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Mopeds

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NSU Quickly, Baujahr 1957 stand zum Verkauf, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Quickly, Baujahr 1957 stand zum Verkauf, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Quickly TT, sportliche Version, gebaut ab 1960, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Quickly TT, sportliche Version, gebaut ab 1960, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Quickly Cavallino, sportliche Version nach italienischem Vorbild, gebaut ab 1957, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Quickly Cavallino, sportliche Version nach italienischem Vorbild, gebaut ab 1957, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Quickly L, mit Vollverkleidung, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Quickly L, mit Vollverkleidung, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Quickly L, die Version mit Vollverkleidung wurde ab 1956 gebaut und war besonders für die Damenwelt vorgesehen, 40.Int. NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Quickly L, die Version mit Vollverkleidung wurde ab 1956 gebaut und war besonders für die Damenwelt vorgesehen, 40.Int. NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Quickly, Mopeds dieser Baureihe wurden in verschiedenen Ausführungen gebaut von 1953-66, mit ca. 1,1 Millionen Stück gehören sie zu den meistgebauten Mopeds weltweit, 40.Int. NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Quickly, Mopeds dieser Baureihe wurden in verschiedenen Ausführungen gebaut von 1953-66, mit ca. 1,1 Millionen Stück gehören sie zu den meistgebauten Mopeds weltweit, 40.Int. NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU S23  Quickly , Moped aus Neckarsulm, 49ccm, 1,7PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1963, meistverkauftes Moped in Westdeutschland, Aug.2014
NSU S23 "Quickly", Moped aus Neckarsulm, 49ccm, 1,7PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1963, meistverkauftes Moped in Westdeutschland, Aug.2014
rainer ullrich

FMR Mokuli 250, Liefermoped aus Regensburg, Sachs-Motor mit 50ccm, 2,6PS, Vmax.35Km/h, Zuladung 130Kg, Baujahr 1963, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
FMR Mokuli 250, Liefermoped aus Regensburg, Sachs-Motor mit 50ccm, 2,6PS, Vmax.35Km/h, Zuladung 130Kg, Baujahr 1963, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
rainer ullrich

Horex Rebell S, Moped aus Bad Homburg/Hessen, 47ccm, 1,25PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1959, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
Horex Rebell S, Moped aus Bad Homburg/Hessen, 47ccm, 1,25PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1959, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
rainer ullrich

REX Riva, Moped der Luxusklasse aus München, 49ccm, 2PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1960, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
REX Riva, Moped der Luxusklasse aus München, 49ccm, 2PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1960, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
rainer ullrich

Hercules Optima 3, Moped mit 47ccm und 2,7PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1985, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
Hercules Optima 3, Moped mit 47ccm und 2,7PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1985, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
rainer ullrich

Hercules MP4, Moped mit 47ccm und 2,6PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1974, Breig' Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
Hercules MP4, Moped mit 47ccm und 2,6PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1974, Breig' Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
rainer ullrich

Hercules MK1-650, Mokick mit 49,9ccm und 2,9PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1978, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
Hercules MK1-650, Mokick mit 49,9ccm und 2,9PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1978, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
rainer ullrich

Hercules K50, Moped mit 42ccm und 2,3PS, Baujahr 1965, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
Hercules K50, Moped mit 42ccm und 2,3PS, Baujahr 1965, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
rainer ullrich

Kreidler Florett K54, 50ccm, 2,9PS, 3-Gang, Vmax.50Km/h, Baujahr 1961, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
Kreidler Florett K54, 50ccm, 2,9PS, 3-Gang, Vmax.50Km/h, Baujahr 1961, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Sept.2021
rainer ullrich

RIXE, Tankemblem am Moped RS50E von 1978, die Firma in Brake bei Bielefeld bestand von 1922-85 und baute Fahrräder, Mopeds und Motorräder, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum in Zell a.H., Sept.201
RIXE, Tankemblem am Moped RS50E von 1978, die Firma in Brake bei Bielefeld bestand von 1922-85 und baute Fahrräder, Mopeds und Motorräder, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum in Zell a.H., Sept.201
rainer ullrich

Simson S51 Enduro Baujahr 1985, mit einem MKH/M3 Anhänger Baujahr 1977. Aufgenommen am 15.10.2021
Simson S51 Enduro Baujahr 1985, mit einem MKH/M3 Anhänger Baujahr 1977. Aufgenommen am 15.10.2021
Klaus Reisig

Mopeds / Simson / S 51, Simson S51 Enduro

1133 1200x900 Px, 25.10.2021

Simson S 51 Enduro, Baujahr 1985, Aufgenommen am 08.04.2021
Simson S 51 Enduro, Baujahr 1985, Aufgenommen am 08.04.2021
Klaus Reisig

Mopeds / Simson / S 51, Simson S51 Enduro

625 1200x675 Px, 23.10.2021

Simson S51 Enduro, Baujahr 1985, Aufgenommen am 15.10.2021
Simson S51 Enduro, Baujahr 1985, Aufgenommen am 15.10.2021
Klaus Reisig

Mopeds / Simson / S 51, Simson S51 Enduro

633 1200x900 Px, 23.10.2021

Kreidler Florett Super 5. Baujahr 1966. Einzylinder-Zweitaktmotor mit 49ccm und 5,2 PS (3,8kW) bei 7500U/min. 5-Gang Fußschaltung. Vmax 80km/h. Abgebildet ist hier eine in der Leistung gesteigerte Version. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
Kreidler Florett Super 5. Baujahr 1966. Einzylinder-Zweitaktmotor mit 49ccm und 5,2 PS (3,8kW) bei 7500U/min. 5-Gang Fußschaltung. Vmax 80km/h. Abgebildet ist hier eine in der Leistung gesteigerte Version. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
Theodor F.

Mopeds / Kreidler / alle

531 1174x900 Px, 04.10.2021

Mit der Kreidler Zigarre wurde 1965 verschiedene Rekorde aufgestellt, unter anderem in Utah (USA) eine Geschwindigkeit von 210,634 km/h in der 50cm³-Klasse. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Mit der Kreidler Zigarre wurde 1965 verschiedene Rekorde aufgestellt, unter anderem in Utah (USA) eine Geschwindigkeit von 210,634 km/h in der 50cm³-Klasse. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein Kreidler Florett Moped in der Werkstatt. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein Kreidler Florett Moped in der Werkstatt. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Eine NSU Quickly aus dem Jahr 1964 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Eine NSU Quickly aus dem Jahr 1964 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

Mopeds / NSU / Quickly

313 1200x900 Px, 14.12.2020

Ein Kreidler Florett von 1961, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.
Ein Kreidler Florett von 1961, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.
Christian Bremer

Mopeds / Kreidler / alle

410 1200x800 Px, 12.12.2020

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