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Aston Martin DB4 GT Prototyp aus dem Jahr 1959.

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Aston Martin DB4 GT Prototyp aus dem Jahr 1959. Hier handelt es sich um einen Prototypen des Aston Martin DB4 GT aus dem Jahr 1959. Er kann somit als Urvater aller DB4 GT`s angesehen werden. Mit dem legendären Stirling Moss (*1929 +2020) am Steuer gewann dieses Fahrzeug im Jahr 1959 das Rennen von Silverstone. Im gleichen Jahr nahm das selbe Fahrzeug auch an den 24 Stunden von LeMans teil. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3670 cm³ mit einer Leistung von 306 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 245 km/h betragen haben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Aston Martin DB4 GT Prototyp aus dem Jahr 1959. Hier handelt es sich um einen Prototypen des Aston Martin DB4 GT aus dem Jahr 1959. Er kann somit als Urvater aller DB4 GT`s angesehen werden. Mit dem legendären Stirling Moss (*1929 +2020) am Steuer gewann dieses Fahrzeug im Jahr 1959 das Rennen von Silverstone. Im gleichen Jahr nahm das selbe Fahrzeug auch an den 24 Stunden von LeMans teil. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3670 cm³ mit einer Leistung von 306 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 245 km/h betragen haben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Michael H. 13.11.2023, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW M Hybrid V8 LMDh , mit der Startnummer 20 gelang der erste Sieg in der FIA WEC für BMW, mit den Fahren:  Robin FRIJNS (NED),  René RAST (GER) & Sheldon VAN DER LINDE (RSA) am 9.5.2026 in Spa Francorchamps
BMW M Hybrid V8 LMDh , mit der Startnummer 20 gelang der erste Sieg in der FIA WEC für BMW, mit den Fahren: Robin FRIJNS (NED), René RAST (GER) & Sheldon VAN DER LINDE (RSA) am 9.5.2026 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

BMW M Hybrid V8 LMDh , mit der Startnummer 15 gelang der neben dem Sieg der Nr 20 der 2. Platz in der FIA WEC für BMW, mit den Fahren:  Kevin MAGNUSSEN (DEN), Raffaele MARCIELLO (SUI) & Dries VANTHOOR (BEL)am 9.5.2026 in Spa Francorchamps
BMW M Hybrid V8 LMDh , mit der Startnummer 15 gelang der neben dem Sieg der Nr 20 der 2. Platz in der FIA WEC für BMW, mit den Fahren: Kevin MAGNUSSEN (DEN), Raffaele MARCIELLO (SUI) & Dries VANTHOOR (BEL)am 9.5.2026 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Porsche RS Spyder, Le Mans Prototype (LMP2), im Supportrace  Legends of Le Mans  bei den 6h Spa- Francorchamps am 9.5.2026. Neue Serie für ex Le Mans Serien Teilnehmer die von 2000 - 2019 an den Meisterschaften teilnehmen durften. Alle Fahrzeuge entsprechen nicht mehr den Aktuellen Regeln der LM Serien (Peterauto.fr)
Porsche RS Spyder, Le Mans Prototype (LMP2), im Supportrace "Legends of Le Mans" bei den 6h Spa- Francorchamps am 9.5.2026. Neue Serie für ex Le Mans Serien Teilnehmer die von 2000 - 2019 an den Meisterschaften teilnehmen durften. Alle Fahrzeuge entsprechen nicht mehr den Aktuellen Regeln der LM Serien (Peterauto.fr)
Jürgen Senz

Morga, Motor: Nissan VK45DE 4.5 L V8n, Le Mans Prototype (LMP2), im Supportrace  Legends of Le Mans  bei den 6h Spa- Francorchamps am 9.5.2026. Neue Serie für ex Le Mans Serien Teilnehmer die von 2000 - 2019 an den Meisterschaften teilnehmen durften
Morga, Motor: Nissan VK45DE 4.5 L V8n, Le Mans Prototype (LMP2), im Supportrace "Legends of Le Mans" bei den 6h Spa- Francorchamps am 9.5.2026. Neue Serie für ex Le Mans Serien Teilnehmer die von 2000 - 2019 an den Meisterschaften teilnehmen durften
Jürgen Senz





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