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=Mazda Kleintransporter, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Mazda Kleintransporter, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=NSU, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=NSU, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

Heckansicht einer Glas Goggomobil T250 Limousine mit Rolldach. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Heckansicht einer Glas Goggomobil T250 Limousine mit Rolldach. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

391 1200x900 Px, 07.04.2019

Glas Goggomobil T250 Limousine, gebaut von 1955 bis 1969 in Dingolfing. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch als T300 und ab 1957 als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurde allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des  alten  Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Glas Goggomobil T250 Limousine, gebaut von 1955 bis 1969 in Dingolfing. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch als T300 und ab 1957 als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurde allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des "alten" Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

397 1200x900 Px, 07.04.2019

Heckansicht eines Volvo 262C. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Heckansicht eines Volvo 262C. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 240 & 260

253 1200x900 Px, 07.04.2019

Profilansicht eines Volvo 262C. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Profilansicht eines Volvo 262C. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 240 & 260

272 1200x900 Px, 07.04.2019

Volvo 262 C (C steht für Coupe). Das Coupe wurde von 1976 bis 1982 bei der Carrozzeria Bertone in Turin montiert. Das abgelichtete Auto muss nach 1978 produziert worden sein, da schon die neueren, um das Fahrzeugheck gezogenen Rückleuchten verbaut sind. Die meisten der 6.622 produzierten 262 C gingen in den Export nach USA und Canada. Unter der Haube dürfte ein V6-Motor mit einem Hubraum von 2849 cm³ und einer Leistung von 155 PS seinen Dienst verrichten. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Volvo 262 C (C steht für Coupe). Das Coupe wurde von 1976 bis 1982 bei der Carrozzeria Bertone in Turin montiert. Das abgelichtete Auto muss nach 1978 produziert worden sein, da schon die neueren, um das Fahrzeugheck gezogenen Rückleuchten verbaut sind. Die meisten der 6.622 produzierten 262 C gingen in den Export nach USA und Canada. Unter der Haube dürfte ein V6-Motor mit einem Hubraum von 2849 cm³ und einer Leistung von 155 PS seinen Dienst verrichten. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 240 & 260

265 1200x900 Px, 07.04.2019

BREKINA 1:87  BÜSSING 12 000/FENDT-SCHLEPPER 
Schönes BREKINA-1:87-Sammlermodell des BÜSSING 12 000, FENDT-SCHLEPPER -am 7.4.2019
BREKINA 1:87 "BÜSSING 12 000/FENDT-SCHLEPPER" Schönes BREKINA-1:87-Sammlermodell des BÜSSING 12 000,"FENDT-SCHLEPPER"-am 7.4.2019
Hans-Peter Kampmann

Modelle / LKW / Brekina 1:87

466 1200x784 Px, 07.04.2019

Heckansicht eines Ford Thunderbird des Modelljahres 1961. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Heckansicht eines Ford Thunderbird des Modelljahres 1961. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

288 1200x900 Px, 07.04.2019

Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1961. Das Convertible genannte Cabriolet mit dem internen Ford Code 76A verkaufte sich in diesem Modelljahrgang 10.518 mal. Ein solches Cabriolet war ab US$ 4637,00 zu haben. Angetrieben wird der im Farbton honey beige lackierte  Donnervogel  von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6391 cm³, je nach Vergaserbestückung 300 PS, 375 PS oder gar 400 PS leistet. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1961. Das Convertible genannte Cabriolet mit dem internen Ford Code 76A verkaufte sich in diesem Modelljahrgang 10.518 mal. Ein solches Cabriolet war ab US$ 4637,00 zu haben. Angetrieben wird der im Farbton honey beige lackierte "Donnervogel" von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6391 cm³, je nach Vergaserbestückung 300 PS, 375 PS oder gar 400 PS leistet. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

275 1200x900 Px, 07.04.2019

Heckansicht einer zweitürigen Adler Trumpf Junior E1 Cabriolimousine. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Heckansicht einer zweitürigen Adler Trumpf Junior E1 Cabriolimousine. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Trumpf Junior (1934 - 1941)

387 1200x900 Px, 07.04.2019

Adler Trumpf Junior E1 Cabriolimousine zweitürig. Der Kleinwagen Trumpf Junior kam im Jahr 1934 mit einer kunstlederbezogenen Karosserie als Typ 1G auf den Markt. Die Adler-Kundschaft erwies sich jedoch als anspruchsvolleres Publikum als die DKW-Käufer. Ab 1936 kam das Modell E1 mit Ganzstahlkarosserie auf den Markt. Eine solche Cabriolimousine schlug im Erscheinungsjahr mit einem Kaufpreis von RM 2950,00 zu Buche. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 995 cm³ und leistet 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von den Frankfurter Adler-Werken mit 90 km/h angegeben. Es haben sehr viele Adler Trumpf Junior WW2 überlebt, da die Wehrmacht Kleinwagen mit Frontantrieb so gut wie gar nicht zum Kriegsdienst einzog. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 07.04.2019.
Adler Trumpf Junior E1 Cabriolimousine zweitürig. Der Kleinwagen Trumpf Junior kam im Jahr 1934 mit einer kunstlederbezogenen Karosserie als Typ 1G auf den Markt. Die Adler-Kundschaft erwies sich jedoch als anspruchsvolleres Publikum als die DKW-Käufer. Ab 1936 kam das Modell E1 mit Ganzstahlkarosserie auf den Markt. Eine solche Cabriolimousine schlug im Erscheinungsjahr mit einem Kaufpreis von RM 2950,00 zu Buche. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 995 cm³ und leistet 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von den Frankfurter Adler-Werken mit 90 km/h angegeben. Es haben sehr viele Adler Trumpf Junior WW2 überlebt, da die Wehrmacht Kleinwagen mit Frontantrieb so gut wie gar nicht zum Kriegsdienst einzog. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 07.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Trumpf Junior (1934 - 1941)

447 1200x900 Px, 07.04.2019

VW I.D. Buzz Cargo auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
VW I.D. Buzz Cargo auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
Felix B.

Weisser Smart mit Werbung unterwegs in der Stadt Biel am 05.04.2019
Weisser Smart mit Werbung unterwegs in der Stadt Biel am 05.04.2019
Hp. Teutschmann

PKW / Smart / for two

214 1200x926 Px, 07.04.2019

Renault mit Kühlcontainer in der Stadt Genf am 06.04.2019
Renault mit Kühlcontainer in der Stadt Genf am 06.04.2019
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Container und Absetzkipper

293 1200x928 Px, 07.04.2019

Polizei Genf unterwegs mit einem Peugeot Kastenwagen in der Stadt Genf am 06.04.2019
Polizei Genf unterwegs mit einem Peugeot Kastenwagen in der Stadt Genf am 06.04.2019
Hp. Teutschmann

Austin FX4 unterwegs in de Stadt Genf am 06.04.2019
Austin FX4 unterwegs in de Stadt Genf am 06.04.2019
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / FX4

255 1200x905 Px, 07.04.2019

=Studebaker Silverhawk, Bj. 1957, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Studebaker Silverhawk, Bj. 1957, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=MB 220 S, Bj. 1958, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB 220 S, Bj. 1958, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=MG TC, Bj. 1946, 54 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MG TC, Bj. 1946, 54 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Lanz Bulldog, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Lanz Bulldog, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Lanz Bulldog, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Lanz Bulldog, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Lanz 40, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Lanz 40, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Lanz Alldog, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Lanz Alldog, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

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