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PKW+Oldtimer / DKW

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DKW / Auto Union F 102 in Bad Münstereifel - 17.04.2011
DKW / Auto Union F 102 in Bad Münstereifel - 17.04.2011
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / DKW / F102 (1964 - 1966)

2673 1024x697 Px, 04.05.2011

DKW Meisterklasse F8-700 Limousine 2-türig. 1939 - 1942. 2-Zylinderreihenmotor mit 692 cm³ und 20 PS. Ich bin bei Vorkriegs DKW nicht ganz so im Thema. Bei Fehlern eine kurze Mail oder ein Kommentar und ich korrigiere. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
DKW Meisterklasse F8-700 Limousine 2-türig. 1939 - 1942. 2-Zylinderreihenmotor mit 692 cm³ und 20 PS. Ich bin bei Vorkriegs DKW nicht ganz so im Thema. Bei Fehlern eine kurze Mail oder ein Kommentar und ich korrigiere. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

4637 1024x768 Px, 30.04.2011

DKW F12 Cabrio in Bad Münstereifel - 17.04.2011
DKW F12 Cabrio in Bad Münstereifel - 17.04.2011
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

2374 1024x652 Px, 26.04.2011

DKW Auto-Union Sonderklasse 3=6 in Bad Münstereifel - 17.04.2011
DKW Auto-Union Sonderklasse 3=6 in Bad Münstereifel - 17.04.2011
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

3543 1024x677 Px, 20.04.2011

Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Beschreibung siehe bitte vorheriges Bild 51710. Düsseldorfer Meilenwerk am 06.03.2011.
Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Beschreibung siehe bitte vorheriges Bild 51710. Düsseldorfer Meilenwerk am 06.03.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

2207 1024x768 Px, 07.03.2011

DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden schätzungsweise 1.000 Einheiten produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig in Meerane produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor mit 692 cm³ und 20 PS machte diesen auch  Roadster  genannten Zweisitzer ca. 85 km/h schnell. Düsseldorfer Meilenwerk 06.03.2011.
DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden schätzungsweise 1.000 Einheiten produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig in Meerane produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor mit 692 cm³ und 20 PS machte diesen auch "Roadster" genannten Zweisitzer ca. 85 km/h schnell. Düsseldorfer Meilenwerk 06.03.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

2550 1024x768 Px, 07.03.2011

Cabriolet DKW AutoUnion F8 - 700 Cabriolet 2+2 Sitzer (Meisterklasse), Baujahr 1936; aus dem Landkreis Herzogtum Lauenburg, Hagenow 30.08.2009.
Diese Auto´s wurde 1939 - 1942 gebaut.
Cabriolet DKW AutoUnion F8 - 700 Cabriolet 2+2 Sitzer (Meisterklasse), Baujahr 1936; aus dem Landkreis Herzogtum Lauenburg, Hagenow 30.08.2009. Diese Auto´s wurde 1939 - 1942 gebaut.
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

3769 800x600 Px, 27.11.2010

Heckansicht eines DKW F12. 1963 - 1965. Der F12 war der Nachfolger des Junior mit einer etwas größerer Karosserie und einem auf 889 cm³ aufgebohrten 3-Zylinder-Zweitaktmotor der 40 bzw. ab November 1964 45 PS leistete. Oldtimertreffen Zollverein.
Heckansicht eines DKW F12. 1963 - 1965. Der F12 war der Nachfolger des Junior mit einer etwas größerer Karosserie und einem auf 889 cm³ aufgebohrten 3-Zylinder-Zweitaktmotor der 40 bzw. ab November 1964 45 PS leistete. Oldtimertreffen Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

1374 1024x768 Px, 11.09.2010

DKW 3=6 Sonderklasse Typ F91 Cabriolet 2-sitzig. 1953 - 1955. Das 2-sitzige F91 Cabriolet wurde in 432 Exemplaren bei Karmann in Osnabrück gebaut. Das abgelichtete Fahrzeug entstammt dem ersten Baujahr und ist mit dem 3-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor mit 896 cm³ und 34 PS ausgerüstet.
Das F91 Cabriolet gehörte zu den deutschen Traumwagen der 1950´er Jahre. Sehr viele Prominente fuhren ein solches Fahrzeug. Desweiteren war er oft in Heimatfilmen aus jener Zeit zu sehen. Audi Museum.
DKW 3=6 Sonderklasse Typ F91 Cabriolet 2-sitzig. 1953 - 1955. Das 2-sitzige F91 Cabriolet wurde in 432 Exemplaren bei Karmann in Osnabrück gebaut. Das abgelichtete Fahrzeug entstammt dem ersten Baujahr und ist mit dem 3-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor mit 896 cm³ und 34 PS ausgerüstet. Das F91 Cabriolet gehörte zu den deutschen Traumwagen der 1950´er Jahre. Sehr viele Prominente fuhren ein solches Fahrzeug. Desweiteren war er oft in Heimatfilmen aus jener Zeit zu sehen. Audi Museum.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

4918 1024x768 Px, 29.08.2010

DKW Junior de Luxe. 1961 - 1963. Der de Luxe basierte auf dem bereits seit 1959 verkauften Junior. Sein 3-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor war allerdings auf 796 cm³ aufgebohrt worden, wobei die Leistung unverändert bei 34 PS blieb. Audi Museum.
DKW Junior de Luxe. 1961 - 1963. Der de Luxe basierte auf dem bereits seit 1959 verkauften Junior. Sein 3-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor war allerdings auf 796 cm³ aufgebohrt worden, wobei die Leistung unverändert bei 34 PS blieb. Audi Museum.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

5803 1024x768 Px, 29.08.2010

DKW Meisterklasse F89 P Limousine. 1950 - 1954. Der F89 war der erste Nachkriegs DKW und lief im neu errichteten Werk Düsseldorf vom Band (in diesem Werk werden heute die Mercedes Sprinter produziert). Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine 2-türig, Coupe, Cabriolet 2-sitzig, Cabriolet 4-sitzig und den  Universal  genannten 2-türigen Kombiwagen. Audi Museum.
DKW Meisterklasse F89 P Limousine. 1950 - 1954. Der F89 war der erste Nachkriegs DKW und lief im neu errichteten Werk Düsseldorf vom Band (in diesem Werk werden heute die Mercedes Sprinter produziert). Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine 2-türig, Coupe, Cabriolet 2-sitzig, Cabriolet 4-sitzig und den "Universal" genannten 2-türigen Kombiwagen. Audi Museum.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

3204 1024x768 Px, 28.08.2010

DKW Front F1 Cabrio Limousine. 1931 - 1932. Der F1 war ein Meilenstein in der DKW-Firmengeschichte. Dieses Fahrzeug war bei seiner Vorstellung das preiswerteste Auto in Deutschland. Sein 2-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor leistete aus 580 cm³ 18 PS. In den meisten Fällen wurde der F1 als 2-Sitzer geordert. Das abgebildete Auto ist eine sehr selten bestellte 4-sitzige Variante. Die mit Kunstleder überzogene Holzkarosserie wurde im DKW-Werk Spandau gebaut. Audi Museum.
DKW Front F1 Cabrio Limousine. 1931 - 1932. Der F1 war ein Meilenstein in der DKW-Firmengeschichte. Dieses Fahrzeug war bei seiner Vorstellung das preiswerteste Auto in Deutschland. Sein 2-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor leistete aus 580 cm³ 18 PS. In den meisten Fällen wurde der F1 als 2-Sitzer geordert. Das abgebildete Auto ist eine sehr selten bestellte 4-sitzige Variante. Die mit Kunstleder überzogene Holzkarosserie wurde im DKW-Werk Spandau gebaut. Audi Museum.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

3091 1024x768 Px, 28.08.2010

DKW  Schwebeklasse  Limousine. 1934 -1937. Das hier abgebildete Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1936. Von der  Schwebeklasse , dessen Vorder- und Hinterachse an einer hochliegenden Querfeder befestigt waren, wurden ca. 6.000 Autos gebaut. Der V4 Zweitaktmotor mit Ladepumpen, leistete 32 PS und beschleunigte den Wagen auf maximal 95 km/h. Audi Museum Ingolstadt.
DKW "Schwebeklasse" Limousine. 1934 -1937. Das hier abgebildete Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1936. Von der "Schwebeklasse", dessen Vorder- und Hinterachse an einer hochliegenden Querfeder befestigt waren, wurden ca. 6.000 Autos gebaut. Der V4 Zweitaktmotor mit Ladepumpen, leistete 32 PS und beschleunigte den Wagen auf maximal 95 km/h. Audi Museum Ingolstadt.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

3326 1024x768 Px, 24.08.2010

DKW F5 Front Luxus Cabriolet. 1935-1938. Das abgelichtete Fahrzeug wurde 1937 gebaut. Es ist eines von 3.085 gebauten Exemplaren. Die Karosserie mit dem Holzrahmen und der Blechverkleidung wurde bei Horch produziert. Der 684 cm³ 2-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor leistete 20 PS. Audi Museum.
DKW F5 Front Luxus Cabriolet. 1935-1938. Das abgelichtete Fahrzeug wurde 1937 gebaut. Es ist eines von 3.085 gebauten Exemplaren. Die Karosserie mit dem Holzrahmen und der Blechverkleidung wurde bei Horch produziert. Der 684 cm³ 2-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor leistete 20 PS. Audi Museum.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

4115 1024x768 Px, 24.08.2010

DKW Junior, Baujahr 1960, Kommern 07.08.2010
DKW Junior, Baujahr 1960, Kommern 07.08.2010
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

2449 1024x674 Px, 18.08.2010

DKW F5, Luxus-Cabriolet von 1936,
2-Zyl.2-Takt-Motor, 684ccm, 20PS, 85Km/h,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
DKW F5, Luxus-Cabriolet von 1936, 2-Zyl.2-Takt-Motor, 684ccm, 20PS, 85Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Capriolet DKW/AutoUnion Front Luxus Sport F5K - 700 aus Dresden bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010.
Dieses in den Jahren 1936 - 1937 produzierte Modell gab es nur als offenen Zweisitzer.
Capriolet DKW/AutoUnion Front Luxus Sport F5K - 700 aus Dresden bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010. Dieses in den Jahren 1936 - 1937 produzierte Modell gab es nur als offenen Zweisitzer.
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

3039 800x600 Px, 03.07.2010

DKW F8 Cabrio
DKW F8 Cabrio
Michael Kunkel

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

4322 1024x605 Px, 28.06.2010

DKW F8 Cabrio
DKW F8 Cabrio
Michael Kunkel

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

3264 1024x767 Px, 28.06.2010

Ein DKW F91 Sonderklasse Cabriolet startet bei der Oldtimer-Rallye in Hüls. Absolute Besonderheit: Rechtslenker!
Ein DKW F91 Sonderklasse Cabriolet startet bei der Oldtimer-Rallye in Hüls. Absolute Besonderheit: Rechtslenker!
Pat_42

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

3744 1024x576 Px, 05.06.2010

Ein DKW F91 Sonderklasse Cabriolet präsentiert sich bei der Oldtimer-Rallye in Hüls vor der Kirche. Absolute Besonderheit: Rechtslenker!
Ein DKW F91 Sonderklasse Cabriolet präsentiert sich bei der Oldtimer-Rallye in Hüls vor der Kirche. Absolute Besonderheit: Rechtslenker!
Pat_42

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

4474 1024x768 Px, 05.06.2010

Ein DKW F91 Sonderklasse Cabriolet präsentiert sich bei der Oldtimer-Rallye in Hüls vor der Kirche. Absolute Besonderheit: Rechtslenker!
Ein DKW F91 Sonderklasse Cabriolet präsentiert sich bei der Oldtimer-Rallye in Hüls vor der Kirche. Absolute Besonderheit: Rechtslenker!
Pat_42

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

3733 1024x768 Px, 05.06.2010

Cabrio ... bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010
Cabrio ... bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

1269  4 800x600 Px, 23.05.2010

Lieferwagen DKW/AutoUnion ... mit 1achs-Anhänger aus dem Havelland-Kreis bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010
Lieferwagen DKW/AutoUnion ... mit 1achs-Anhänger aus dem Havelland-Kreis bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

3304 800x600 Px, 23.05.2010

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