B. Mayer 15.5.2013 19:28
Hallo,
sowohl super Aufnahme, als auch feine Bearbeitung!
Ich glaube das Auto ist ein Fiat (Topolino) 5000C Belvdere.
Michael H. 15.5.2013 21:30
Hallo Jürgen,
Balint Mayer hat fast recht. Das ist ein Fiat 500 C Belvedere.
Gruß
Micha
Jürgen Senz 16.5.2013 14:42
Danke für eure Hilfe, und für´s Lob.
Ich habe den Text geändert.
Jürgen
Michael H. 11.4.2013 17:03
Hallo Namensvetter,
diese schicke Cabriolimousine ist bei Cadillac leider falsch einsortiert. Es handelt sich um ein Opel Admiral Cabriolet der Jahre 1937 - 1939.
Gruß
Micha
Michael H. 7.4.2013 19:08
Hallo nach Luxemburg,
hier ist eine kleine Korrektur fällig. Das ist ein MG B GT
Gruß Micha
De Rond Hans und Jeanny 8.4.2013 6:03
Hallo Micha,
da muss ich dich leider enttäuschen, am Morgen stand der Wagen anders herum im Hof und da steht MG C GT am Heck.
Gruß
Hans
Pat_42 8.4.2013 18:13
Hallo Micha.
Stimmt schon mit dem MG C, die vergrößerte Motorhaube verrät den Reihen-6-Zylinder des MGC.
Der V8 des MBG GT passte wieder ohne Modifikation unter die Haube.
Gruß, Patrick.
Michael H. 1.4.2013 17:26
Hallo Josef,
das ist aber ein Ford A.
Gruß
Micha
Michael H. 26.3.2013 21:19
Cooles Foto.
Micha
Michael H. 25.3.2013 12:57
Hallo Stephan,
das ist definitiv ein BMW der Baureihe E3, gebaut von 1968 - 1977, in etlichen Motorisierungsvarianten von 2.5 - 3.3 Liter Motoren.
Gruß
Micha
Stephan John 26.3.2013 9:19
Ok danke Micha. Gruß Stephan
Michael H. 24.3.2013 14:24
Hallo Rainer,
das ist m.E. ein Renault Monaquatre, gebaut von 1931 - 1936.
Gruß
Micha
rainer ullrich 25.3.2013 9:28
Hallo Michael,
danke für Deinen Kommentar.
Gruß rainer
Michael H. 7.3.2013 19:11
Hallo Ulrich,
da ist Dir leider ein kleiner "Zahlendreher" unterlaufen. Das ist ein Convertible des Jahrganges 1956.
Micha
Michael H. 7.3.2013 19:12
Hallo Ulrich,
das ist Dir ein kleiner "Zahlendreher" unterlaufen. Das ist ein Convertible des Jahrganges 1956.
Gruß
Micha
Ulrich Slovig 9.3.2013 18:18
Danke Michael, hab den Zahlendreher geändert.
Michael H. 26.2.2013 18:57
Ein herzliches Hallo nach Luxemburg,
das müßte ein MG TD sein, gebaut von 1950 - 1953. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.250 cm³ Hubraum leistet 55 PS.
Micha
De Rond Hans und Jeanny 27.2.2013 6:36
Hallo Michael,
danke für die ausführlichen Erklärungen, habe die Bild Beschreibung dementsprechend geändert.
Grüße aus Luxemburg
Hans
Michael H. 23.2.2013 6:02
Hallo Balint,
der Cygnet kommt von Aston Martin.
Micha
Michael H. 22.2.2013 18:40
Servus Johann,
ist genau ein Reliant Robin, gebaut von 1973 - 1981.
Gruß
Micha
JohannJ 22.2.2013 18:52
Hallo Micha;
besten Dank für die ergänzenden Angaben
werde dies gleich in d. Beschreibung übernehmen
Michael H. 21.2.2013 19:35
Hallo Balint,
das ist ein MG Midget (Zwerg). Der Midget wurde in mehreren Serien MK I - MK IV von 1961 bis 1977 produziert.
Gruß
Der Alles- und Vielkommentierer
B. Mayer 22.2.2013 20:15
Hallo Herr Vielhelfer :),
schönen Dank für die Ergänzung. Der Titel des Bildes habe ich korrigiert!
Michael H. 15.2.2013 17:15
Hallo Gerd,
das ist ein Volvo F89, wie er ab 1970 als Nachfolger des F88 zum Einsatz kam.
Micha
Gerd Hahn 16.2.2013 13:07
Hallo Michael,
danke für den Hinweis. Ich habe den Text entsprechend ergänzt.
Gruß Gerd
Michael H. 10.2.2013 14:46
Hallo Pat,
das ist das älteste Modell der Sammlung Steim. Ein de Dion Bouton Populaire von 1902.
Gruß Micha
Michael H. 8.2.2013 18:34
Hallo Alexander,
tolle Aufnahme. Das müßte ein Chevrolet 1.5 to aus dem Jahre 1938 sein.
Micha
Dr. Alexander Stolpmann 16.8.2016 17:41
Ich stimme Michael zu, ein Chevrolet Master Utility 1½ Ton, Typ TB/1500 (kurzer Radstand, Doppelreifen hinten) von 1938.
Michael H. 23.1.2013 19:39
Es gibt tatsächlich User auf dieser Seite, deren Muttersprache nicht die Deutsche Sprache ist und die sich daher nicht immer ganz korrekt ausdrücken. Vielleicht wird in deren Heimatland das entsprechende Modell auch nicht angeboten. Das sollte man eventuell einmal berücksichtigen, bevor man eine Bildunterschrift kommentiert. Ich gebe ja zu, das ich mir manchmal auch die Augen reibe mit welchen, wirklich sachlich falschen, Untertiteln Bilder beschriftet sind, die dann auch noch freigeschaltet werden. Aber ich meine wir sollten bei Kommentaren keinen KASERNENHOFTON anschlagen und ein wenig Höflichkeit walten lassen.
Gruß
Michael H.
Michael H. 24.1.2013 20:05
Guten abend,
hier meldet sich dann noch einmal (wahrscheinlich für den einen oder anderen zu nervig), Euer aller Alles und Vielkommentierer zu Wort.
Über entspannten und kameradschaftlichen Umgangston in der Bundeswehr kann und möchte ich nicht mitreden. Diese Aussage ist auch keine Kritik an derselbigen. Da hat der "Vielkommetierer" dann einfach mal nachgeschaut, wie man "Was geht da in einem vor, wenn man so etwas schreibt", am besten umschreibt.
Gruß
Michael H.
B. Mayer 24.1.2013 20:29
Hallo Herr Müller, mit der Beschreibung wollte ich eigentlich nur ausdrucken, dass dieser Ford Maverick von Nissan entwickelt und in dem Spanischen Nissan Werk gebaut wurde, und wurde von Ford als OEM gekauft. Deswegen wurde das Auto nur letztlich als Ford bezeichnet.
"Von Anfang 1993 bis Frühjahr 1999 wurde der Terrano II auch als Ford Maverick angeboten und unterschied sich als solcher nur durch andere Embleme vom Original. Beide Varianten liefen vom selben Band in Spanien der Nissan Motor Ibérica." (Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Nissan_Terrano )
Meiner Meinung nach ist die Name Nissan Terrano auch hier in Deutschland bekannter als Ford Maverick.
Ich werde die Bildbeschreibung noch korrigieren, sodass sie hoffentlich unmisverständbar wird.
Beste Grüsse, und wünsche einen schönen Abend!
Michael H. 22.1.2013 20:45
Hallo Manfred,
tolles Foto. Aufgrund der Anordnung der Lüftungsschlitze in der Motorhaube müßte es ein Modell des Jahrganges 1928 sein. Es gab in diesem Modelljahr die Typen 76 mit einem 6-Zylindermotor und die Typen 88 und 115 mit 8-Zylindermotor.
Gruß aus MH
Micha
Michael H. 22.1.2013 20:29
Hallo Marcus,
das ist ein Testarossa.
Micha