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Wartburg 311 deLuxe Baujahr 1961
Wartburg 311 deLuxe Baujahr 1961
Daniel Grüner

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

1789 676x507 Px, 16.09.2012

Wartburg 311 Luxus aus dem Baujahr 1959. Dieser Wartburg ist seit Dezember 1993 in meinem Besitz und war mein erstes Auto (ich war erst 16!) womit ich mir einen lang gehegten Wunsch erfüllt habe! Seither wird er gehätschelt und gepflegt und im Sommer bei schönem Wetter regelmäßig bewegt.
Wartburg 311 Luxus aus dem Baujahr 1959. Dieser Wartburg ist seit Dezember 1993 in meinem Besitz und war mein erstes Auto (ich war erst 16!) womit ich mir einen lang gehegten Wunsch erfüllt habe! Seither wird er gehätschelt und gepflegt und im Sommer bei schönem Wetter regelmäßig bewegt.
Daniel Grüner

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

1674 676x507 Px, 16.09.2012

Wartburg 311 Cabrio, das ich 2006 für einen Bekannten komplett restauriert habe.
Wartburg 311 Cabrio, das ich 2006 für einen Bekannten komplett restauriert habe.
Daniel Grüner

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

2251 676x507 Px, 16.09.2012

zweisehr schöne Wartburg 353 in völligem Originalzustand. Links baujahr 1971, rechts 1967
zweisehr schöne Wartburg 353 in völligem Originalzustand. Links baujahr 1971, rechts 1967
Daniel Grüner

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

1129 1024x768 Px, 16.09.2012

Wartburg 311 aus 1958, das Fahrzeug wurde technisch komplett restauriert aber die außere Optik so belassen wie ihn 20 Jahre stillstand in der Scheune geformt haben. Mit leichten Modifikationen. Das Fahrzeug ist regulär zugelassen mit normalem schwarzen Kennzeichen.
Wartburg 311 aus 1958, das Fahrzeug wurde technisch komplett restauriert aber die außere Optik so belassen wie ihn 20 Jahre stillstand in der Scheune geformt haben. Mit leichten Modifikationen. Das Fahrzeug ist regulär zugelassen mit normalem schwarzen Kennzeichen.
Daniel Grüner

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

2335 880x660 Px, 16.09.2012

Wartburg 311 aus 1958, das Fahrzeug wurde technisch komplett restauriert aber die außere Optik so belassen wie ihn 20 Jahre stillstand in der Scheune geformt haben. Mit leichten Modifikationen.
Wartburg 311 aus 1958, das Fahrzeug wurde technisch komplett restauriert aber die außere Optik so belassen wie ihn 20 Jahre stillstand in der Scheune geformt haben. Mit leichten Modifikationen.
Daniel Grüner

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

2383 1024x664 Px, 16.09.2012

Mein 311 in Eisenach unterhalb der Wartburg an einem historischen Fotostandort.
Mein 311 in Eisenach unterhalb der Wartburg an einem historischen Fotostandort.
Daniel Grüner

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

1738 1017x792 Px, 16.09.2012

Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

2068 1024x768 Px, 16.09.2012

Heckansicht eines Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Dieser Targa ist ein sogenanntes Ölklappenmodell. Nur im Jahr 1972 hatte der Wagen hinter der Beifahrertür am Kotflügel eine Einfüllmöglichkeit für das Motoröl. Der 6-Zylinderboxermotor leistet 190 PS aus 2.341 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Heckansicht eines Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Dieser Targa ist ein sogenanntes Ölklappenmodell. Nur im Jahr 1972 hatte der Wagen hinter der Beifahrertür am Kotflügel eine Einfüllmöglichkeit für das Motoröl. Der 6-Zylinderboxermotor leistet 190 PS aus 2.341 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

1629 1024x768 Px, 16.09.2012

Volvo EW 160B von ''ASA-Bau'' bei Bauarbeiten zur Erweiterung des Uni-Klinikums, Rostock 28.8.2012
Volvo EW 160B von ''ASA-Bau'' bei Bauarbeiten zur Erweiterung des Uni-Klinikums, Rostock 28.8.2012
Steffen D.

MB Sprinter 308CD von DHL, aufgenommen am 28.8.2012 in Rostock
MB Sprinter 308CD von DHL, aufgenommen am 28.8.2012 in Rostock
Steffen D.

Iveco Stralis 450 EEv, aufgenommen in Rostock am 29.7.2012
Iveco Stralis 450 EEv, aufgenommen in Rostock am 29.7.2012
Steffen D.

LKW / Iveco / Sattelzüge

1299  2 1024x769 Px, 16.09.2012

Nachbau eines Maserati 300 S RC, wie er für den Rennsport von 1955 - 1958 produziert wurde. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Nachbau eines Maserati 300 S RC, wie er für den Rennsport von 1955 - 1958 produziert wurde. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Maserati

1389 1024x768 Px, 16.09.2012

Nachbau eines Maserati 300 S RC, wie er für den Rennsport von 1955 - 1958 produziert wurde. Aufgebaut wurde dieser Rennwagen auf dem Chassis eines Maserati Mistral. Die Erstzulassung erfolgte im Januar 1966. Bei dem Nachbau wurde auf absolute Originalität wert gelegt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 235 PS aus 3.692 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Nachbau eines Maserati 300 S RC, wie er für den Rennsport von 1955 - 1958 produziert wurde. Aufgebaut wurde dieser Rennwagen auf dem Chassis eines Maserati Mistral. Die Erstzulassung erfolgte im Januar 1966. Bei dem Nachbau wurde auf absolute Originalität wert gelegt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 235 PS aus 3.692 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Maserati

1373 1024x768 Px, 16.09.2012

Frontansicht einer Autobianchi Bianchina Limousine. 1962 - 1969. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Frontansicht einer Autobianchi Bianchina Limousine. 1962 - 1969. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / Sonstige

1034 1024x768 Px, 16.09.2012

Autobianchi Bianchina Limousine. 1962 - 1969. Die Bianchina war bereits 1957 als Coupe auf den Markt gekommen. Die Motorisierung war kongruent mit dem Fiat 500. Insbesondere die Damenwelt hatte gefallen an diesem schicken Kleinwagen mit Pontonkarosserie. Bis zu seinem Import nach Deutschland war der Wagen in der westsizilianischen Provinz Trapani zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Autobianchi Bianchina Limousine. 1962 - 1969. Die Bianchina war bereits 1957 als Coupe auf den Markt gekommen. Die Motorisierung war kongruent mit dem Fiat 500. Insbesondere die Damenwelt hatte gefallen an diesem schicken Kleinwagen mit Pontonkarosserie. Bis zu seinem Import nach Deutschland war der Wagen in der westsizilianischen Provinz Trapani zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / Sonstige

789 1024x768 Px, 16.09.2012

Schlüter rollt auf das Austellungsgelände anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Schlüter rollt auf das Austellungsgelände anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

gleich gehts los: Schlüter vor seinem Arbeitseinsatz anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
gleich gehts los: Schlüter vor seinem Arbeitseinsatz anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

MB Sprinter als Begleitfahrzeug bei der Traktorenausfahrt anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
MB Sprinter als Begleitfahrzeug bei der Traktorenausfahrt anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

Hanomag R35 kommt zum Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Hanomag R35 kommt zum Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

das war der kleinste Schlüter beim Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
das war der kleinste Schlüter beim Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

MF 7618 ist Gast beim Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
MF 7618 ist Gast beim Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

Lanz wartet auf den Beginn der Ausfahrt anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Lanz wartet auf den Beginn der Ausfahrt anl. Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

Lanz ist Gast beim Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Lanz ist Gast beim Schlütertreffen am Kirchheimer See, September 2012
Konrad Neumann

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