Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im März 2014:
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1. März 2014 (12 Bilder)
Scania R730 V8 Topline von Sömmering Transporte. ( 16,4L Hubraum, 3500Nm Drehmoment ) Breuna 28.02.2014
René Born.
Mehrere polnische Holztransporter,am 01.März 2014,am Bahnhof in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Polnischer VOLVO Holztransporter,am 01.März 2014,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Auf dem Putbuser Bahnhof stand,am 25.Februar 2014,dieser John Deere Traktor.
Mirko Schmidt
MAN Sattelzug auf dem Parkplatz am Bahnhof Bramow,am 23.Februar 2014,in Rostock.
Mirko Schmidt
VOLVO-FH520, bei Nebelwetter werden mit dem aufgebautem Hydraulikkran Rundholzstämme aus Eisenbahnwaggons entladen; 140218
JohannJ
MAN-LE220, bringt Waren des täglichen Gebrauches zu den Geschäften; 140221
JohannJ
MAN TGX18:480 von Kostanjevec steht zur Entladung bei einem Baumarkt bereit; 140222
JohannJ
SCANIA R500 ist mit Bagger VOLVO-EC300DNL bei der EKZ Baustelle in Ried eingetroffen; 140214
JohannJ
2. März 2014 (32 Bilder)
Terex Bagger in Sassnitz am 10.08.2013
Felix B.
Prinoth-Pistenraupe am Hartkaser (Pass Thurn), 3.3.12
Pat_42
Pistenraupe auf der Resterhöhe (Pass Thurn), 3.3.12
Pat_42
Pistenraupen am Hartkaser (Pass Thurn), 3.3.12
Pat_42
DAF XF mit Kühlkoffer im Industriegebiet Eu-Silberberg - 28.01.2014
Rolf Reinhardt
Fendt Traktor mit Doppelachshänger bei Derkum - 07.02.2014
Rolf Reinhardt
MAN 3-achser mit Ladekran "DEG" in Euskirchen - 05.02.2014
Rolf Reinhardt
MB Actros V8 1855 Schaustellerfahrzeug "Kipp & Sohn" in Euskirchen - 04.02.2014
Rolf Reinhardt
Scania mit Kofferauflieger aus Bulgarien im Industriegebiet Eu-Silberberg - 28.01.2014
Rolf Reinhardt
Scania Sattelzug aus Irland im Industriegebiet Eu-Silberberg - 28.01.2014
Rolf Reinhardt
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Dieser 1965´er Mustang ist in der recht seltenen Farbe springtime yellow lackiert. Der 289 cui (4.735 cm³) V8-motor leistet 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.032014.
Michael H.
Heckansicht eines 1965´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Dieser 1966´er Mustang ist mit dem 200 PS starken, 289 cui (4.735 cm³) V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Heckansicht eines 1966´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe von 1966. Auch dieser in nightmistblue metallic lackierte Mustang ist mit dem 200 PS starken 289 cui (4.735 cm³) V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Heckansicht eines 1966´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Ford Mustang 1 Fastback von 1968. Dieses in acapulcoblue metallic lackierte Fastback Coupe ist mit einem 241 PS starken 5.0l V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014
Michael H.
VW Typ 11 1945 - 1953. Der abgelichtete Standard Käfer wurde 1951 gebaut. Der 1.131 cm³ 4-Zylinderboxermotor leistet 25 PS und verhilft dem "Brezelkäfer" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 02.03.2014.
Michael H.
BMW 507 Touring Sport Roadster. November 1956 - März 1959. Der 507 wurde 1955 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung vorgestellt. Dieser, von Graf Goertz gezeichnete Wagen, verkaufte sich 252 mal. Der V8-motor mit 3.168 cm³ Hubraum leistet 150 PS. Je nach Übersetzung der Hinterachse war eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h möglich. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Heckansicht eines BMW 507 Touring Sport Roadster. November 1956 - März 1959. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
ACTROS-1846 mit Bulgarischem Kennzeichen, nutzt einen Güterweg mit Fahrverbot für LKW ab 7,5t als Abkürzung; 140228
JohannJ
STEYR 8090-Turbo sammelt mit dem Rückewagen geschlagene Rundholzstämme auf; 140301
JohannJ
FENDT-312Vario, treibt eine Hydraulikkran an, und wird somit zu Montagearbeiten herangezogen; 140301
JohannJ
MB-Sprinter 316CDI von Liebherr ist mit einem Montagetrupp zu einer Turmdrehkranmontage bei der EKZ-Baustelle in Ried eingetroffen; 140302
JohannJ
SCANIA 164G 580,V8 von Prangl hat Ballastgewichte für einen Autokran herangeschafft; 140228
JohannJ
Toyota RAV4 2.2 D-4D unternimmt eine Geländefahrt; 140303
JohannJ
MAN-Betonmischerdoppel; TGA35.360 imf TGA35-430 D20-Commonrail; beschicken auf der EKZ-Baustelle "Weberzeile" in Ried gemeinsam den Pumpenwagen; 140228
JohannJ
CATERPILLAR 953C, präpariert standig die steile lehmige Zu-Abfahrt bei er EKZ-Baustelle in Ried; 140228
JohannJ
3. März 2014 (17 Bilder)
Mercedes Benz W186 II 300 Cabriolet. 1951 - 1954. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 591 Cabriolets dieses Typs produziert. Der abgelichtete Benz entstammt dem Baujahr 1952. Für ein solches Traumauto des anlaufenden Wirtschaftswunders musste man 1952 DM 23.700,00 auf den Tresen des Mercedes Benz Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor, bestückt mit zwei Solex 40 PBJC Fallstromvergasern, leistet 115 PS aus 2.996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W186 II. 1951 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Alfa Romeo 2000 Spider. 1958 - 1961. Dieses schicke Cabriolet verkaufte sich während seiner vierjährigen Produktionszeit ca. 3.400 mal. Die Produktion erfolgte bei der Carozzeria Touring in Mailand. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.975 cm³ Hubraum 115 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Spider. 1958 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Alfa Romeo 1900 SSZ (Sprint Speciale Zagato) Spider. 1951 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Dank an Martin Reiss!
Michael H.
Heckansicht eines Alfa Romeo 1900 SSZ (Sprint Speciale Zagato) Spider. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Ferrari 400 GTi. 1979 - 1985. Der V12-motor mit 4.823 cm³ leistet 310 PS. Von diesem Modell wurden 1.305 Einheiten produziert. Davon ca. 2/3 mit der erstmals bei Ferrari lieferbaren Getriebeautomatik. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Heckansicht eines Ferrari 400 GTi. 1979 - 1985. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Ferrari 512 Testarossa. 1984 - 1994. Der abgelichtete "Rotschopf" entstammt dem Baujahr 1989 und ist mit einem 4.943 cm³ V12-motor ausgerüstet, der 390 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
Heckansicht eines Ferrari 512 Testarossa. 1984 - 1994. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.
FMR, steht für Fahrzeug-und Maschinenbau Regensburg, der Schriftzug steht am Bug des Messerschmitt Kabinenrollers, 1964 endete die Produktion, März 2014
rainer ullrich
Messerschmitt, Schriftzug an den beiden Seiten des Kabinenrollers aus Regensburg, März 2013
rainer ullrich
NSU, Kühleremblem und Schriftzug an der Front des PKW-Typ 100, März 2014
rainer ullrich
NSU, Wappen am Kühler des Kleinwagens "Prinz" aus Neckarsulm, März 2014
rainer ullrich
Mini Cooper, Kühleremblem am legendären englischen Kleinwagen, März 2014
rainer ullrich
MG, steht für die britische Automarke Morris Garage, Kühleremblem am MG B-GT, Baujahr 1974, März 2014
rainer ullrich
Harley-Davidson, Tankaufschrift an einem Oldtimer-Motorad der US-amerikanischen Firma, März 2014
rainer ullrich
