Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2026:
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Ford Cortina MK2 1600E wie er ab 1967 verkauft wurde. Der Cortina der zweiten Generation wurde ab Oktober 1966 ausgeliefert. Anfänglich mit 1.2l, 1.3l und 1.5l Motoren. Im Oktober 1967 stand dann auf der Paris Motor Show der besser und sportlicher ausgestattete Cortina 1600E. Er war etwas tiefergelegt und luxuriöser bzw. sportlicher ausgestattet. Das Armaturenbrett und die inneren Türleisten waren mit Wurzelnussfurnier versehen. Schalensitze, Sportlenkrad, Zusatzinstrumente, Nebelscheinwerfer und Rostyle-Räder komplettierten die Ausstattung. Zusätzlich waren der Kühlergrill und das Fahrzeugheck mattschwarz lackiert. Der so genannte Kent-Motor hat einen Hubraum von 1599 cm³ und leistet 80 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.
MG TC, gebaut von 1945 bis 1950. Vom Grundsatz her, basierte das Modell TC als erstes MG-Nachkriegsmodell, auf den Vorkriegsmodellen TA und TB. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet 55 PS. Über 10.000 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen in Abingdon/Oxfordshire. Eine Besonderheit weist das Modell TC allerdings noch zusätzlich auf: In der Farbe, in der die Lamellen im Kühler lackiert sind, ist auch die Innenausstattung gehalten. Der gezeigte TC wurde 1949 erstmalig zugelassen. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.
Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der gezeigte Dino verbrachte seine Autojugend im sonnigen Spanien. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Mercedes Benz R107 300SL (werksintern E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser R107 dürfte im Farbton papyrusweiß lackiert sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf im April 2024.
Michael H.
Morris Minor Series 2 fourdoor aus dem Jahr 1956. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell "Traveller" hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen "Volkswagen". Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. Im Spätherbst des Jahres 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. Der gezeigte Minor dürfte im Farbton sage green lackiert sein. Hog's Head Classic car meeting am 06.07.2024 in Llantillio Crosseny/South-Wales.
Michael H.
Iveco Daily, mit Kühlkasten Aufbau, steht am Straßenrand, zur Warenlieferung an Kunden. 02.2026
De Rond Hans und Jeanny
Volvo FH 460 Sattelzug in Lübz am 25.02.2026
Felix B.
=Peugeot Tipo 58, Bj. 1904, 833 ccm, 5 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Frontemblem des Peugeot Tipo 58, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Frontbeleuchtung des Peugeot Tipo 58, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Peugeot Tipo 58, Bj. 1904, 833 ccm, 5 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Ferrari Testarossa, Bj. 1991, 4943 ccm, 380 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Ferrari Testarossa, Bj. 1991, 4943 ccm, 380 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Fiat 500 Topolino, Bj. 1953, 569 ccm, 13 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Fiat 500 Topolino, Bj. 1953, 569 ccm, 13 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Harley Davidson, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
=Harley Davidson, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann
