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Profilansicht des McLaren MP4-5A aus dem Jahr 1989 -Ex Ayrton Senna-. Am Steuer dieses McLaren gewann der legendäre Ayrton Senna da Silva (*1960 +1994) im Jahr 1989 den Grand Prix von Monaco. Der Rennwagen ist noch mit dem originalen V10-Motor aus dem Hause Honda ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 3490 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 333 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Profilansicht des McLaren MP4-5A aus dem Jahr 1989 -Ex Ayrton Senna-. Am Steuer dieses McLaren gewann der legendäre Ayrton Senna da Silva (*1960 +1994) im Jahr 1989 den Grand Prix von Monaco. Der Rennwagen ist noch mit dem originalen V10-Motor aus dem Hause Honda ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 3490 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 333 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Motorsport / Rennwagen / McLaren

235 1200x675 Px, 18.11.2023

McLaren MP4-5A aus dem Jahr 1989. Am Steuer dieses McLaren gewann der legendäre Ayrton Senna da Silva (*1960 +1994) im Jahr 1989 den Grand Prix von Monaco. Der Rennwagen ist noch mit dem originalen V10-Motor aus dem Hause Honda ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 3490 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 333 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
McLaren MP4-5A aus dem Jahr 1989. Am Steuer dieses McLaren gewann der legendäre Ayrton Senna da Silva (*1960 +1994) im Jahr 1989 den Grand Prix von Monaco. Der Rennwagen ist noch mit dem originalen V10-Motor aus dem Hause Honda ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 3490 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 333 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Motorsport / Rennwagen / McLaren

236 1200x900 Px, 18.11.2023

Heckansicht des Ferrari F1-2000 -Ex Michael Schumacher-. Hier sehen wir das Siegerauto des Grand Prix von Kanada im Jahr 2000. Pilotiert wurde der Rennwagen damals von Michael Schumacher. Mit diesem Modell holte der Kerpener seinen ersten WM-Titel auf Ferrari. Der V10-Motor hat einen Hubraum von 2997 cm³ und leistet 770 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 350 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht des Ferrari F1-2000 -Ex Michael Schumacher-. Hier sehen wir das Siegerauto des Grand Prix von Kanada im Jahr 2000. Pilotiert wurde der Rennwagen damals von Michael Schumacher. Mit diesem Modell holte der Kerpener seinen ersten WM-Titel auf Ferrari. Der V10-Motor hat einen Hubraum von 2997 cm³ und leistet 770 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 350 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Motorsport / Rennwagen / Ferrari

197 1200x823 Px, 18.11.2023

=DAF XF-Sattelzugmaschine steht an der A 5, 08-2023
=DAF XF-Sattelzugmaschine steht an der A 5, 08-2023
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzugmaschinen

177 1200x921 Px, 17.11.2023

=DAF XF-Sattelzug aus Litauen von INTEGRE TRANS rastet an der A 7, 08-2023
=DAF XF-Sattelzug aus Litauen von INTEGRE TRANS rastet an der A 7, 08-2023
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

214 1200x831 Px, 17.11.2023

=DAF XF-Sattelzug aus Litauen von INTEGRE TRANS rastet an der A 7, 08-2023
=DAF XF-Sattelzug aus Litauen von INTEGRE TRANS rastet an der A 7, 08-2023
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

172 1200x708 Px, 17.11.2023

=Ford C-max als Werbeträger für die Podologiepraxis HOEBEL in Petersberg, 08-2023
=Ford C-max als Werbeträger für die Podologiepraxis HOEBEL in Petersberg, 08-2023
Konrad Neumann

PKW / Ford / C-Max

141 1200x768 Px, 17.11.2023

=Ford C-max als Werbeträger für die Podologiepraxis HOEBEL in Petersberg, 08-2023
=Ford C-max als Werbeträger für die Podologiepraxis HOEBEL in Petersberg, 08-2023
Konrad Neumann

PKW / Ford / C-Max

116 1200x727 Px, 17.11.2023

=Opel Kadett B, Bauzeit 1965 - 1973, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Opel Kadett B, Bauzeit 1965 - 1973, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

192 1200x865 Px, 17.11.2023

=MB 300, Bauzeit 1951 - 1957,6 Zyl., 2996 ccm, 115 - 160 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=MB 300, Bauzeit 1951 - 1957,6 Zyl., 2996 ccm, 115 - 160 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

174 1200x893 Px, 17.11.2023

=Opel Kadett C, Bauzeit 1973 - 1979, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Opel Kadett C, Bauzeit 1973 - 1979, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

181 1200x866 Px, 17.11.2023

=Victoria Spatz 250, Bauzeit 1956 - 1958, 250 ccm, 14 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Victoria Spatz 250, Bauzeit 1956 - 1958, 250 ccm, 14 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Victoria / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

158 1200x949 Px, 17.11.2023

=Victoria Spatz 250, Bauzeit 1956 - 1958, 250 ccm, 14 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Victoria Spatz 250, Bauzeit 1956 - 1958, 250 ccm, 14 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Victoria / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

177 1200x932 Px, 17.11.2023

Heckansicht des Lincoln Continental Convertible aus dem Jahr 1963 -Ex John Fitzgerald Kennedy-. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht des Lincoln Continental Convertible aus dem Jahr 1963 -Ex John Fitzgerald Kennedy-. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

119 1200x792 Px, 17.11.2023

Lincoln Continental Convertible aus dem Jahr 1963. So makaber es klingt. Dieser Lincoln Continental ist das letzte Auto, aus dem der am 22.11.1963 ermordete 35. Präsident der USA = John Fitzgerald Kennedy lebend ausstieg. Der Wagen mit den gegenläufig zu öffnenden Portal-doors hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7046 cm³. Dieser Achtender leistet 325 PS und kann die Staatskarosse auf eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h beschleunigen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Lincoln Continental Convertible aus dem Jahr 1963. So makaber es klingt. Dieser Lincoln Continental ist das letzte Auto, aus dem der am 22.11.1963 ermordete 35. Präsident der USA = John Fitzgerald Kennedy lebend ausstieg. Der Wagen mit den gegenläufig zu öffnenden "Portal-doors" hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7046 cm³. Dieser "Achtender" leistet 325 PS und kann die Staatskarosse auf eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h beschleunigen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

175 1200x709 Px, 17.11.2023

Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 des französischen Teams Charles Pozzi aus dem Jahr 1972. Die Firma Pozzi ist Generalimporteur für Ferrari in Frankreich. Außerdem betrieb man ein Rennteam für Langstreckenrennen. Dieser Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 wurde im Jahr 1973 bei den 24 Stunden von LeMans den Gruppensieg in der GTS-Klasse und wurde sechster im Gesamtklassement. Der Wagen im unrestaurierten Originalzustand hat einen V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ und leistet 430 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde im Rennen mit 290 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 des französischen Teams "Charles Pozzi" aus dem Jahr 1972. Die Firma Pozzi ist Generalimporteur für Ferrari in Frankreich. Außerdem betrieb man ein Rennteam für Langstreckenrennen. Dieser Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 wurde im Jahr 1973 bei den 24 Stunden von LeMans den Gruppensieg in der GTS-Klasse und wurde sechster im Gesamtklassement. Der Wagen im unrestaurierten Originalzustand hat einen V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ und leistet 430 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde im Rennen mit 290 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari

166 1200x871 Px, 17.11.2023

Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 des französischen Teams Charles Pozzi aus dem Jahr 1972. Die Firma Pozzi ist Generalimporteur für Ferrari in Frankreich. Außerdem betrieb man ein Rennteam für Langstreckenrennen. Dieser Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 wurde im Jahr 1973 bei den 24 Stunden von LeMans den Gruppensieg in der GTS-Klasse und wurde sechster im Gesamtklassement. Der Wagen im unrestaurierten Originalzustand hat einen V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ und leistet 430 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde im Rennen mit 290 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 des französischen Teams "Charles Pozzi" aus dem Jahr 1972. Die Firma Pozzi ist Generalimporteur für Ferrari in Frankreich. Außerdem betrieb man ein Rennteam für Langstreckenrennen. Dieser Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 wurde im Jahr 1973 bei den 24 Stunden von LeMans den Gruppensieg in der GTS-Klasse und wurde sechster im Gesamtklassement. Der Wagen im unrestaurierten Originalzustand hat einen V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ und leistet 430 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde im Rennen mit 290 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari

152 1200x742 Px, 17.11.2023

Heckansicht eines OM 150 Rolfo Renntransporter der Scuderia Ferrari aus dem Jahr 1967. Dieser Rolfo OM 150 wurde 1967 für die Scuderia Ferrari gebaut. Der geschlossene Wagen stammt von der Carrozzeria Rolfo aus Bra im Piemont. Die Firma wurde 1885 als Stellmacherei gegründet, mauserte sich etwa ab 1951 zum Spezialhersteller für maßgeschneiderte Nutzfahrzeuge. Der OM 150 in dieser Ferrari-Ausführung hat einen Sechszylinderreihenmotor mit 186 PS und ein Getriebe mit zwölf Gängen. Optisch kommt der Renntransporter kubisch daher. Die Rennwagen lassen sich dank eines Aufzugs im Heck übereinander parken, zudem gibt es genügend Stauraum für Ersatzteile, die bei einem Rennen benötigt werden. Teilweise sollen die Mechaniker sogar in dem Fahrzeug übernachtet haben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht eines OM 150 "Rolfo" Renntransporter der "Scuderia Ferrari" aus dem Jahr 1967. Dieser "Rolfo" OM 150 wurde 1967 für die Scuderia Ferrari gebaut. Der geschlossene Wagen stammt von der Carrozzeria Rolfo aus Bra im Piemont. Die Firma wurde 1885 als Stellmacherei gegründet, mauserte sich etwa ab 1951 zum Spezialhersteller für maßgeschneiderte Nutzfahrzeuge. Der OM 150 in dieser Ferrari-Ausführung hat einen Sechszylinderreihenmotor mit 186 PS und ein Getriebe mit zwölf Gängen. Optisch kommt der Renntransporter kubisch daher. Die Rennwagen lassen sich dank eines Aufzugs im Heck übereinander parken, zudem gibt es genügend Stauraum für Ersatzteile, die bei einem Rennen benötigt werden. Teilweise sollen die Mechaniker sogar in dem Fahrzeug übernachtet haben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

LKW Oldtimer / OM / alle

276 1200x900 Px, 17.11.2023

Mit diesem Porsche 956 aus dem Jahr 1983 wurde der deutsche Rennfahrer Stefan Bellof (*1957 +1985) in der Saison 1984 Langstrecken-Weltmeister. Außerdem nahm der Wagen in den Jahren 1985 und 1986 am 24 Stunden Rennen von LeMans teil. Der Sechszylinderboxermotor des 956´er hat einen Hubraum von 2649 cm³ und wird zusätzlich von zwei Turboladern mit Ladeluftkühlung befeuert . Die Leistung beträgt 640 PS. Mit dieser Motorleistung erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Mit diesem Porsche 956 aus dem Jahr 1983 wurde der deutsche Rennfahrer Stefan Bellof (*1957 +1985) in der Saison 1984 Langstrecken-Weltmeister. Außerdem nahm der Wagen in den Jahren 1985 und 1986 am 24 Stunden Rennen von LeMans teil. Der Sechszylinderboxermotor des 956´er hat einen Hubraum von 2649 cm³ und wird zusätzlich von zwei Turboladern mit Ladeluftkühlung "befeuert". Die Leistung beträgt 640 PS. Mit dieser Motorleistung erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Porsche

171 1200x900 Px, 17.11.2023

Honda Civic Mk7. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
Honda Civic Mk7. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
B. Mayer

PKW / Honda / Civic

137 1600x1116 Px, 16.11.2023

Jeep Wranger TJ (zweite Generation). Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
Jeep Wranger TJ (zweite Generation). Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Jeep / Wrangler

115 1600x766 Px, 16.11.2023

Citroen Xsara pre-Facelift. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
Citroen Xsara pre-Facelift. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
B. Mayer

PKW / Citroen / Xsara

94 1600x823 Px, 16.11.2023

Dreitürer Suzuki Grand Vitara Mk2. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
Dreitürer Suzuki Grand Vitara Mk2. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Suzuki / Vitara - Grand Vitara

155 1600x974 Px, 16.11.2023

Rückansicht: optisch getunter Honda Jazz Mk1. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
Rückansicht: optisch getunter Honda Jazz Mk1. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2022.
B. Mayer

PKW / Honda / Jazz

131 1600x1284 Px, 16.11.2023

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