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26. Juni 2018 (47 Bilder)
Fiat 1500. 1964 - 1967. Als "Milletrecento" erschien dieser Wagen bereits 1961. 1964 erhöhten die Turiner den Hubraum des 4-Zylinderreihenmotors auf 1481 cm³ mit 67 PS. Insbesondere der temperamentvolle Motor machte dieses Auto zu einem interessanten Angebot in der Mittelklasse. Bei seiner Markteinführung kostete der "Millecinquecento" DM 7350,00. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Heckansicht eines Fiat 1500. 1964 - 1967. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Opel Rekord A L Coupe. 1963 - 1965. Der Rekord A kam im Stil des Chevrolet II daher. Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine zweitürig, Limousine viertürig, einen dreitürigen CarAvan, einen dreitürigen Kastenwagen und das Coupe. Der abgelichtete Wagen ist ein Coupe 1700L im Farbton schiefergrau. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus 1680 cm³ Hubraum. Ein solches Coupe hatte bei seiner Markteinführung einen Basispreis von DM 8015,00. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Peugeot 204. 1965 - 1976. Außer als viertürige Limousine, war der Mittelklassewagen auch als "Break" genanntes Kombimodell, als Coupe und als Cabriolet lieferbar. Als Standardmotorisierung war ein Vierzylinderreihenbezinmotor verbaut, der 58 PS aus 1130 cm³ Hubraum leistet. Seltener wurde der Wagen mit dem ebenfalls lieferbaren Vierzylinderdieselreihenmotor geordert. Dieses leistet 45 PS aus 1255 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Opel Rekord B. 1965 - 1966. Die Karosserie wurde mit einigen Retuschen vom bereits 1963 vorgestellten Rekord A übernommen. Neu waren allerdings die Vierzylinderreihenmotoren mit 1.5l, 1.7l und 1.9l Hubraum. Hier wurde eine 2-türige Limousine mit dem 1.7l Motor im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Opel CarAvan 1000. 1963 - 1965. Der CarAvan 1000 war die Kombiversion des Kadett A. Während der Kadett A bereits ab Oktober 1962 ausgeliefert wurde, kam das CarAvan Modell erst im März 1963 auf den Markt. Man konnte den Wagen mit 40 bzw. 48 PS ordern. Das abgelichtete Fahrzeug stammt aus dem ersten Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Ford M 151 MUTT aufgenommen am 13.05.2018
Alexis H.
Chevrolet Series 2100 HK Styleline DeLuxe Sport Coupe aus dem Modelljahr 1950. Die Modelle der Series 2100 HK DeLuxe waren die Modelle mit der gehobeneren Ausstattung in diesem Modelljahr. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1950 81.536 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1498,00. Angetrieben wird der Wagen serienmäßig von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus 3546 cm³ Hubraum 90 PS leistet. Mit 1.520.583 produzierte PKW war Chevrolet 1950 der größte Automobilhersteller der Welt. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2100 HK Styleline DeLuxe Sport Coupe des Modelljahres 1950. Oldtimertreffen Nordsternpark in Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Ford 390 LTD Coupe des Modelljahres 1967. Der abgelichtete Ford ist im Farbton vintage burgundy lackiert. Der V8-motor leistet 319 PS aus 6390 cm³ Hubraum. Im Jahr 1967 war ein solches Coupe ab US$ 3677,00 zu haben. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Heckansicht eines Ford 390 LTD Coupe des Modelljahres. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Nr.3 Rebellion Racing, Auto: LMP1 Rebellion R13 (auf Basis des Oreca 07, Motor Gibson), Fahrer: Gustavo Menezes, Mathias Beche & Thomas Laurent . Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
# 5, Ginetta G60-LT-P1 (LMP1)vom Team CEFC Manor TRSM Racing, Fahrer: Charles Robertson, Mike Simpson & Frankreich Léo Roussel. Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
Nr.32 United Autosports , Ligier JS P217 LMP2, Fahrer: Hugo de Sadeleer, Will Owen & Juan Pablo Montoya. Am 13.Juni 2018 im ersten Training der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
#37, Jackie Chan DC Racing, Oreca 07 (LMP2), Fahrer: Jazeman Jaafar, Malaysia Weiron Tan & Nabil Jeffri Am Abend des 14.Juni 2018 beim Nachttraining der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
#31, DragonSpeed, Oreca 07, Fahrer: Roberto González, Pastor Maldonado & Nathanaël Berthon Am Morgen des 17.Juni 2018 wärend der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
Nr.36 Signatech Alpine Matmut , Alpine A470 (Oreca) LMP2, Fahrer: Nicolas Lapierre, André Negrão & Pierre Thiriet. Am 14.Juni 2018 beim Zeit Training der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
#38, Jackie Chan DC Racing, Oreca 07 (LMP2), Fahrer: Jazeman Jaafar, Malaysia Weiron Tan & Nabil Jeffri Am Abend des 16.Juni 2018 auf dem Weg zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
=Hanomag Robust 800, Bj. 1964, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Iveco Stralis 460-Sattelzug rastet an der A 7 im Juni 2018
Konrad Neumann
=MF 165, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Hanomag R 40, Bj. 1948, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Hanomag R 40, Bj. 1948, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Hanomag R 324 S, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Eicher 3048, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Deutz, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
BMW M3 Rennlegenden Downside am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
BMW M3 am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
BMW M3 am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
BMW M4 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
BMW M4 DTM Downside am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Audi RS5 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Audi RS5 DTM Downside am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Mercedes Benz AMG C63 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Mercedes Benz AMG C-Klasse 1994 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Mercedes Benz AMG C-Klasse 1994 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Ein Scania 113H 320 mit Radaraufbau der Dänischen Luftwaffe Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
Ein MAN-Abschleppfahrzeug von Falck Anfang Juni 2018 auf einer Landstraße in der Nähe von Aalborg.
Christian Bremer
Der markante Buckel eines Volvo 544 Anfang Juni 2018 auf einer Landstraße in der Nähe von Aalborg.
Christian Bremer
Zwei Schlepper MB-Trac 700 als Kehrmaschinen Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
Ein mit einen Teleskopstapler beladenes gepanzertes Wechselladersystem MULTI auf Basis des MAN-Fahrgestelles 32.486 VFAEG der Dänischen Armee. (Aalborg, Juni 2018)
Christian Bremer
Ein Kleintraktor Holder P 70 der Dänischen Luftwaffe schleppt ein Aggregat. (Aalborg, Juni 2018)
Christian Bremer
Ein Teleskopstapler Manitou MHT 10225L der Dänischen Armee Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
Ein MAN TGS 26.440 der Dänischen Luftwaffe Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
