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Profilansicht einer Fiat 850 Special Limousine, gebaut in den Jahren von 1964 bis 1974.

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Profilansicht einer Fiat 850 Special Limousine, gebaut in
(ID 188337)
Profilansicht eines VW K70 L, produziert von 1970 bis 1974.
=MB Actros Hängerzug von hsvsped rastet an der A 7 im Juni 2022



Profilansicht einer Fiat 850 Special Limousine, gebaut in den Jahren von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. Im Jahr 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Aufnahme erfolgte auf dem ehemaligen Oldtimertreff Kokerei Zollverein in Essen.

Profilansicht einer Fiat 850 Special Limousine, gebaut in den Jahren von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. Im Jahr 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Aufnahme erfolgte auf dem ehemaligen Oldtimertreff Kokerei Zollverein in Essen.

Michael H. 23.01.2023, 306 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Fiat 850 Sportcoupe der zweiten Serie im Farbton mittelblau 453, produziert in den Jahren von 1968 bis 1972. Das Sport Coupe basierte, auf dem bereits 1965 vorgestellten, 850 Coupe. Im März 1968 überarbeitete Fiat das Coupé und versah es mit einem auf 903 cm³ aufgebohrten Motor, der nun 52 PS leistete. Für in Deutschland zugelassene Modelle wurden allerdings 896 cm³ angegeben. Das Auto wurde nun unter der Bezeichnung Sport Coupé geführt. Das Sport Coupé der zweiten Serie hatte Doppelscheinwerfer, runde Doppelrückleuchten und eine Abrisskante am Heck. Höchstgeschwindigkeit 148 km/h. Als Sonderausstattung konnte man für das Sportcoupe Cromodora Alufelgen ab Werk mit bestellen. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Heckansicht eines Fiat 850 Sportcoupe der zweiten Serie im Farbton mittelblau 453, produziert in den Jahren von 1968 bis 1972. Das Sport Coupe basierte, auf dem bereits 1965 vorgestellten, 850 Coupe. Im März 1968 überarbeitete Fiat das Coupé und versah es mit einem auf 903 cm³ aufgebohrten Motor, der nun 52 PS leistete. Für in Deutschland zugelassene Modelle wurden allerdings 896 cm³ angegeben. Das Auto wurde nun unter der Bezeichnung Sport Coupé geführt. Das Sport Coupé der zweiten Serie hatte Doppelscheinwerfer, runde Doppelrückleuchten und eine Abrisskante am Heck. Höchstgeschwindigkeit 148 km/h. Als Sonderausstattung konnte man für das Sportcoupe Cromodora Alufelgen ab Werk mit bestellen. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

185 1200x856 Px, 19.12.2024

Diesen Fiat 850 Sport Coupé (1971-1972) habe ich März 2024 gesehen.
Diesen Fiat 850 Sport Coupé (1971-1972) habe ich März 2024 gesehen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Fiat / 850

165 1600x943 Px, 10.07.2024

Oldtimer Fiat 850 Sport am Oldtimertreffen in Orpund/BE am 2024.06.23
Oldtimer Fiat 850 Sport am Oldtimertreffen in Orpund/BE am 2024.06.23
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / 850

172 1400x1085 Px, 01.07.2024

Fiat 850, produziert von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor seinen Geschwistern 850 Spider und 850 Sport-Coupe auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 903 cm³ ist im Heck verbaut. Dieser Motor leistet 34 PS, in der Version Super 37 PS und in der gezeigte Version Special sogar 47 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Forza Italia = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Fiat 850, produziert von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor seinen "Geschwistern" 850 Spider und 850 Sport-Coupe auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 903 cm³ ist im Heck verbaut. Dieser Motor leistet 34 PS, in der Version Super 37 PS und in der gezeigte Version Special sogar 47 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. "Forza Italia" = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

183 1200x654 Px, 10.06.2024