Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2025:
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Brütsch Mopetta, 1-sitziges Fahrzeug mit Kunststoffkarosse vom Egon Brütsch Fahrzeugbau Stuttgart, Baujahr 1957, ILO-Motor mit 49ccm und 2,3PS, Vmax.45Km/h, gebaut wurden 14 Stück, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Brütsch Mopetta, Frontansicht mit Schriftzug, vom Brütsch Fahrzeugbau Stuttgart, Jan.2024
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Brütsch V2, Kleinwagen ohne Motor, Messeaustellungsmuster, Baujahr 1957, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Brütsch V2, Blick in den Innenraum des Kleinwagens von 1957, Ausstellungsmuster, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Brütsch V2, Frontansicht des Kleinwagens von 1957, gebaut vom Brütsch Fahrzeugbau Stuttgart, Jan.2024
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AWZ P70 Kombi, Kleinwagen aus der DDR, Baujahr 1957, erster deutscher PKW mit Duroplast-Karosse, 2-Zyl.2-Taktmotor, 690ccm, 22PS, Vmax.90Km/h, gebaut 31.151 Stück in Zwickau/Sachsen, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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AWZ P70, Frontansicht mit Logo, Kleinwagen von 1957 aus Zwickau/Sachsen, Jan.2024
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Urbanix, Stadtauto mit 2,10m Länge, Baujahr 1972, VW-Motor mit 1600ccm und 55PS, Vmax.130Km/h, gebaut 1 Stück von Lepoix Industriedesign Baden-Baden, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Urbanix, Blick in den Innenraum des 2-sitzigen Stadtautos von 1972, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Urbanix, Frontansicht des Stadtautos, von Lepoix Industriedesign Baden-Baden, Baujahr 1972, Jan.2024
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Mauser Einspurauto, Baujahr 1926, 1-Zyl.-Motor mit 510ccm und 10PS, Vmax.80Km/h, etwa 300 Stück baute die Firma Mauser in Oberndorf am Neckar, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Firmenlogo Mauser Oberndorf/Neckar, am Einspurauto von 1926, Jan.2024
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Champion 400, Kleinwagen mit 396ccm und 15PS, Vmax.80Km/h, Baujahr 1953, 2200Stück wurden gebaut von der Rheinischen Automobilfabrik Hennhöfer&Co. Ludwigshafen, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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DKW F89 Meisterklasse, erster Nachkriegsserienwagen der AutoUnion, 2-Taktmotor mit 684ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, 60.000 Stück wurden gebaut von der AutoUnion Ingolstadt, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Fendt Typ 100, Kleintransporter, Baujahr 1958, 147ccm, 6,5PS, Vmax.55Km/h, Nutzlast 150Kg, gebaut vom Messerschmitt-Werk Regensburg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Fuldamobil N4, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1954, Motorradmotor mit 173ccm und 9PS, Vmax.80Km/h, 380 Stück wurden gebaut von der Elektromaschinenbau GmbH Fulda, das Fahrzeug befindet sich im Originalzustand, es existieren etwa noch 5 Stück, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Fuldamobil S2, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1955, Motorradmotor mit 191ccm, 10PS, Vmax.68Km/h, 3.000 Stück wurden gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Fuldamobil S7, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1961, Motorradmotor mit 191ccm, 9,7PS, Vmax,80Km/h, bis 1965 wurden 440 Stück gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Case 250, Allradschlepper mit 250PS, mit angehängtem 4-Schar Wendepflug, Jan.2025
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Claas Arion 530, Allradschlepper mit 145PS und 4-Schar Wendepflug, Jan.2025
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Claas Arion 530, mit 4-Schar Wendepflug bei der Arbeit, Jan.2025
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Doppstadt trac 200, Allradschlepper mit 6-Zyl.Diesel-Reihenmotor und 200PS, Sept.2024
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Komatsu PC210 LCi, Raupenkettenbagger mit 165PS, Schaufelvolumen 1,68 Kubikmeter, Jan.2025
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Sennebogen 830E, Abbruchbagger, auf einem Arbeitsschiff nahe der Rheinstaustufe Vogelgrün/Elsaß, Feb.2025
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