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Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (7)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.

🕓 20.8.2022 | 14:22 Uhr
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (7) Standort Postfiliale an der Herrenbreite. 🕓 20.8.2022 | 14:22 Uhr
Clemens Kral

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Kutschen

153 1500x1015 Px, 24.01.2023

Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (6)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.

🕓 20.8.2022 | 14:20 Uhr
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (6) Standort Postfiliale an der Herrenbreite. 🕓 20.8.2022 | 14:20 Uhr
Clemens Kral

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Kutschen

146 1500x1015 Px, 24.01.2023

Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (5)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.

🕓 20.8.2022 | 14:20 Uhr
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (5) Standort Postfiliale an der Herrenbreite. 🕓 20.8.2022 | 14:20 Uhr
Clemens Kral

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Kutschen

149 1500x1015 Px, 24.01.2023

=DAF XF-Sattelzug der Firma HEIDEMARK rastet an der A 7, 06-2022
=DAF XF-Sattelzug der Firma HEIDEMARK rastet an der A 7, 06-2022
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

228 1200x707 Px, 24.01.2023

=Volvo FH-500 steht im Juni 2022 auf einer Rastanlage an der A 7
=Volvo FH-500 steht im Juni 2022 auf einer Rastanlage an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

178 1200x662 Px, 24.01.2023

=MB Actros als Autotransporter der Firma SANDMANN, 06-2022
=MB Actros als Autotransporter der Firma SANDMANN, 06-2022
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Autotransporter

217 1200x619 Px, 24.01.2023

=Sattelauflieger der Spedition KAMMERER gesehen an der A 7, 06-2022
=Sattelauflieger der Spedition KAMMERER gesehen an der A 7, 06-2022
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Kastenaufbau

195 1200x659 Px, 24.01.2023

=MAN TGX 18.460-Sattelzug mit einem Auflieger von DEMOTRANS rastet auf einer Rastanlage an der A 7, 06-2022
=MAN TGX 18.460-Sattelzug mit einem Auflieger von DEMOTRANS rastet auf einer Rastanlage an der A 7, 06-2022
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

188 1200x660 Px, 24.01.2023

=MB Actros von GROßE VEHNE steht auf einer Rastanlage an der A 7, 06-2022
=MB Actros von GROßE VEHNE steht auf einer Rastanlage an der A 7, 06-2022
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

194 1200x621 Px, 24.01.2023

=MB Actros von GROßE VEHNE steht auf einer Rastanlage an der A 7, 06-2022
=MB Actros von GROßE VEHNE steht auf einer Rastanlage an der A 7, 06-2022
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

180 1200x735 Px, 24.01.2023

=DAF XF von  ebb-truck-center  mit einem Sattelauflieger von HILLBRECHT-Logistik, 06-2022
=DAF XF von "ebb-truck-center" mit einem Sattelauflieger von HILLBRECHT-Logistik, 06-2022
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

208 1200x762 Px, 24.01.2023

=DAF XF von  ebb-truck-center  mit einem Sattelauflieger von HILLBRECHT-Logistik, 06-2022
=DAF XF von "ebb-truck-center" mit einem Sattelauflieger von HILLBRECHT-Logistik, 06-2022
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

161 1200x632 Px, 24.01.2023

=Sattelauflieger als Werbeträger der Firma HEIDEMARK, 06-2022
=Sattelauflieger als Werbeträger der Firma HEIDEMARK, 06-2022
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Kastenaufbau

171 1200x525 Px, 24.01.2023

Plymouth Fury II fourdoor Sedan des Modelljahres 1965 im Farbton light blue. Der Fury II war die mittlere Ausstattungsvariante der Fury Baureihe. Die Fury-Modelle waren mit Sechszylinderreihenmotoren und V8-Motoren lieferbar. Die Leistungsbreite ging von 3682 cm³ Hubraum mit 147 PS bis 6974 cm³ Hubraum mit 370 PS. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Plymouth Fury II fourdoor Sedan des Modelljahres 1965 im Farbton light blue. Der Fury II war die mittlere Ausstattungsvariante der Fury Baureihe. Die Fury-Modelle waren mit Sechszylinderreihenmotoren und V8-Motoren lieferbar. Die Leistungsbreite ging von 3682 cm³ Hubraum mit 147 PS bis 6974 cm³ Hubraum mit 370 PS. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

129 1200x775 Px, 24.01.2023

Heckansicht eines Renault R8 aus dem Jahr 1963. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Heckansicht eines Renault R8 aus dem Jahr 1963. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

141 1200x812 Px, 24.01.2023

Renault R8. Der R8 stand ab Sommer 1962 bei den Händlern. Optisch hatte er  ein wenig Ähnlichkeit mit dem ein Jahr zuvor vorgestellten Simca 1000. Beide Modelle waren nur als viertürige Limousine lieferbar. Auch das Motorenkonzept war, mit einem im Heck verbauten und wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor, identisch. Dieser Motor hat einen Hubraum von 956 cm³ und leistet 40 PS. Das Aggregat stammte übrigens aus der sportlichen Renault Floride, die bereits seit 1959 gebaut wurde. Zu erwähnen wäre noch, das bei diesem Modell damals schon rundum Scheibenbremsen verbaut wurden. Der gezeigte R8 stammt aus dem Jahr 1963. Erst im Jahr 1973 wurde die Produktion eingestellt. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Renault R8. Der R8 stand ab Sommer 1962 bei den Händlern. Optisch hatte er ein wenig Ähnlichkeit mit dem ein Jahr zuvor vorgestellten Simca 1000. Beide Modelle waren nur als viertürige Limousine lieferbar. Auch das Motorenkonzept war, mit einem im Heck verbauten und wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor, identisch. Dieser Motor hat einen Hubraum von 956 cm³ und leistet 40 PS. Das Aggregat stammte übrigens aus der sportlichen Renault Floride, die bereits seit 1959 gebaut wurde. Zu erwähnen wäre noch, das bei diesem Modell damals schon rundum Scheibenbremsen verbaut wurden. Der gezeigte R8 stammt aus dem Jahr 1963. Erst im Jahr 1973 wurde die Produktion eingestellt. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

146 1200x761 Px, 24.01.2023

Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (4)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.

🕓 20.8.2022 | 14:20 Uhr
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (4) Standort Postfiliale an der Herrenbreite. 🕓 20.8.2022 | 14:20 Uhr
Clemens Kral

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Kutschen

205 1500x1015 Px, 23.01.2023

Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (3)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.

🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (3) Standort Postfiliale an der Herrenbreite. 🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Clemens Kral

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Kutschen

173 1500x1015 Px, 23.01.2023

Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (2)
Standort Postfiliale an der Herrenbreite.

🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Kutschen-Korso beim 10. ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. (2) Standort Postfiliale an der Herrenbreite. 🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Clemens Kral

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Kutschen

168 1600x1015 Px, 23.01.2023

Der Kutschen-Kurso ist einer der Höhepunkte beim jährlichen ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. Dabei ziehen unzählige Pferde mit ihren Besitzern durch die Straßen der Altstadt und versetzen die Schaulustigen in längst vergangene Zeit zurück. Soeben biegen die Kutschen vom Bonifatiuskirchhof auf die Herrenbreite, dem Veranstaltungsort, wieder ein und erreichen damit ihr Ziel.

🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Der Kutschen-Kurso ist einer der Höhepunkte beim jährlichen ASCANIA Pferdefestival in Aschersleben. Dabei ziehen unzählige Pferde mit ihren Besitzern durch die Straßen der Altstadt und versetzen die Schaulustigen in längst vergangene Zeit zurück. Soeben biegen die Kutschen vom Bonifatiuskirchhof auf die Herrenbreite, dem Veranstaltungsort, wieder ein und erreichen damit ihr Ziel. 🕓 20.8.2022 | 14:19 Uhr
Clemens Kral

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Kutschen

169 1500x1015 Px, 23.01.2023

Opel Olympia Rekord der Modelljahre 1953 bis 1954. Dieses Modell bestach durch seine moderne Pontonkarosserie und seine extrem gute Verarbeitung. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1488 cm³ leistet 40 PS. Von diesem Limousine-Modell wurden in den beiden Modelljahren 113.966 Einheiten produziert. Um in den Fahrgenuss eines solchen Autos zu kommen, musste man mindestens DM 6.410,00 an den freundlichen Opel-Händler überweisen. Mit diversen  Facelifts  blieb das Modell bis 1957 im Programm. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus im Neandertal/Mettmann.
Opel Olympia Rekord der Modelljahre 1953 bis 1954. Dieses Modell bestach durch seine moderne Pontonkarosserie und seine extrem gute Verarbeitung. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1488 cm³ leistet 40 PS. Von diesem Limousine-Modell wurden in den beiden Modelljahren 113.966 Einheiten produziert. Um in den Fahrgenuss eines solchen Autos zu kommen, musste man mindestens DM 6.410,00 an den freundlichen Opel-Händler überweisen. Mit diversen "Facelifts" blieb das Modell bis 1957 im Programm. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus im Neandertal/Mettmann.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

224 1586x1219 Px, 23.01.2023

Renault 4CV, produziert von 1946 bis 1961. Der 4CV wurde heimlich während der deutschen Besatzung des Werkes Billancourt konstruiert. Während seiner 15-jährigen Bauzeit wurde der  Motte de Beurre  (zu deutsch: Butterklumpen, da die ersten 4CV im Militärfarbton sandmatt lackiert waren, der noch aus WW2 vorhanden war), neben der 2CV von Citroen zum französischen  Volkswagen . Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 747 cm³ leistete zwischen 17 PS und 26 PS. Der hier abgelichtete 4CV müsste ein Modell bis 1957 sein, da er noch mit den Sternfelgen ausgerüstet ist. Der gezeigte 4CV wurde 1952 produziert und ist im Farbton bleu Provence lackiert. Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Renault 4CV, produziert von 1946 bis 1961. Der 4CV wurde heimlich während der deutschen Besatzung des Werkes Billancourt konstruiert. Während seiner 15-jährigen Bauzeit wurde der "Motte de Beurre" (zu deutsch: Butterklumpen, da die ersten 4CV im Militärfarbton sandmatt lackiert waren, der noch aus WW2 vorhanden war), neben der 2CV von Citroen zum französischen "Volkswagen". Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 747 cm³ leistete zwischen 17 PS und 26 PS. Der hier abgelichtete 4CV müsste ein Modell bis 1957 sein, da er noch mit den Sternfelgen ausgerüstet ist. Der gezeigte 4CV wurde 1952 produziert und ist im Farbton bleu Provence lackiert. Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / 4 CV

143 1200x949 Px, 23.01.2023

Grillmayer Scania Super mit Evergreen Container am 21.01.23 in Hanau Hafen
Grillmayer Scania Super mit Evergreen Container am 21.01.23 in Hanau Hafen
Daniel Oster

LKW / Scania / Tankcontainer und Containerauflieger

189 1200x800 Px, 23.01.2023

Glas Goggomobil T250 Limousine, gebaut von 1955 bis 1969 in Dingolfing. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch als T300 und ab 1957 sogar als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurden allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des  alten  Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Hier handelt es sich um eine Limousine die vor 1964 produziert wurde. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen (Selbstmördertüren) zu erkennen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er-Modell einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Aufnahme erfolgte auf dem ehemaligen Oldtimertreff Kokerei Zollverein in Essen.
Glas Goggomobil T250 Limousine, gebaut von 1955 bis 1969 in Dingolfing. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch als T300 und ab 1957 sogar als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurden allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des "alten" Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Hier handelt es sich um eine Limousine die vor 1964 produziert wurde. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen (Selbstmördertüren) zu erkennen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er-Modell einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Aufnahme erfolgte auf dem ehemaligen Oldtimertreff Kokerei Zollverein in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

165 1200x848 Px, 23.01.2023

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