke grey/marine grey lackiert sein. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Rover P4 110. Hier konnte ich einen P4 aus dem letzten Modelljahr dieser Baureihe ablichten. Der P4 wurde 1949 als Rover 75 vorgestellt. Schnell hatte der britische Volksmund dem Fahrzeug den Spitznamen "Auntie = Tantchen" verpasst. 1953 wurde die Baureihe um den kleineren Rover 60 nach unten und um den Rover 90 nach oben erweitert. erweitert. Der hier gezeigte Rover 110 kam 1962 als Spitzenmodell dieser Baureihe auf den Markt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2625 cm³ und leistet 125 PS. Dieser Rover dürfte in der Farbkombination smoke grey/marine grey lackiert sein. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

24 1x1 Px, 26.07.2026

Heckansicht eines Rover P4 110 aus dem Jahr 1964. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Rover P4 110 aus dem Jahr 1964. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

14 1x1 Px, 26.07.2026

Ein Rover P5B 3,5 Litre Coupe namens  Sir James Archibald  aus dem Jahr 1970. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1973. Der P5B basierte auf dem bereits 1958 vorgestellten P5, der von einem Sechszylinderreihenmotor mit 3.0l Hubraum angetrieben wurde. Ab 1967 stand dann auch der gezeigte 3.5 Litre im Verkaufsprospekt von Rover. Er wird von einem V8-Motor aus dem Hause Buick angetrieben. Dieser hat einen Hubraum von genau 3528 cm³ und verhilft dem Auto mit seinen 157 PS zu einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Dann flossen aber auch bis zu 18 Litern Super-Benzin durch die Vergaser. Das gezeigte Auto dürfte in der Farbkombination brooklands green/snowberry white lackiert sein. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ein Rover P5B 3,5 Litre Coupe namens "Sir James Archibald" aus dem Jahr 1970. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1973. Der P5B basierte auf dem bereits 1958 vorgestellten P5, der von einem Sechszylinderreihenmotor mit 3.0l Hubraum angetrieben wurde. Ab 1967 stand dann auch der gezeigte 3.5 Litre im Verkaufsprospekt von Rover. Er wird von einem V8-Motor aus dem Hause Buick angetrieben. Dieser hat einen Hubraum von genau 3528 cm³ und verhilft dem Auto mit seinen 157 PS zu einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Dann flossen aber auch bis zu 18 Litern Super-Benzin durch die Vergaser. Das gezeigte Auto dürfte in der Farbkombination brooklands green/snowberry white lackiert sein. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P5 (1958 - 1973)

20 1x1 Px, 26.07.2026

Profilansicht eines Rover P5B 3,5 Litre Coupe namens  Sir James Archibald  aus dem Jahr 1970. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Profilansicht eines Rover P5B 3,5 Litre Coupe namens "Sir James Archibald" aus dem Jahr 1970. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P5 (1958 - 1973)

21 1x1 Px, 26.07.2026

Heckansicht eines Rover P5B 3,5 Litre Coupe namens  Sir James Archibald  aus dem Jahr 1970. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Rover P5B 3,5 Litre Coupe namens "Sir James Archibald" aus dem Jahr 1970. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.


PKW Oldtimer / Rover / P5 (1958 - 1973)

19 1x1 Px, 26.07.2026

=Simson Schwalbe, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Simson Schwalbe, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=VW Käfer, Bj. 1964, 1200 ccm, 34 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW Käfer, Bj. 1964, 1200 ccm, 34 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=VW Käfer, Bj. 1964, 1200 ccm, 34 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW Käfer, Bj. 1964, 1200 ccm, 34 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=VW Käfer, Bj. 1964, 1200 ccm, 34 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW Käfer, Bj. 1964, 1200 ccm, 34 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=Opel GT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel GT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Volvo Sattelzug von M. Fürst am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Volvo Sattelzug von M. Fürst am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

Ein Scania Kippersattelzug und weitere Scania von Daniel Kropf am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Ein Scania Kippersattelzug und weitere Scania von Daniel Kropf am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

Scania Holztransporter und zwei weitere Scania von Gerber Transporte am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Scania Holztransporter und zwei weitere Scania von Gerber Transporte am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

LKW / Scania / Lang-/Kurzholztransporter

18 1x1 Px, 26.07.2026

Ein Scania Hängerzug und weitere Scania von Transex am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Ein Scania Hängerzug und weitere Scania von Transex am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

Ein Saurer mit Peitsche von Minnig am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Ein Saurer mit Peitsche von Minnig am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

LKW Oldtimer / Saurer / Sonstige

26 1x1 Px, 26.07.2026

Zwei Scania Tiertransporter von Fässler am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Zwei Scania Tiertransporter von Fässler am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

Drei Scania Tiertransporter von Füssler am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Drei Scania Tiertransporter von Füssler am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

Scania P250 Kastenaufbau, steht zum entladen am Straßenrand. 07.2025
Scania P250 Kastenaufbau, steht zum entladen am Straßenrand. 07.2025
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Scania / Kastenaufbau

20 1x1 Px, 26.07.2026

Maxus T90 EV unterwegs in Einer engen Straße. 07.2026
Maxus T90 EV unterwegs in Einer engen Straße. 07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz AMG GLE 53, gesehen am Straßenrand. 07.2026
Mercedes Benz AMG GLE 53, gesehen am Straßenrand. 07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Hyundai Kona, steht am Straßenrand. 07.2026
Hyundai Kona, steht am Straßenrand. 07.2026
De Rond Hans und Jeanny

KIA Niro EV, unterwegs in den Straßen von Maastricht zur Parkausweis Kontrolle. 07.2026
KIA Niro EV, unterwegs in den Straßen von Maastricht zur Parkausweis Kontrolle. 07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Ein Volvo mit Pritschenaufbau und Sattelzug von Benz Steffen am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Ein Volvo mit Pritschenaufbau und Sattelzug von Benz Steffen am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

Ein Volvo Aero mit Pritschenaufbau und ein DAF von Appenzeller Bier am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Ein Volvo Aero mit Pritschenaufbau und ein DAF von Appenzeller Bier am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

Die Scania Zugmaschine von Jenni mit dem ABBA Design am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Die Scania Zugmaschine von Jenni mit dem ABBA Design am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.

LKW / Scania / Sattelzugmaschinen

32 1x1 Px, 26.07.2026

 Porsche 911 Carrera Bj.:1988, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 Carrera Bj.:1988, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

  Porsche 911 SC, Bj.:1978, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 SC, Bj.:1978, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

Porsche Carrera 911 3.2, Bj.:1988, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche Carrera 911 3.2, Bj.:1988, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

Porsche Carrera 911 3.2, Bj.:1986, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche Carrera 911 3.2, Bj.:1986, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

 Porsche 911 Carrera RS 2.7 , Bj.:1973, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 , Bj.:1973, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

 Porsche 911 Carrera 3.0 , Bj.:1976, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 Carrera 3.0 , Bj.:1976, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

 Porsche 911 Carrera SC, Bj.:1979, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 Carrera SC, Bj.:1979, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

 Porsche 911 SC, Bj.:1980, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 SC, Bj.:1980, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

 Porsche 911 T, Bj.:1972, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 T, Bj.:1972, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

 Porsche 912 SC, Bj.:1966, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 912 SC, Bj.:1966, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

=NSU TT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=NSU TT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=NSU TT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=NSU TT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=NSU TT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=NSU TT, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=Fiat 500, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Fiat 500, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=Fiat 500, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Fiat 500, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Volvo BM 430, BJ 1971, 2500ccm, 43PS, war zum Oldtimertreffen nach Warken gekommen. 19.07.2026
Volvo BM 430, BJ 1971, 2500ccm, 43PS, war zum Oldtimertreffen nach Warken gekommen. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Steyr T 180, Diesel, BJ 1948, 260 ccm, 26 PS, beim Oldtimertreffen in Warken im Bild festgehalten. 19.07.2026
Steyr T 180, Diesel, BJ 1948, 260 ccm, 26 PS, beim Oldtimertreffen in Warken im Bild festgehalten. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Hanomag Granit 500E, BJ 1968, 2356 ccm, 48 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
Hanomag Granit 500E, BJ 1968, 2356 ccm, 48 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

John Deere Lanz 310, BJ 1965, 2490 ccm, 32 PS, stand mit Hänger auf dem Gelände des Oldtimertreffens in Warken. 19.07.2026
John Deere Lanz 310, BJ 1965, 2490 ccm, 32 PS, stand mit Hänger auf dem Gelände des Oldtimertreffens in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

McCormick Farmall D 320, BJ 1957, 20 PS, war beim Oldtimertreffen zu sehen. 19.07.2026
McCormick Farmall D 320, BJ 1957, 20 PS, war beim Oldtimertreffen zu sehen. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny