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Allgaier A22, Ackerschlepper mit 22PS, Baujahr 1953, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Bührer Super, Baujahr 1964, 86PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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David Brown 850, englischer Ackerschlepper mit 4-Zyl.Diesel, 2523ccm und 35PS, Baujahr 1964, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Deutz D5506, Allradschlepper mit 53PS, Baujahr 1974, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Eicher 3022AS, Allradschlepper mit 105PS, Baujahr 1978, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Fahr T22, Ackerschlepper mit 22PS, Baujahr 1941, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Güldner A2KS, Ackerschlepper mit 15PS, Baujahr 1964, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Güldner, Ackerschlepper mit 15PS, Baujahr 1959, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Hatz H220, Ackerschlepper mit 20PS, Baujahr 1963, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Lanz D14, Ackerschlepper mit 14PS, Baujahr 1950, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Ford 2000, Ackerschlepper mit 3-Zyl.Diesel und 36PS, Bauzeit von 1964-75, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Hatz, Ackerschlepper aus Bayern, die Firma baute bis 1964 Traktoren, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Hürlimann, Ackerschlepper aus der Schweiz mit 52PS, Baujahr 1975, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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McCormick D432, 4-Zyl.Diesel mit 2175ccm und 32PS, Bauzeit 1962-66, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Massey Ferguson 235, Ackerschlepper aus Kanada mit 3-Zyl.Diesel, 2500ccm und 40PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Renault 751.4, Allradschlepper mit 75PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Renault Super 7D, Ackerschlepper mit 42PS, Baujahr 1968, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Steyr 8080 Turbo, 4-Zyl.Turbo-Diesel mit 3456ccm und 72PS, gebaut in den 1980er Jahren, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Steyr T84, Ackerschlepper mit 18PS, Baujahr 1958, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Bugatti, Kühleremblem an einem Oldtimer von 1939, Jan.2014
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Delahaye, Kühleraufschrift an einem Oldtimer von 1912, Jan.2014
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Georgoire, Kühleremblem, die französische Autofirma bestand von 1956-72, Jan.2014
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Le Gui, Kühleraufschrift an einem Oldtimer von 1913, die französische Autofirma bestand von 1904-1916, Jan.2014
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Le Zebre, Kühleraufschrift an einem Oldtimer von 1913, die Firma in Frankreich bestand von 1909-31, Jan.2014
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Piccard-Pictet (auch Pic-Pic), Kühleraufschrift an einem Oldtimer von 1911, die schweizer Autofirma bestand bis 1914, Jan.2014
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Claas Arion 640, Allradschlepper mit 6-Zyl.Turbo-Diesel und 175PS, Bauzeit 2008-12, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Deutz-Fahr Agrotron TTV630, Allradschlepper mit 6-Zyl.Turbo-Diesel und 225PS, Baujahr 2011, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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John Deere 2030, Allradschlepper mit 4-Zyl.Diesel und 68PS, Bauzeit 1972-79, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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John Deere 5070M, Allradschlepper mit 4-Zyl.Turbo-Diesel und 70PS, gebaut ab 2009, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Lamborhini R2.70, Allradschlepper mit 72PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Landini Legend 130, Allradschlepper aus Italien mit 130PS, Baujahr 2000, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Lindner geotrac 64, Allradschlepper aus Österreich mit 78PS, Baujahr 2010, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Massey Ferguson 5410, Allradschlepper aus Kanada mit 4-Zyl.Turbo-Diesel, 4000ccm und 75PS, gebaut seit 2012, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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John Deere 8335R, schwerer Allradschlepper, 6-Zyl.Turbo-Diesel mit 9000ccm und 335PS, wird seit 2009 gebaut, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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John Deere 6125M, Allradschlepper mit 4-Zyl.Turbo-Diesel, 4500ccm und 125PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Massey Ferguson 35, der kanadische Ackerschlepper wurde von 1956-64 in großen Stückzahlen gebaut, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Massey Ferguson 135, Ackerschlepper mit 3-Zyl.Perkins-Diesel, Bauzeit 1965-79, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Steyr CVT 6130, Allradschlepper mit 6-Zyl.Sisu-Diesel und 130PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Same Frutteto 3ED, Schmalspurschlepper mit Allradantrieb aus Italien, 3-Zyl.Turbo-Diesel mit 3000ccm und 62PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Dexheimer 360C, Schmalspurschlepper mit Allradantrieb und 60PS, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Metrac 3000, die Reform-Werke in Wels/Österreich bauen Spezialfahrzeuge für die Landwirtschaft, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Rasant, die Nussmüller Land-und Kommunaltechnik GesmbH in Schwanberg/Österreich baut Spezialfahrzeuge für Landwirtschaft, Juni 2012
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JCB Loadall, Teleskoplader aus England, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Welte, Spezialtraktor für die Forstwirtschaft, Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Multicar, Nutzfahrzeug aus der ehemaligen "DDR", gesehen beim Glottertäler Schleppertreffen, Juli 2013
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Massey Ferguson 6290, Allradschlepper mit angebautem Frontgrubber und Drillmaschine am Heck, Aug.2013
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Steyr M-trac 75 spezial, Allradschlepper mit Zwillingsbereifung zur Verminderung des Bodendrucks und angebauter Scheibenegge, Aug.2013
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Eingang zum weltweit größten Automobilmuseum in Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, die Oldtimersammlung der Gebrüder Schlumpf, heute Nationalmuseum Frankreichs, Nov.2013
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Die "Schwebenden Autos" im Eingangsbereich des Automobilmuseums in Mülhausen(Mulhouse)/Elsaß, Nov.2013
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Blick in den Ausstellungssaal des Automobilmuseums in Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, über 400 Fahrzeuge stehen auf ca. 25.000 Quadratmetern, Nov.2013
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Blick in die Rennsportabteilung des Automobilmuseums in Mülhausen(Mulhouse)/Elsaß, Nov.2013
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Rennwagen, soweit das Auge reicht, Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse)/Elsaß, Nov.2013
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Ferrari 250LM, Baujahr 1964, 12-Zyl.Motor mit 3286ccm und 320PS, Vmax. 290Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Ferrari 250MM, Baujahr 1952, 12-Zyl.Motor mit 2963ccm und 240PS, Vmax. 250Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Gordini Typ 265, zweisitziger Rennsportwagen aus Frankreich, Baujahr 1953, 6-Zyl.Motor mit 1987ccm und 182PS, Vmax.250Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Talbot GP 26C, französischer Rennsportwagen, Baujahr 1948, 6-Zyl.Motor mit 4483ccm und 240PS, Vmax.260Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Alpha Romeo C52, zweisitziger Rennsportwagen aus Italien, Baujahr 1953, 4-Zyl.Motor mit 1997ccm und 158PS, Vmax.200Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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