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Deutz Fahr Agroplus 6.16, aufgenommen bei der Rundfahrt in Angelsberg. 21.04.2024
Deutz Fahr Agroplus 6.16, aufgenommen bei der Rundfahrt in Angelsberg. 21.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Renault Traktor, hat die Rundfahrt um Angelsberg mitgemacht. 21.04.2024
Renault Traktor, hat die Rundfahrt um Angelsberg mitgemacht. 21.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

John Deere, 3650, gesehen bei der Rundfahrt nahe Angelsberg. 21.04.2024
John Deere, 3650, gesehen bei der Rundfahrt nahe Angelsberg. 21.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Massey Ferguson 35, nahm an der Rundfahrt in Angelsberg teil. 21.04.2024
Massey Ferguson 35, nahm an der Rundfahrt in Angelsberg teil. 21.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Fendt Farmer 106 S Allrad, fuhr bei der Rundfahrt nahe Angelsberg mit. 21.04.2024
Fendt Farmer 106 S Allrad, fuhr bei der Rundfahrt nahe Angelsberg mit. 21.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Profilansicht eines Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Profilansicht eines Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

18 1200x771 Px, 24.04.2024

Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Die im Jahr 1936 von den Brüdern Alan und Richard gegründete Firma Jensen begann ursprünglich mit dem Umbau von Ford und Morris Automobilen zu Sportwagen. 1966 stellte die Firma aus West Bromwich ihr Modell Interceptor (zu deutsch Abfangjäger) vor. Es war ein sehr innovatives Modell mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern, sondern es war auch mit dem von der Firma Dunlop entwickelten Maxaret-Bremssystem ausgerüstet. Ein Vorläufer des heutigen ABS-Systeme. Hier wurde ein Interceptor Mk2 abgelichtet, wie er von 1969 bis 1971 gebaut wurde. Motorisiert ist dieses Sportcoupe mit einem V8-Motor aus dem Regal der Chrysler Gruppe. Der Motor leistet 330 PS aus einem Hubraum von 6276 cm³. Von 1966 bis 1976 wurden lediglich 320 Jensen Interceptor gebaut. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Die im Jahr 1936 von den Brüdern Alan und Richard gegründete Firma Jensen begann ursprünglich mit dem Umbau von Ford und Morris Automobilen zu Sportwagen. 1966 stellte die Firma aus West Bromwich ihr Modell Interceptor (zu deutsch Abfangjäger) vor. Es war ein sehr innovatives Modell mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern, sondern es war auch mit dem von der Firma Dunlop entwickelten Maxaret-Bremssystem ausgerüstet. Ein Vorläufer des heutigen ABS-Systeme. Hier wurde ein Interceptor Mk2 abgelichtet, wie er von 1969 bis 1971 gebaut wurde. Motorisiert ist dieses Sportcoupe mit einem V8-Motor aus dem Regal der Chrysler Gruppe. Der Motor leistet 330 PS aus einem Hubraum von 6276 cm³. Von 1966 bis 1976 wurden lediglich 320 Jensen Interceptor gebaut. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

15 1200x900 Px, 24.04.2024

Heckansicht eines MG XPower SV-R 5.0 aus dem Jahr 2007. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht eines MG XPower SV-R 5.0 aus dem Jahr 2007. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW / MG / Sonstige

14 1200x900 Px, 24.04.2024

MG XPower SV-R 5.0 aus dem Jahr 2007. Das Modell wurde von 2003 bis 2007 auf einem Chassis der Marke DeTomaso in den Werkshallen einer italienischen Karosseriefabrik montiert. Sinnigerweise wurde das Fahrzeug mit dem Werbespruch  Das letzte britische Muscle Car  beworben. Angeblich wurden nur 42 oder 43 Fahrzeuge dieses Typs gebaut, davon 23 links gelenkte. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4996 cm³ und leistet 385 PS. Angebliche Höchstgeschwindigkeit = 280 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
MG XPower SV-R 5.0 aus dem Jahr 2007. Das Modell wurde von 2003 bis 2007 auf einem Chassis der Marke DeTomaso in den Werkshallen einer italienischen Karosseriefabrik montiert. Sinnigerweise wurde das Fahrzeug mit dem Werbespruch "Das letzte britische Muscle Car" beworben. Angeblich wurden nur 42 oder 43 Fahrzeuge dieses Typs gebaut, davon 23 links gelenkte. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4996 cm³ und leistet 385 PS. Angebliche Höchstgeschwindigkeit = 280 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW / MG / Sonstige

14 1200x964 Px, 24.04.2024

Rolls Royce 20/25 HP Drop Head Coupe aus dem Jahre 1932. Dieses D rop H ead C oupe mit einem Aufbau von Windowers coachworks/London wurde im Februar 1932 an eine gewisse Mrs. Martin in Sunningdale/Grafschaft Berkshire ausgeliefert. Das Drop Head Coupe mit zwei Positionen ermöglicht es durch seine Verdeckkonstruktion, entweder mit komplett geschlossenem Dach, nur mit der vorderen Sitzbank offen, oder komplett offen zu fahren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 90 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Rolls Royce 20/25 HP Drop Head Coupe aus dem Jahre 1932. Dieses D rop H ead C oupe mit einem Aufbau von Windowers coachworks/London wurde im Februar 1932 an eine gewisse Mrs. Martin in Sunningdale/Grafschaft Berkshire ausgeliefert. Das Drop Head Coupe mit zwei Positionen ermöglicht es durch seine Verdeckkonstruktion, entweder mit komplett geschlossenem Dach, nur mit der vorderen Sitzbank offen, oder komplett offen zu fahren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 90 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Mercedes Benz W120 180 Krankenwagen mit einem Aufbau von Binz. Dieser Krankenwagen wurde im Jahr 1956 vom Karosseriewerk Binz in Lorch/Baden-Württemberg aufgebaut und ausgeliefert. Besteller war ein Krankenhaus in Norwegens Hauptstadt Oslo. Der Vierzylinderreihenmotor dieses äußerst gut erhaltenen Krankenwagens hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet 52 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024. (Ich habe leider keine passendere Rubrik gefunden)
Mercedes Benz W120 180 Krankenwagen mit einem Aufbau von Binz. Dieser Krankenwagen wurde im Jahr 1956 vom Karosseriewerk Binz in Lorch/Baden-Württemberg aufgebaut und ausgeliefert. Besteller war ein Krankenhaus in Norwegens Hauptstadt Oslo. Der Vierzylinderreihenmotor dieses äußerst gut erhaltenen Krankenwagens hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet 52 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024. (Ich habe leider keine passendere Rubrik gefunden)
Michael H.

Rettungsdienste / Norwegen / Krankenwagen

16 1200x900 Px, 24.04.2024

Heckansicht des Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht des Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

12 1200x922 Px, 24.04.2024

Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Von diesem Luxus-Kombi verkaufte die GM-Division Buick im Modelljahr 1953 genau 1830 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3430,00. Dieses Woody-Kombimodell hatte sogar serienmäßig eine Lederinnenausstattung. Leider konnte ich in den mir vorliegenden Farbkarten den Farbton nicht bestimmen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ mit einer Leistung von 164 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Von diesem Luxus-Kombi verkaufte die GM-Division Buick im Modelljahr 1953 genau 1830 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3430,00. Dieses Woody-Kombimodell hatte sogar serienmäßig eine Lederinnenausstattung. Leider konnte ich in den mir vorliegenden Farbkarten den Farbton nicht bestimmen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ mit einer Leistung von 164 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

20 1200x942 Px, 24.04.2024

Heckansicht einer Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht einer Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Mit zunächst 1.3 Litern Hubraum und relativ zivilen Preisen sprach die Giulietta auch Kunden an, denen ein Alfa Romeo bisher zu teuer war. Die erste Generation dieses Modelles sollte als Vorreiter kompakter Sportlimousinen in die Automobilgeschichte eingehen. Der Erfolg mit 39.000 verkauften Exemplaren der Seria 1 sprach für die Idee von Alfa Romeo. Serienmäßig hatte eine solche Giulietta ti einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ und eine Leistung von 74 PS. Dieses Fahrzeug ist allerdings für den historischen Motorsport auf einen 1600´er Motor umgerüstet worden. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Mit zunächst 1.3 Litern Hubraum und relativ zivilen Preisen sprach die Giulietta auch Kunden an, denen ein Alfa Romeo bisher zu teuer war. Die erste Generation dieses Modelles sollte als Vorreiter kompakter Sportlimousinen in die Automobilgeschichte eingehen. Der Erfolg mit 39.000 verkauften Exemplaren der Seria 1 sprach für die Idee von Alfa Romeo. Serienmäßig hatte eine solche Giulietta ti einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ und eine Leistung von 74 PS. Dieses Fahrzeug ist allerdings für den historischen Motorsport auf einen 1600´er Motor umgerüstet worden. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Actros GTLF (Florian Frankfurt 21/26-1) und RTW+KdoW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Actros GTLF (Florian Frankfurt 21/26-1) und RTW+KdoW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

BF Frankfurt am Main VW Passat KdoW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
BF Frankfurt am Main VW Passat KdoW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

BF Frankfurt am Main VW Passat KdoW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
BF Frankfurt am Main VW Passat KdoW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Sprinter RTW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Sprinter RTW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Frankfurt 21/30) am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Frankfurt 21/30) am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Frankfurt 21/30) am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Frankfurt 21/30) am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Frankfurt 21/30) am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Frankfurt 21/30) am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Vito MTW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Vito MTW am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Niederursel Mercedes Benz Atego LF10 am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Feuerwehr Frankfurt am Main Niederursel Mercedes Benz Atego LF10 am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

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