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Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz

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Mowag, gepanzertes Fahrzeug der Schweizer Polizei, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Mowag, gepanzertes Fahrzeug der Schweizer Polizei, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Mowag, gepanzertes Fahrzeug der Schweizer Polizei, ausgestellt beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum in Full, Juli 2015
Mowag, gepanzertes Fahrzeug der Schweizer Polizei, ausgestellt beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum in Full, Juli 2015
rainer ullrich

Willys Jeep, US-amerikanischer Geländewagen, beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Willys Jeep, US-amerikanischer Geländewagen, beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

M29  Weasel , US-amerikanisches amphibisches Transportfahrzeug, entwickelt und eingesetzt im II.Weltkrieg, 75PS Benzinmotor, Vmax.58Km/h, von 1942-45 wurden über 15.000 Stück gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
M29 "Weasel", US-amerikanisches amphibisches Transportfahrzeug, entwickelt und eingesetzt im II.Weltkrieg, 75PS Benzinmotor, Vmax.58Km/h, von 1942-45 wurden über 15.000 Stück gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

russischer Kampfpanzer T72, bei Vorführungen während des 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffens im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
russischer Kampfpanzer T72, bei Vorführungen während des 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffens im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

russischer Kampfpanzer T34, bei Vorführungen während des 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffens im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
russischer Kampfpanzer T34, bei Vorführungen während des 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffens im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

ausgestellte Fahrzeuge beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
ausgestellte Fahrzeuge beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Dodge, US-amerikanischer Militärlastwagen aus dem II.Weltkrieg, beim 6.Internationalen Militärfahrzeutreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Dodge, US-amerikanischer Militärlastwagen aus dem II.Weltkrieg, beim 6.Internationalen Militärfahrzeutreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Zündapp KS750 mit Anhänger, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Zündapp KS750 mit Anhänger, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Zündapp KS750, für die Deutsche Wehrmacht entwickeltes schweres Motorradgespann, mit Seitenwagenantrieb und Rückwärtsgang, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Zündapp KS750, für die Deutsche Wehrmacht entwickeltes schweres Motorradgespann, mit Seitenwagenantrieb und Rückwärtsgang, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 82 Kübelwagen, für die Deutsche Wehrmacht entwickelter leichter Geländewagen, von 1940-45 wurden ca.51.000 Stück gebaut, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 82 Kübelwagen, für die Deutsche Wehrmacht entwickelter leichter Geländewagen, von 1940-45 wurden ca.51.000 Stück gebaut, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 166 Schwimmwagen, Blick in den Innenraum, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 166 Schwimmwagen, Blick in den Innenraum, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 166 Schwimmwagen, 4-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 1131ccm und 25PS, Vmax. 80Km/h im Wasser 10Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 166 Schwimmwagen, 4-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 1131ccm und 25PS, Vmax. 80Km/h im Wasser 10Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 166, schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb, gebaut von 1942-44 für die Deutsche Wehrmacht, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 166, schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb, gebaut von 1942-44 für die Deutsche Wehrmacht, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
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Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
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Mowag M8 TK, Panzermotor, Baujahr 1980, Diesel, 8-Zyl.V-Motor, 10800ccm, 490PS, mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Mowag M8 TK, Panzermotor, Baujahr 1980, Diesel, 8-Zyl.V-Motor, 10800ccm, 490PS, mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Schützenpanzer M113 aus den USA, wurde von 1964-2000 von der Schweizer Armee verwendet, 204PS, Vmax.65Km/h, schwimmfähig, 3+7 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Schützenpanzer M113 aus den USA, wurde von 1964-2000 von der Schweizer Armee verwendet, 204PS, Vmax.65Km/h, schwimmfähig, 3+7 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1980, Weiterentwicklung der Tornado-Baureihe, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1980, Weiterentwicklung der Tornado-Baureihe, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1979, 25 Tonnen, 550PS, Vmax.70Km/h, 3+8 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1979, 25 Tonnen, 550PS, Vmax.70Km/h, 3+8 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Mowag Shark, schwerer Radpanzer mit 22 Tonnen, Baujahr 1981, 530PS, Vmax.100Km/h, 4 Mann Besatzung, 3 Prototypen wurden gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2015
Mowag Shark, schwerer Radpanzer mit 22 Tonnen, Baujahr 1981, 530PS, Vmax.100Km/h, 4 Mann Besatzung, 3 Prototypen wurden gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2015
rainer ullrich

Mowag Puma 6x6, Prototyp eines amphibischen Radpanzers, Baujahr 1966, 15 Tonnen, 320PS, Vmax.80Km/h, Wasser 12Km/h, wurde nicht in Serie gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Mowag Puma 6x6, Prototyp eines amphibischen Radpanzers, Baujahr 1966, 15 Tonnen, 320PS, Vmax.80Km/h, Wasser 12Km/h, wurde nicht in Serie gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
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