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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 10. bis 11. Mai 2018

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2018:

10. Mai 2018 (23 Bilder)

BMW 2002 turbo. 1973 - 1974. Der 2002 turbo wurde auf der Frankfurter Automobil Ausstellung 1973 vorgestellt. Der mittels Einspritzmotor und Abgaturbolader aufgerüstete Wagen, leistet 170 PS aus 1.990 cm³ Hubraum und beschleunigt das Auto auf 211 km/h Spitzengeschwindigkeit. Um einen der 1.670 produzierten 2002 turbo zu bekommen, mußte man im letzten Produktionsjahr DM 20.780,00 investieren. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW 2002 turbo. 1973 - 1974. Der 2002 turbo wurde auf der Frankfurter Automobil Ausstellung 1973 vorgestellt. Der mittels Einspritzmotor und Abgaturbolader aufgerüstete Wagen, leistet 170 PS aus 1.990 cm³ Hubraum und beschleunigt das Auto auf 211 km/h Spitzengeschwindigkeit. Um einen der 1.670 produzierten 2002 turbo zu bekommen, mußte man im letzten Produktionsjahr DM 20.780,00 investieren. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

329 1x1 Px, 10.05.2018

BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die normalen E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

443 1x1 Px, 10.05.2018

Chevrolet Corvair Monza Convertible des Modelljahres 1965. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 140 PS oder 180 PS. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Chevrolet Corvair Monza Convertible des Modelljahres 1965. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 140 PS oder 180 PS. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvair

257 1x1 Px, 10.05.2018

BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Der 2000 TI war das Spitzenmodell der bereits 1962 vorgestellten Neuen Klasse . Da sich das Modell 2000 tilux mit den Rechteckscheinwerfern wesentlich besser verkaufte, wurde der 2000 TI im Sommer 1968 aus dem Programm genommen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.990 cm³ Hubraum 120 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Der 2000 TI war das Spitzenmodell der bereits 1962 vorgestellten "Neuen Klasse". Da sich das Modell 2000 tilux mit den Rechteckscheinwerfern wesentlich besser verkaufte, wurde der 2000 TI im Sommer 1968 aus dem Programm genommen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.990 cm³ Hubraum 120 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

691 1x1 Px, 10.05.2018

Heckansicht eines BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Heckansicht eines BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

383 1x1 Px, 10.05.2018

Borgward Isabella Limousine. 1954 - 1962. Die Isabella war das erfolgreichste Automobil der Firma Borgward. Er war technisch hervorragend konzipiert und seine äußere Form wurde mit großem Beifall begrüßt. Hier wurde eine Isabella abgelichtet, wie sie ab 1958 gefertigt wurde. Dieses ist am kleinen Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Borgward Isabella Limousine. 1954 - 1962. Die Isabella war das erfolgreichste Automobil der Firma Borgward. Er war technisch hervorragend konzipiert und seine äußere Form wurde mit großem Beifall begrüßt. Hier wurde eine Isabella abgelichtet, wie sie ab 1958 gefertigt wurde. Dieses ist am kleinen Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

332 1x1 Px, 10.05.2018

FMR Kabinenroller KR 200. 1957 - 1964. Die F ahrzeug- und M aschinen GmbH R egensburg entstand 1957 durch die Herauslösung aus dem finanziell angeschlagenen Messerschmitt Konzern. Somit wurde der KR 200 und dem FMR-Label weiter produziert. Der einzylindrige Zweitaktmotor aus der Produktion von Fichtel & Sachs leistet 10,2 PS aus 191 cm³ Hubraum. Man beachte die interessante Skihalterung an der Seite des KR 200! Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
FMR Kabinenroller KR 200. 1957 - 1964. Die F ahrzeug- und M aschinen GmbH R egensburg entstand 1957 durch die Herauslösung aus dem finanziell angeschlagenen Messerschmitt Konzern. Somit wurde der KR 200 und dem FMR-Label weiter produziert. Der einzylindrige Zweitaktmotor aus der Produktion von Fichtel & Sachs leistet 10,2 PS aus 191 cm³ Hubraum. Man beachte die interessante Skihalterung an der Seite des KR 200! Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Messerschmitt / alle Modelle

309 1x1 Px, 10.05.2018

BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten Neuen Klasse . Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

365 1x1 Px, 10.05.2018

Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

347 1x1 Px, 10.05.2018



=BMW R 100 GS steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
=BMW R 100 GS steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

Motorräder / BMW / R-Reihe, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Veterama Mannheim

440 1x1 Px, 10.05.2018

=BMW K 1100 RS steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
=BMW K 1100 RS steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

Motorräder / BMW / K-Reihe, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Veterama Mannheim

355 1x1 Px, 10.05.2018

=BMW R 5/5 steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
=BMW R 5/5 steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Veterama Mannheim

326 1x1 Px, 10.05.2018

BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten Neuen Klasse . Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

339 1x1 Px, 10.05.2018

LM GTE Nr.90 AM, Aston Martin, Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana, Pedro Lamy & Mathias Lauda. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018, Aufnahme vom Doxendach.
LM GTE Nr.90 AM, Aston Martin, Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana, Pedro Lamy & Mathias Lauda. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018, Aufnahme vom Doxendach.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Aston Martin, Motorsport / Rennsport / Andere, Spa Francorchamps 2018

314 1x1 Px, 10.05.2018

Mitzieher vom LM GTE Nr.90 AM, Aston Martin, Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana, Pedro Lamy & Mathias Lauda. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher vom LM GTE Nr.90 AM, Aston Martin, Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana, Pedro Lamy & Mathias Lauda. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Aston Martin, Motorsport / Rennsport / Andere, Spa Francorchamps 2018

297 1x1 Px, 10.05.2018

In der Box (Pitwalk) LM GTE Nr.66 Pro, Chip Ganassi Racing, Ford GT, Stefan Mücke, Olivier Pla & Billy Johnson. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
In der Box (Pitwalk) LM GTE Nr.66 Pro, Chip Ganassi Racing, Ford GT, Stefan Mücke, Olivier Pla & Billy Johnson. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Ford, Motorsport / Rennsport / Andere, Spa Francorchamps 2018

306 1x1 Px, 10.05.2018

Mitzieher vom LM GTE Nr.66 Pro, Chip Ganassi Racing, Ford GT, Stefan Mücke, Olivier Pla & Billy Johnson. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher vom LM GTE Nr.66 Pro, Chip Ganassi Racing, Ford GT, Stefan Mücke, Olivier Pla & Billy Johnson. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Ford, Motorsport / Rennsport / Andere, Spa Francorchamps 2018

388 1x1 Px, 10.05.2018

LM GTE Nr.66 Pro, Chip Ganassi Racing, Ford GT, Stefan Mücke, Olivier Pla & Billy Johnson. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
LM GTE Nr.66 Pro, Chip Ganassi Racing, Ford GT, Stefan Mücke, Olivier Pla & Billy Johnson. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Ford, Motorsport / Rennsport / Andere, Spa Francorchamps 2018

305 1x1 Px, 10.05.2018

Mitzieher des Alpine A470 (Gibson)Oreca, Signatech Alpine Matmut,Fahrer: Nicolas Lapierre, André Negrão & Pierre Thirie Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Mitzieher des Alpine A470 (Gibson)Oreca, Signatech Alpine Matmut,Fahrer: Nicolas Lapierre, André Negrão & Pierre Thirie Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennsport / Andere, Motorsport / Prototypen / Oreca, Spa Francorchamps 2018

323 1x1 Px, 10.05.2018

Alpine A470 (Gibson)Oreca, Signatech Alpine Matmut,Fahrer: Nicolas Lapierre, André Negrão & Pierre Thirie Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Alpine A470 (Gibson)Oreca, Signatech Alpine Matmut,Fahrer: Nicolas Lapierre, André Negrão & Pierre Thirie Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennsport / Andere, Motorsport / Prototypen / Oreca, Spa Francorchamps 2018

322 1x1 Px, 10.05.2018

G-Drive Racing Oreca 07 (Gibson),Fahrer: Roman Alexandrowitsch Russinow, Jéan-Eric Vergne & Andrea Pizzitola. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
G-Drive Racing Oreca 07 (Gibson),Fahrer: Roman Alexandrowitsch Russinow, Jéan-Eric Vergne & Andrea Pizzitola. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennsport / Andere, Motorsport / Prototypen / Oreca, Spa Francorchamps 2018

367 1x1 Px, 10.05.2018

So langsam geht die Sonne in den Ardennen unter G-Drive Racing Oreca 07 (Gibson, Fahrer: Roman Alexandrowitsch Russinow, Jéan-Eric Vergne & Andrea Pizzitola. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
So langsam geht die Sonne in den Ardennen unter G-Drive Racing Oreca 07 (Gibson, Fahrer: Roman Alexandrowitsch Russinow, Jéan-Eric Vergne & Andrea Pizzitola. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennsport / Andere, Motorsport / Prototypen / Oreca, Spa Francorchamps 2018

307 1x1 Px, 10.05.2018

The Viking - Volvo FH Tankaufbau am 09.05.2018 in Witten.
The Viking - Volvo FH Tankaufbau am 09.05.2018 in Witten.
Heinz Hülsmann

LKW / Volvo / Tankaufbau

450 1x1 Px, 10.05.2018

11. Mai 2018 (25 Bilder)

BMW LS Coupe. 1964 - 1965. Die LS-Modelle sind im Grunde BMW 700´er, deren Radstand um 16 cm und somit die Länge um 32 cm verlängert wurde. Für ein solches Coupe im Farbton meerschaumweiß mußte man DM 5850,00 auf die Theke des Händlers legen. Der im Heck verbaute 2-Zylinderboxermotor leistet 40 PS aus 697 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen in Essen-Kupferdreh am 06.05.2018.
BMW LS Coupe. 1964 - 1965. Die LS-Modelle sind im Grunde BMW 700´er, deren Radstand um 16 cm und somit die Länge um 32 cm verlängert wurde. Für ein solches Coupe im Farbton meerschaumweiß mußte man DM 5850,00 auf die Theke des Händlers legen. Der im Heck verbaute 2-Zylinderboxermotor leistet 40 PS aus 697 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen in Essen-Kupferdreh am 06.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

300 1x1 Px, 11.05.2018

Heckansicht eines BMW LS-Coupe. 1964 - 1965. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Heckansicht eines BMW LS-Coupe. 1964 - 1965. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

246 1x1 Px, 11.05.2018

DKW Auto Union 1000 Sp. 1958 - 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des seinerzeitigen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der 3-Zylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus 980 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
DKW Auto Union 1000 Sp. 1958 - 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des seinerzeitigen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der 3-Zylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus 980 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

345 1x1 Px, 11.05.2018

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe im Farbton skylight blue. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen in Essen Kupferdreh am 06.05.2018.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe im Farbton skylight blue. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen in Essen Kupferdreh am 06.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

261 1x1 Px, 11.05.2018

Heckansicht eines Ford Mustang Hardtop Coupe. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Heckansicht eines Ford Mustang Hardtop Coupe. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

218 1x1 Px, 11.05.2018

Honda S800 Coupe. 1966 - 1970. Es gab den S800 als Coupe und als Cabriolet. Der sehr drehfreudige 4-Zylinderreihenmotor leistet 67 PS aus 791 cm³ Hubraum. Es wurden ca. 11500 S800 in beiden Karosserieversionen produziert. Davon wurden ca. 7200 Autos nach Europa exportiert. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Honda S800 Coupe. 1966 - 1970. Es gab den S800 als Coupe und als Cabriolet. Der sehr drehfreudige 4-Zylinderreihenmotor leistet 67 PS aus 791 cm³ Hubraum. Es wurden ca. 11500 S800 in beiden Karosserieversionen produziert. Davon wurden ca. 7200 Autos nach Europa exportiert. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

402 1x1 Px, 11.05.2018

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe im Farbton pagoda green. Priz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen Kupferdreh.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe im Farbton pagoda green. Priz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

299 1x1 Px, 11.05.2018

Renault R17. 1971 - 1979. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL abgelichtet, der von 1971 - 1976 vom Band lief. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen Prinz-Friedrich in Essen am 06.05.2018.
Renault R17. 1971 - 1979. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL abgelichtet, der von 1971 - 1976 vom Band lief. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen Prinz-Friedrich in Essen am 06.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 15, R 17, Fuego

331 1x1 Px, 11.05.2018

Renault 4CV. 1946 - 1961. Der 4CV wurde heimlich während der deutschen Beatzung des Werkes Billancourt konstruiert. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 741 cm³ und leistet, je nach Modelljahr des Fahrzeuges zwischen 17 PS und 26 PS. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 06.05.2018.
Renault 4CV. 1946 - 1961. Der 4CV wurde heimlich während der deutschen Beatzung des Werkes Billancourt konstruiert. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 741 cm³ und leistet, je nach Modelljahr des Fahrzeuges zwischen 17 PS und 26 PS. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 06.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / 4 CV

293 1x1 Px, 11.05.2018

Volvo P121. 1956 - 1970. Die Amazon genannten P121 Modelle waren eine Ergänzung zum Buckelvolvo. Erst ab 1961 konnte man eine zweitürige Limousine, wie abgelichtet ordern. Der abgelichtete P121 ist mit dem B18 Motor ausgerüstet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS aus 1778 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Volvo P121. 1956 - 1970. Die "Amazon" genannten P121 Modelle waren eine Ergänzung zum Buckelvolvo. Erst ab 1961 konnte man eine zweitürige Limousine, wie abgelichtet ordern. Der abgelichtete P121 ist mit dem B18 Motor ausgerüstet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS aus 1778 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

299 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.1, Xavier MAASSEN (NLD) Team DVB Racing, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.1, Xavier MAASSEN (NLD) Team DVB Racing, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

340 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.1, Xavier MAASSEN (NLD) Team DVB Racing, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.1, Xavier MAASSEN (NLD) Team DVB Racing, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

328 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.2, Hugo CHEVALIER (FRA) Team Martinet by Alméras, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.2, Hugo CHEVALIER (FRA) Team Martinet by Alméras, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

374 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.3, Ziad GERIS (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.3, Ziad GERIS (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

374 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.3, Ziad GERIS (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.3, Ziad GERIS (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

330 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.4, Menno VAN DE GRIJSPAARDE (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.4, Menno VAN DE GRIJSPAARDE (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

371 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.5, Jesse VAN KUIJK (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.5, Jesse VAN KUIJK (NLD) GP Elite, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

351 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.6, Yves NOEL (BEL) Car Tuning Lease Motorsport, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.6, Yves NOEL (BEL) Car Tuning Lease Motorsport, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

342 1x1 Px, 11.05.2018

Nr.6, Yves NOEL (BEL) Car Tuning Lease Motorsport, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Nr.6, Yves NOEL (BEL) Car Tuning Lease Motorsport, Porsche GT3 Cup 991,Rahmenprogramm der FIA WEC 6h Spa Francorchamp. Gemeinsames Rennen der Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, und des Porsche Carrera Cup France am 5. Mai 2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / GT 3, Spa Francorchamps 2018

405 1x1 Px, 11.05.2018

=VW Caddy von TELEKOM steht im Mai 2018 in Hünfeld
=VW Caddy von TELEKOM steht im Mai 2018 in Hünfeld
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Caddy 2003 - 2015

612 1x1 Px, 11.05.2018

=MB Actros der Firma SCHMELZ steht im Mai 2018 in Hünfeld
=MB Actros der Firma SCHMELZ steht im Mai 2018 in Hünfeld
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Kipper

444 1x1 Px, 11.05.2018

=Iveco von Stahlbau HAHNER steht im Mai 2018 in Hünfeld
=Iveco von Stahlbau HAHNER steht im Mai 2018 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Iveco / Daily 2006 - 2011

349 1x1 Px, 11.05.2018

=Volvo FH von SPEED-PIETSCH steht auf dem Rasthof Fulda-Nord im Mai 2018
=Volvo FH von SPEED-PIETSCH steht auf dem Rasthof Fulda-Nord im Mai 2018
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

508 1x1 Px, 11.05.2018

=Volvo FH von SPEED-PIETSCH steht auf dem Rasthof Fulda-Nord im Mai 2018
=Volvo FH von SPEED-PIETSCH steht auf dem Rasthof Fulda-Nord im Mai 2018
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

412 1x1 Px, 11.05.2018

Mercedes Feuerwehr SIKU Modell aus den 90er Jahren eigene Sammlung abfotografiert am 11.05.2018
Mercedes Feuerwehr SIKU Modell aus den 90er Jahren eigene Sammlung abfotografiert am 11.05.2018
Stephan John

Modelle / LKW / Siku 1:50, SIKU-Modelle 90er Jahre

511 1x1 Px, 11.05.2018