Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2026:
![]()
24. Juli 2026 (45 Bilder)
Triumph TR3 im Farbton british racing green, gebaut von 1955 bis 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1991 cm³. Im Jahr 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. Der gezeigte Wagen wurde 1956 erstmalig zugelassen. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Triumph TR6 im Farbton signal red, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Heckansicht eines Triumph TR6 im Farbton signal red. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Lotus Europa S2. Der Lotus Europa S2, also Series 2/Type 54, ist ein Leichtbau-Sportwagen, der von 1968 bis 1971 produziert wurde. Als eines der ersten in Serie gebauten Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor verkörpert er Colin Chapmans radikale Philosophie: "Simplify, then add lightness", zu deutsch: "Vereinfachen und leichter macher"!!! Während beim extrem puristischen Vorgängermodell S1 die Glasfaser-Karosserie (GFK) noch fest mit dem Stahl-Zentralrahmen verklebt war, wurde sie beim S2 verschraubt. Das machte Reparaturen deutlich einfacher. Auch an den Komfort war bei den Series 2 Modellen gedacht worden. Es wurden elektrische Fensterheber, verstellbare Sitze und ein verfeinertes Holz-Armaturenbrett im Innenraum verbaut. Wegen des markanten, hohen, Heckaufbaus hinter der Fahrerkabine, wurde das Auto in seiner Heimat oft scherzhaft als "Breadvan" (Brot- bzw. Bäckerwagen) bezeichnet. Als Motorisierung diente, der als Mittelmotor verbaute, Motor aus dem Renault R16. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat, je nach Baujahr und Exportmarkt, einen Hubraum von 1470 cm³ mit 70 PS oder 1565 cm³ mit 83 PS. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Profilansicht eines Lotus Europa S2. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Ein Volvo Hängerzug von Catellani am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von R Trans am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug und zwei weitere Scania von R Trans am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Diverse DAF Sattelzüge von Murpf am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Eine Saurer Zugmaschine und weitere LKW von Zumkehr AG am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Scania Sattelzug von Hubmann am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Kipper und ein MAN von Addor am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Eine DAF Zugmaschine von Addor am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
=Opel Kadett Edition 1.6 i, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Opel Kadett E Edition 1.6 i, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Opel Rekord P 2, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Opel Rekord P 2, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Cobra 427, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Audi 80, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Audi 80, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
Opel Manta B, Bj.: 1983 (DRM), TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
Opel Manta B, Bj.: 1983 (DRM), TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
Nissan Skyline R32 GTR, Bj.: 1992 (TT), TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
Detomaso Pantera GT4, Bj.:1971, TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
Detomaso Pantera GT4, Bj.:1971, TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
BMW M3 (DTC), Bj.:1995, TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
Volvo 850T 5 Combi, Bj.:1995, TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
Volvo 850T 5 Combi, Bj.:1995, TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
Opel Kadett C Coupé, Bj.: 1980 (DTM), TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz
21 Pygmée 69, und 77 Chevron B17, Formel 3 Wagen, Fahrer: Ludovic Ingwiller, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY
Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026
Jürgen Senz
Gepanzerter IVECO LKW mit Kran am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
Scania 650S XT Schwertransporter am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
Scania 650S XT Schwertransporter am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
Mercedes Benz Actros LKW am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
Mercedes Benz Actros LKW am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
IVECO Tankwagen am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
IVECO Tankwagen am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
IVECO Tankwagen am 06.06.26 beim Tag der Bundeswehr in Kastellaun
Daniel Oster
Schlüter AS22, BJ 1954, 2425 ccm, 22 PS, war beim Oldtimertreffen in Warken vor Ort. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny
Ford 2000 Super, BJ 1971, 2589 ccm, 42 PS, fährt nach der Rundfahrt auf das Gelände des Oldtimertreffens in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny
Fendt Farmer 2, BJ 1963, 1900 ccm, 33 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny
John Deere 5010, BJ 1965, 8701 ccm, 134 PS, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Warken.19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny
25. Juli 2026 (33 Bilder)
Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Der gezeigte "Spiti" dürfte im Farbton emerald green lackiert sein. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
MG ZT-T190 im Farbton LeMans green. Auf der Basis des Rover 75 brachte die MG-Rover Rover Group im Jahr 2001 auch die Baureihe ZT190 (Limousine) und ZT-T190 (Kombi) auf den Markt. Im Vergleich zum komfortabel ausgelegten Rover 75, war die ZT190 und ZT-T190 Modelle auf Sportlichkeit ausgelegt. Der ZT-T 190 verfügt ab Werk über ein spürbar strafferes Fahrwerk, direktere Lenkung und eine größere Bremsanlage. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2497 cm³ und leistet, wie aus der Typenbezeichnung schon abzulesen ist, 190 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 227 km/h angegeben. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Heckansicht eines MG ZT-T190 im Farbton LeMans green. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Viertüriger Morris Minor 1000 im Farbton dove grey, produziert von 1956 bis 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 bis 1952) und Minor Series II (1952 bis 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der "Volkswagen" der Briten. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine (Foto), Convertible und als Kombimodell "Traveller" lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Heckansicht eines viertürigen Morris Minor 1000 im Farbton dove grey. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.
Claas Lexion 550, Mähdrescher bei der Getreideernte im Breisgau, Juli 2026
rainer ullrich
John Deere 6155R mit angehängter Kartoffelpflanzmaschine ALL IN ONE, Juni 2026
rainer ullrich
John Deer 6155R mit angehängter Kartoffelpflanzmaschiene ALL IN ONE, Juni 2026
rainer ullrich
Claas Lexion 8700, bei der Getreideernte in der Ortenau, Jul 2026
rainer ullrich
Claas Lexion 8700, bei der Getreideernte in der Ortenau, Juli 2026
rainer ullrich
Claas Lexion 8700 bei der Getreideernte in der Ortenau, Juli 2026
rainer ullrich
Ein DAF Hängerzug und ein Volvo Aero Sattelzug von Model am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Scania Kippersattelzug von Nyffeler am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Ein MB Actros Hängerzug und Renault Sattelzug von Wespe am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Kippersattelzug von Sascha Berthold am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Der neue Volvo Aero Sattelzug von Sascha Berthold am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Der neue Volvo Aero von Sascha Berthold am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Hängerzug und weitere LKW von Sascha Berthold am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Mehrere Volvos von Sascha Berthold im Auftrag von Denner am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Mehrere Volvos von Sascha Berthold am 27.6.26 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
=Cobra 427, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Fiat 126, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Fiat 126, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Fiat 126, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=DAF 55, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=DAF 55, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann
Ein Renault mit Abrollcontainer und weitere Renault von Centravo am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Eicher G220, BJ 1965, 1700 ccm, 22 PS, nahm an der Rundfahrt beim Oldtimertreffen in Warken teil. 19.07.2025
De Rond Hans und Jeanny
Ferguson TF 20, BJ 1962, 2092 ccm, 25 PS, im Bild beim Oldtimertreffen in Warken festgehalten. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny
Deutz D 7206, BJ 1978, 3768 ccm, 72 PS, war beim Oldtimertreffen in Warken zu Gast. 19.07.2025
De Rond Hans und Jeanny
Schlüter 450S, BJ 1964,3274 ccm, 42 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2025
De Rond Hans und Jeanny
Fordson Model F, BJ 1920, 20 PS, 4 Zyl, 3817 ccm, stand auf einem Hänger, beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny
