Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2023:
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22. Januar 2023 (27 Bilder)
=Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Frontscheinwerfer des Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, gesehen auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Frontemblem des Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, gesehen auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Ford V8 - 60, Bj. 1937, 2230 ccm, 60 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Chevrolet PickUp steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Chevrolet PickUp steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Porsche Junior, Bj. 1960, 14 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Deutz D 15, Bj. 1960, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=Eicher ED 13, Bj. 1959, 14 PS, steht auf der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann
=DAF XF 460-Sattelzug steht zur Fahrerpause auf einer Rastanlage an der A 7, 06-2022
Konrad Neumann
Simca-Fiat 6CV wie er ab dem Modelljahr 1935 gebaut wurde. Dieses Modell wurde direkt vom Fiat 508 Balilla abgeleitet und war als zwei- und viertürige Limousine, sportliches Coupe und Cabriolet lieferbar. Die Produktion des Modelles begann im September 1932 im Werk Levallois. Wie der Fiat 508 Balilla hatte der Simca-Fiat 6CV den Vierzylinderreihenmotor vom Typ Fiat 108 mit einem Hubraum von 995 cm³ und einer Leistung von 24 PS. Der Wagen hatte an allen vier Rädern Trommelbremsen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Showroom eines Essener Autöhändlers.
Michael H.
Frontansicht eines Simca-Fiat 6CV. Showroom eines Essener Autöhändlers.
Michael H.
Chantre CAT 336F am 22.01.23 in Frankfurt am Main Ostbahnhof durch den Bauzaun fotografiert
Daniel Oster
Chantre CAT 336F und 340F am 22.01.23 in Frankfurt am Main Ostbahnhof durch den Bauzaun fotografiert
Daniel Oster
Chantre CAT 336F und 340F am 22.01.23 in Frankfurt am Main Ostbahnhof durch den Bauzaun fotografiert
Daniel Oster
Mercedes-Benz Antos 2540 mit Kranaufbau in Neubrandenburg am 22.01.2023
Felix B.
Mercedes-Benz Actros 1851 Sattelzug in Friedland am 22.01.2023
Felix B.
Rückansicht: VW LT Wohnmobile. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
VW LT Wohnmobile. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: BMW 3er G20. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Volvo XC40 Plugin Hybrid, gesehen in 07.2021.
B. Mayer
Rückansicht: Mitsubishi Carisma. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Mercedes-Benz B-Klasse Mk1. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Seitenansicht: Ford Kuga Mk2 in der farbe Kelp / Grün. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: VW Transporter T6 auf etwas größere Felgen. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
VW Jetta V auf dem Basis Des Golf V. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Toyota Camry XV70 (8. Generation). Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
23. Januar 2023 (29 Bilder)
=MB Actros-Hängerzug von der Spedition WALDMANN rastet an der A 7 im Juni 2022
Konrad Neumann
=MB Actros-Hängerzug von der Spedition WALDMANN rastet an der A 7 im Juni 2022
Konrad Neumann
=Scania Super der Spedition FRIED SPED transportiert einen Liebherr-Bagger, 06-2022
Konrad Neumann
=Liebherr 918 steht verlastet auf einem Tieflader im Juni 2022
Konrad Neumann
=Scania Super der Spedition FRIED SPED transportiert einen Liebherr-Bagger, 06-2022
Konrad Neumann
Iveco-Sattelzug von SCHÄFLEIN-Logistik rastet an der A 7 im Juni 2022
Konrad Neumann
Iveco-Sattelzug von SCHÄFLEIN-Logistik rastet an der A 7 im Juni 2022
Konrad Neumann
=MAN TGX-Sattelzug von RODINGER-Logistik rastet an der A 7 im Juni 2022
Konrad Neumann
=MAN TGX-Sattelzug von RODINGER-Logistik rastet an der A 7 im Juni 2022
Konrad Neumann
=MB Actros Hängerzug von "hsvsped" rastet an der A 7 im Juni 2022
Konrad Neumann
Profilansicht einer Fiat 850 Special Limousine, gebaut in den Jahren von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. Im Jahr 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Aufnahme erfolgte auf dem ehemaligen Oldtimertreff Kokerei Zollverein in Essen.
Michael H.
Profilansicht eines VW K70 L, produziert von 1970 bis 1974. Eigentlich war das Modell eine Entwicklung von NSU, die im Zuge der Übernahme durch die Auto Union jetzt zum VW-Konzern gehörte. Eigens für die Produktion des Modelles K70 wurde das Werk Salzgitter gebaut. Der K70L war mit folgenden Motorisierungen lieferbar: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1594 cm³ und Leistungsstufen von 75 PS und 90 PS. Der abgelichtete K70 L ist im Farbton phönixrot lackiert. Aufnahme erfolgte auf dem ehemaligen Oldtimertreff Kokerei Zollverein in Essen.
Michael H.
Seat Cordoba Vario. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Peugeot 306 Sedan. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
BMW 5 Touring (G31). Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Opel Corsa B Caravan. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Suzuki Swift Mk2. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Toyota Prius III Plugin. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Grüner Honda Civic Mk6 Liftback (Clover Green heißt vermutlich die Farbe). Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Mini Clubman. Foto: Juli, 2021.
B. Mayer
Glas Goggomobil T250 Limousine, gebaut von 1955 bis 1969 in Dingolfing. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch als T300 und ab 1957 sogar als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurden allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des "alten" Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Hier handelt es sich um eine Limousine die vor 1964 produziert wurde. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen (Selbstmördertüren) zu erkennen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er-Modell einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Aufnahme erfolgte auf dem ehemaligen Oldtimertreff Kokerei Zollverein in Essen.
Michael H.
Grillmayer Scania Super mit Evergreen Container am 21.01.23 in Hanau Hafen
Daniel Oster
Renault 4CV, produziert von 1946 bis 1961. Der 4CV wurde heimlich während der deutschen Besatzung des Werkes Billancourt konstruiert. Während seiner 15-jährigen Bauzeit wurde der "Motte de Beurre" (zu deutsch: Butterklumpen, da die ersten 4CV im Militärfarbton sandmatt lackiert waren, der noch aus WW2 vorhanden war), neben der 2CV von Citroen zum französischen "Volkswagen". Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 747 cm³ leistete zwischen 17 PS und 26 PS. Der hier abgelichtete 4CV müsste ein Modell bis 1957 sein, da er noch mit den Sternfelgen ausgerüstet ist. Der gezeigte 4CV wurde 1952 produziert und ist im Farbton bleu Provence lackiert. Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Michael H.
Opel Olympia Rekord der Modelljahre 1953 bis 1954. Dieses Modell bestach durch seine moderne Pontonkarosserie und seine extrem gute Verarbeitung. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1488 cm³ leistet 40 PS. Von diesem Limousine-Modell wurden in den beiden Modelljahren 113.966 Einheiten produziert. Um in den Fahrgenuss eines solchen Autos zu kommen, musste man mindestens DM 6.410,00 an den freundlichen Opel-Händler überweisen. Mit diversen "Facelifts" blieb das Modell bis 1957 im Programm. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus im Neandertal/Mettmann.
Michael H.
Der Kutschen-Kurso ist einer der Höhepunkte beim jährlichen ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. Dabei ziehen unzählige Pferde mit ihren Besitzern durch die Straßen der Altstadt und versetzen die Schaulustigen in längst vergangene Zeit zurück. Soeben biegen die Kutschen vom Bonifatiuskirchhof auf die Herrenbreite, dem Veranstaltungsort, wieder ein und erreichen damit ihr Ziel.
🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Clemens Kral
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (2)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.
🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Clemens Kral
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (3)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.
🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Clemens Kral
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (4)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.
🕓 20.8.2022 | 14:20 Uhr
Clemens Kral
