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Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 des französischen Teams "Charles Pozzi" aus dem Jahr 1972.

(ID 199895)



Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 des französischen Teams  Charles Pozzi  aus dem Jahr 1972. Die Firma Pozzi ist Generalimporteur für Ferrari in Frankreich. Außerdem betrieb man ein Rennteam für Langstreckenrennen. Dieser Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 wurde im Jahr 1973 bei den 24 Stunden von LeMans den Gruppensieg in der GTS-Klasse und wurde sechster im Gesamtklassement. Der Wagen im unrestaurierten Originalzustand hat einen V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ und leistet 430 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde im Rennen mit 290 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 des französischen Teams "Charles Pozzi" aus dem Jahr 1972. Die Firma Pozzi ist Generalimporteur für Ferrari in Frankreich. Außerdem betrieb man ein Rennteam für Langstreckenrennen. Dieser Ferrari 365 GTB/4Competizione Seria 3 wurde im Jahr 1973 bei den 24 Stunden von LeMans den Gruppensieg in der GTS-Klasse und wurde sechster im Gesamtklassement. Der Wagen im unrestaurierten Originalzustand hat einen V12-Motor mit einem Hubraum von 4390 cm³ und leistet 430 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde im Rennen mit 290 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Michael H. 17.11.2023, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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#777, Aston Martin Vantage AMR, von D'Station Racing AMR, Fahrer: Satoshi Hoshino, Casper Stevenson & Tomonobu Fujii.  Aufnahme beim Training am 7.6.2023 für die 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, (91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans), 2023 endete in Le Mans die Zeit der GTE-Fahrzeuge ab 2024 fahren dann LMGT3
#777, Aston Martin Vantage AMR, von D'Station Racing AMR, Fahrer: Satoshi Hoshino, Casper Stevenson & Tomonobu Fujii. Aufnahme beim Training am 7.6.2023 für die 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, (91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans), 2023 endete in Le Mans die Zeit der GTE-Fahrzeuge ab 2024 fahren dann LMGT3
Jürgen Senz

#100, Ferrari 488 GTE Evo, von Walkenhorst Motorsport, Fahrer: Chandler Hull, Andrew Haryanto & Jeff Segal.  Aufnahme beim Training am 8.6.2023 für die 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, (91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans), 2023 endete in Le Mans die Zeit der GTE-Fahrzeuge ab 2024 fahren dann LMGT3
#100, Ferrari 488 GTE Evo, von Walkenhorst Motorsport, Fahrer: Chandler Hull, Andrew Haryanto & Jeff Segal. Aufnahme beim Training am 8.6.2023 für die 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, (91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans), 2023 endete in Le Mans die Zeit der GTE-Fahrzeuge ab 2024 fahren dann LMGT3
Jürgen Senz

#911, Porsche 911 RSR-19, von Proton Competition, Fahrer: Michael Fassbender, Richard Lietz & Martin Rump.  Aufnahme beim Training am 8.6.2023 für die 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, (91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans), 2023 endete in Le Mans die Zeit der GTE-Fahrzeuge ab 2024 fahren dann LMGT3
#911, Porsche 911 RSR-19, von Proton Competition, Fahrer: Michael Fassbender, Richard Lietz & Martin Rump. Aufnahme beim Training am 8.6.2023 für die 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, (91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans), 2023 endete in Le Mans die Zeit der GTE-Fahrzeuge ab 2024 fahren dann LMGT3
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