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19. August 2026 (60 Bilder)
Opel GT/J aus dem Jahr 1972. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz im französischen Nantes gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Opel GT/J aus dem Jahr 1972. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Triumph TR4 IRS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen dürfte im Farbton old english white lackiert sein. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Chevrolet Nova Coupe im Farbton tuxedo black aus dem Jahr 1971. Der Nova, oder auch Chevrolet II genannte Wagen, war die Antwort von GM auf die Konkurrenz durch das Midsize-Modell Ford Falcon. Das Modell war als viertürige Limousine, Kombi und als Coupe (Foto) lieferbar. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4093 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde etliche V8-Motoren bestellen. Toppmotorisierung war ein "Achtender" mit einem Hubraum von 5763 cm³ und einer Leistung von 245 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible des Modelljahres 1965. Diese, im Farbton nassau blue lackierte, Corvette C2 wird durch einen V8-Motor mit einem Hubraum von 6498 cm³ mit Leistung von 365 PS angetrieben. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Opel Manta A GT/E im Farbton signalrot, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona A auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12.530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der serienmäßig aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Der gezeigte GT/E wurde 1975 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Ein optisch und technisch leicht modifizierter VW Typ 1 "Käfer" im Farbton ulmengrün. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.
AMC Pacer Stationwagon im Farbton sable brown, gebaut in den Jahren von 1977 bis 1979. Die AMC (A merican M otors C orporation) entstand im Jahr 1954 durch den Zusammenschluss der Marken Rambler, Nash und Hudson. Mit dieser Aktion wollte man den "großen Drei" aus Detroit die Stirn bieten. Das Modell wurde 1973 auf der Dallas Motorshow vorgestellt und stand ab 1975 bei den Händlern. Im Jahr 1977 folgte das Kombimodell Series 60 Stationwagon. Angetrieben wurde das Modell wahlweise von zwei Sechszylinderreihenmotren: 3802 cm³ Hubraum mit 91 PS oder 4228 cm³ Hubraum mit 120 PS oder, wie dieser Stationwagon Limited, von dem nur 200 Stück produziert wurden, von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4981 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie in den Jahren von 1973 bis 1979. Erich Bitter aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige, Coupe im Karosseriewerk Baur/Stuttgart produzieren. Die Technik, dieses nur 395 mal gebauten Autos, stammte zum größten Teil von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 220 km/h angegeben. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Fordson Dexta, BJ 1960, 30 PS; 3Zyl, war beim Traktorentreffen in Keispelt zu sehen. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
Massey Ferguson 165, BJ 1968, 4 Zyl, 62 PS, war zum Traktorentreffen in Keispelt gekommen. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
=Opel Rekord P1, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann
=NSU Prinz 1200, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann
=NSU Prinz 1200, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann
=Simca 1200 S, steht auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann
=Simca 1200 S, steht auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann
=Opel Corsa 1.3 S, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann
=Opel Corsa 1.3 S, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann
=DAF-XF-Sattelzug aus Ungarn rastet im Mai 2026 an der A 3
Konrad Neumann
Opel Kadett B, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
https://www.youngtimertrophy.de/
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Ford Escort RS2000 Mk1, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Toyota Celica GT, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
VW Golf 1 GTI, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
BMW E30 325i, Youngtimer Trophy - Grid 2, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Ford Escort RS 1600 Mk1, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Ford Escort Mk2 RS1800, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Opel GT, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
https://www.youngtimertrophy.de/
Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Opel GT, Youngtimer Trophy - Grid 1, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Porsche 944 Turbo Cup, Youngtimer Trophy - Grid 2, auch nach 30 Jahren ist die Faszination und die Leidenschaft für die Youngtimer Trophy sehr groß. Gestartet wir normalerweise in 2 Grupp3n Rennen Grid 1 & Grid 2 . Die Fans erleben hier eine einmalige Bandbreite des Motorsports der 70er und 80er Jahre.
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Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz
Unbekannter älterer Radlader gesehen in
Franzensbad in Tschechien am 28. Juni 2026.
Klaus-P. Dietrich
Hier ist ein VW Touran Mk1 (zweite Facelift, also GP2) zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein VW Touran Mk1 zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Peugeot 206 SW in der Farbe Jaune Persepolis (Sahara Yellow) zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Mercedes-Benz CL-Klasse (dritte Generation) zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Peugeot 407 zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Skoda Kodiaq (erste Generation, Facelift) in der Farbe Race Blue zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Seat Toledo Mk2 zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein BMW 3er E46 Stufenheck (Facelift) zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2026.
B. Mayer
2017er Ford Fiesta in der Farbe deep Impact Blue. Foto: Mai, 2026.
B. Mayer
Schwarzer VW Golf VIII mit dem R Symbol am Kühlgrill. Es handelt sich aber um einen 2.0 Diesel. Foto: Mai, 2026.
B. Mayer
Löschfahrzeuge der Feuerwehr Hanau am 20.06.26 bei einer Großübung in Hafen
Daniel Oster
Löschfahrzeuge der Feuerwehr Hanau am 20.06.26 bei einer Großübung in Hafen
Daniel Oster
Dodge RAM GW-Höhenrettung (Florian Hanau 1-59-3) der Feuerwehr Hanau am 20.06.26 bei einer Großübung in Hafen
Daniel Oster
Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-20) und Mercedes Benz Atego 1530 Lentner HLF20 (Florian Hanau 3-46-1) der Feuerwehr Hanau am 20.06.26 bei einer Großübung in Hafen
Daniel Oster
Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-20) und Mercedes Benz Atego 1530 Lentner HLF20 (Florian Hanau 3-46-1) der Feuerwehr Hanau am 20.06.26 bei einer Großübung in Hafen
Daniel Oster
Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-20) und Mercedes Benz Atego 1530 Lentner HLF20 (Florian Hanau 3-46-1) der Feuerwehr Hanau am 20.06.26 bei einer Großübung in Hafen
Daniel Oster
Die Autobahn GmbH MAN TGS Kehrmaschine am 20.06.26 auf dem Hessentag in Fulda
Daniel Oster
Die Autobahn GmbH MAN TGS Kehrmaschine am 20.06.26 auf dem Hessentag in Fulda
Daniel Oster
Die Autobahn GmbH MAN TGS Kehrmaschine am 20.06.26 auf dem Hessentag in Fulda
Daniel Oster
Volvo BM 430, BJ 1971, 43 PS, 3 Zyl, war zum Traktorentreffen nach Keispelt gekommen. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
Eicher ED 13, BJ 1957, 16 PS, 1Zyl, 1425 ccm, aufgenommen beim Traktorentreffen in Keispelt. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny