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PKW Oldtimer / NSU

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NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201
NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201
rainer ullrich

NSU Wankel Spider, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1968
50 PS aus 500 ccm
152 km/h schnell
NSU Wankel Spider, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1968 50 PS aus 500 ccm 152 km/h schnell
Pat_42

NSU PO 80, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1973
115 PS aus 2 x 498 ccm
180 km/h schnell
NSU PO 80, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1973 115 PS aus 2 x 498 ccm 180 km/h schnell
Pat_42

NSU Sport Prinz, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1965
30 PS aus 583 ccm
120 km/h schnell
NSU Sport Prinz, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1965 30 PS aus 583 ccm 120 km/h schnell
Pat_42

NSU Prinz II, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1961
23 PS aus 583 ccm
111 km/h schnell
NSU Prinz II, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1961 23 PS aus 583 ccm 111 km/h schnell
Pat_42

Seine Zeit in Form und Technik voraus war der legendäre Ro 80 von NSU.
Am 24.5.1990 fotografierte ich dieses Fahrzeug am Bahnhof in Neckargemünd.
Seine Zeit in Form und Technik voraus war der legendäre Ro 80 von NSU. Am 24.5.1990 fotografierte ich dieses Fahrzeug am Bahnhof in Neckargemünd.
Gerd Hahn

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

627 1024x666 Px, 01.03.2013

NSU 1200c Baujahr 1969

Das Photo müßte im Sommer 1976 auf einem Feldweg im Püttlinger Ortsteil Ritterstraße entstanden sein.
NSU 1200c Baujahr 1969 Das Photo müßte im Sommer 1976 auf einem Feldweg im Püttlinger Ortsteil Ritterstraße entstanden sein.
Erhard Pitzius

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

896 1024x664 Px, 09.02.2013

NSU Ro80, Baujahr 1973, Wankel-Motor mit 2x498ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von dem seinerzeit modernsten PKW der Welt wurden in Neckarsulm ca.34.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
NSU Ro80, Baujahr 1973, Wankel-Motor mit 2x498ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von dem seinerzeit modernsten PKW der Welt wurden in Neckarsulm ca.34.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

NSU Ro80, Baujahr 1960, Wankel-Motor mit 2x497ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von 1967-77 wurden 38.000 Stück von diesem fortschrittlichen PKW gebaut, war das letzte Fahrzeug der Firma NSU, Hymer Museum, Aug.2012
NSU Ro80, Baujahr 1960, Wankel-Motor mit 2x497ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von 1967-77 wurden 38.000 Stück von diesem fortschrittlichen PKW gebaut, war das letzte Fahrzeug der Firma NSU, Hymer Museum, Aug.2012
rainer ullrich

NSU Sport Prinz, Baujahr 1965, 583ccm, 30PS, Vmax.120Km/h, Karosserie von Bertone, Automuseum Schramberg, Mai 2012
NSU Sport Prinz, Baujahr 1965, 583ccm, 30PS, Vmax.120Km/h, Karosserie von Bertone, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Limousine NSU RO 80 aus der Bundeshauptstadt Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Limousine NSU RO 80 aus der Bundeshauptstadt Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

1059 1024x768 Px, 14.09.2012

Limousine NSU TT aus Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Limousine NSU TT aus Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Manfred Hellmann

Limousine NSU Prinz L (4) der ersten Serie (1969-1973) aus dem Landkrteis Barnim (BAR) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Limousine NSU Prinz L (4) der ersten Serie (1969-1973) aus dem Landkrteis Barnim (BAR) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1291  1 1024x768 Px, 02.09.2012

Limousine NSU Prinz L (4) aus der Bundeshauptstadt Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Limousine NSU Prinz L (4) aus der Bundeshauptstadt Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1110  1 1024x768 Px, 02.09.2012

NSU Ro80, mit Wankel-Motor und 115PS, Oldtimertreffen in Kürnbach, Aug.2012
NSU Ro80, mit Wankel-Motor und 115PS, Oldtimertreffen in Kürnbach, Aug.2012
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

1011 1024x681 Px, 01.09.2012

NSU Prinz TTS bei der  Adenau Classic  durch Bad Münstereifel - 21.07.2012
NSU Prinz TTS bei der "Adenau Classic" durch Bad Münstereifel - 21.07.2012
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

3594 1024x706 Px, 22.08.2012

NSU 1200 besucht die Oldtimerausstellung in Ebersburg, Juni 2012
NSU 1200 besucht die Oldtimerausstellung in Ebersburg, Juni 2012
Konrad Neumann

NSU Prinz 1200TT, Baujahr 1968, 80PS, Oldtimertreffen Hausen i.W., Mai 2012
NSU Prinz 1200TT, Baujahr 1968, 80PS, Oldtimertreffen Hausen i.W., Mai 2012
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

1906 1024x681 Px, 10.06.2012

NSU TT. 1967 - 1972. Der TT war die Weiterentwicklung des NSU Prinz 1000 TT, der bereits 1965 vorgestellt wurde. Von diesem Modell, mit dem 1.177 cm³ 4-Zylinderreihenmotor und 65 PS, verkaufte NSU 49.327 Einheiten. Classic Remise Düsseldorf am 27.05.2012.
NSU TT. 1967 - 1972. Der TT war die Weiterentwicklung des NSU Prinz 1000 TT, der bereits 1965 vorgestellt wurde. Von diesem Modell, mit dem 1.177 cm³ 4-Zylinderreihenmotor und 65 PS, verkaufte NSU 49.327 Einheiten. Classic Remise Düsseldorf am 27.05.2012.
Michael H.

NSU Prinz 4 ist Gast bei der Oldtimerausstellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
NSU Prinz 4 ist Gast bei der Oldtimerausstellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
Konrad Neumann

Nsu RO 80, 2 Kammern Wankelmotor mit 115 Ps, Bj 1970. Bis 1977 wurden ca 30000 exemplare produziert. Automobil-Spielzeugmuseum Nordsee 11.05.2012.
Nsu RO 80, 2 Kammern Wankelmotor mit 115 Ps, Bj 1970. Bis 1977 wurden ca 30000 exemplare produziert. Automobil-Spielzeugmuseum Nordsee 11.05.2012.
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht eines NSU 1200 C.1967 - 1973. Oldtimertreffen Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Heckansicht eines NSU 1200 C.1967 - 1973. Oldtimertreffen Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

1840 1024x768 Px, 01.05.2012

NSU 1200 C. 1967 - 1973. Der 1200 C war die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000, TT, TTS etc. Der DM 6.700,00 teure 1200 C leistet 55 PS aus 1.177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
NSU 1200 C. 1967 - 1973. Der 1200 C war die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000, TT, TTS etc. Der DM 6.700,00 teure 1200 C leistet 55 PS aus 1.177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

3423 1024x768 Px, 01.05.2012

NSU Prinz TTS, wurde speziell für den Rennsport gebaut von 1965-72, ausgestellt auf der Automobil 2012 in Freiburg, Feb.2012
NSU Prinz TTS, wurde speziell für den Rennsport gebaut von 1965-72, ausgestellt auf der Automobil 2012 in Freiburg, Feb.2012
rainer ullrich

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